Nowe informacje o planach budowy lotniska Dong Hoi

TPO - Ministerstwo Transportu właśnie częściowo dostosowało planowanie wielu ważnych pozycji na lotnisku Dong Hoi - Quang Binh na okres do 2030 roku.

TPO - Ministerstwo Transportu właśnie częściowo dostosowało planowanie wielu ważnych pozycji na lotnisku Dong Hoi w Quang Binh na okres do 2030 r.

Zgodnie z decyzją Ministerstwa Transportu (MOT) nr 1455 z dnia 26 listopada 2024 r. do 2030 r. w południowo-wschodniej części terminala pasażerskiego lotniska Dong Hoi planowana jest budowa wieży kontroli lotów oraz elektrowni – budynku technicznego – stacji zaopatrzenia w wodę o powierzchni odpowiednio ok. 7600 m2 i 5600 m2.

W zakresie prac związanych z obsługą lotnictwa, zaplanowanie prac naprawczych i konserwacyjnych pojazdów i sprzętu lotniczego na północny zachód od terminala pasażerskiego, w sąsiedztwie obszaru konserwacji samolotów, o powierzchni ok. 3500 m2; zaplanowanie obszaru gromadzenia pojazdów i sprzętu obsługi naziemnej oraz stacji ratowniczej na południowym wschodzie, w sąsiedztwie terminala pasażerskiego T2, o powierzchni ok. 7400 m2; zaplanowanie obszaru lotnictwa ogólnego na północny zachód od terminala pasażerskiego, o powierzchni ok. 3500 m2.

Pozostałe elementy konstrukcyjne pozostają niezmienione zgodnie z decyzją nr 1491/QD-BGTVT z dnia 11 lipca 2018 r. Ministra Transportu .

Lotnisko Dong Hoi – Quang Binh. Zdjęcie: ACV.

Urząd Lotnictwa Cywilnego Wietnamu (CAAV) jest odpowiedzialny za przewodniczenie i koordynację działań z właściwymi agencjami w celu zarządzania planowaniem i jego wdrażania zgodnie z obowiązującymi przepisami; przeglądanie i uzupełnianie dokumentów planistycznych i rysunków w celu zapewnienia zgodności z zatwierdzoną treścią planowania oraz opiniami szacunkowymi Departamentu Planowania i Inwestycji.

Podczas wdrażania planowania Urząd Lotnictwa Cywilnego Wietnamu i powiązane jednostki kontynuują przegląd planowania prac w celu zaproponowania korekt i uzupełnień odpowiadających potrzebom inwestycji w eksploatację i rozwój; aktualizują skorygowaną treść w trakcie procesu planowania na okres 2021–2030, z wizją do 2050 r. Sprawozdanie należy złożyć do Ministerstwa Transportu w celu rozpatrzenia treści wykraczających poza jego uprawnienia (jeśli takie istnieją).

W rozmowach z reporterami Tien Phong , wielu ekspertów stwierdziło, że tempo wzrostu przewozów pasażerskich przez lotnisko Dong Hoi w ostatnich latach było wyższe niż średnia w wietnamskim systemie lotniskowym. Dowodem na to jest fakt, że terminal pasażerski lotniska Dong Hoi ma obecnie projektowaną przepustowość około 500 000 pasażerów rocznie. Jednak w 2022 roku lotnisko będzie obsługiwać około 718 000 pasażerów; w 2023 roku liczba pasażerów obsługiwanych przez port przekroczy 750 000.

Eksperci twierdzą, że terminal pasażerski lotniska Dong Hoi działa ponad zakładaną przepustowość, co wpływa na jakość usług i bezpieczeństwo w trakcie eksploatacji.

Aby rozwiązać ten problem, 14 września 2023 r. Ludowy Komitet prowincji Quang Binh wydał decyzję nr 2571 zatwierdzającą politykę inwestycyjną i zatwierdzającą inwestora dla Vietnam Airports Corporation (ACV) w celu realizacji projektu „Budowa terminala pasażerskiego T2 i rozbudowa parkingu dla samolotów – lotnisko Dong Hoi”.

Projekt obejmuje dwa projekty składowe, realizowane na obszarze ponad 15 hektarów, z łączną inwestycją w wysokości 1844 miliardów VND (100% kapitału ACV). Zakończenie projektu i oddanie go do użytku planowane jest na pierwszy kwartał 2026 roku, zwiększając przepustowość lotniska Dong Hoi do 3 milionów pasażerów rocznie.

Loc Lien

Źródło: https://tienphong.vn/thong-tin-moi-ve-hoach-san-bay-dong-hoi-post1695040.tpo