Dziś rano (3 grudnia) premier Pham Minh Chinh wraz z delegacją rządową dokonali inspekcji postępów prac i wzięli udział w projekcie budowy lotniska Long Thanh w Dong Nai . Premier i delegacja odwiedzili plac budowy, wręczyli prezenty i dodali otuchy pracownikom. Jednocześnie premier udał się bezpośrednio na czwarte piętro terminalu pasażerskiego, aby obserwować budowę więźby dachowej – „serca” tego nowoczesnego lotniska. Premier po raz piąty inspekcję placu budowy lotniska Long Thanh.

Premier kontroluje postępy w budowie lotniska Long Thanh. Zdjęcie: Hoang Anh

Następnie premier przewodniczył spotkaniu z przedstawicielami odpowiednich ministerstw, agencji i władz lokalnych. Podczas spotkania, Vietnam Airports Corporation (ACV) przedstawiła raport z przetargów, w których uczestniczyły setki zespołów budowlanych, w tym blisko 7000 ekspertów, inżynierów, pracowników i blisko 3000 sztuk sprzętu. Budowa przebiegała naukowo , profesjonalnie i bezpiecznie. W przypadku terminalu pasażerskiego (pakiet przetargowy 5.10), spółka joint venture ukończyła do tej pory wszystkie żelbetowe słupy i belki stropowe od 1 do 4 piętra. Stalowa konstrukcja dachu głównego została przetworzona, wyprodukowana i pomalowana, a jej ukończenie zajęło ponad 16 800 ton (60%), a prace montażowe wyniosły 11 570 ton (40%).

Premier zwrócił się do odpowiednich podmiotów o ściślejszą organizację prac w celu zapewnienia synchronizacji projektu. Zdjęcie: Hoang Anh

Ponadto, realizowane są zamówienia na szklane ściany elewacyjne, dachy terminali głównych, wyposażenie terminali itp., a także podpisywane są umowy z dostawcami. Prace wykończeniowe, instalacyjne, podłączanie systemu i przeprowadzanie próbnych operacji rozpoczną się na początku 2026 roku i mają zakończyć się przed 31 sierpnia 2026 roku. Ponadto, ACV zaproponowało powołanie Komitetu Sterującego ds. przygotowania lotniska Long Thanh do eksploatacji, któremu będzie przewodniczyć i który będzie koordynował całość prac pod przewodnictwem Ministerstwa Transportu . ACV zaproponowało również przyspieszenie realizacji projektów składowych nr 4, aby zapewnić łączność i synchronizację w procesie eksploatacji pierwszego etapu lotniska Long Thanh; rozbudowę drogi ekspresowej Ho Chi Minh City – Long Thanh przed 2 września 2026 roku, tak aby po uruchomieniu lotniska zapewniona była synchronizacja i wydajność.

Premier dokonuje inspekcji terenu pod budowę lotniska Long Thanh. Zdjęcie: Hoang Anh

Premier Pham Minh Chinh docenił postępy prac na lotnisku Long Thanh i wyraził im uznanie. Zauważył jednak, że podczas inspekcji placu budowy pracownicy budowlani byli rozproszeni i nie pracowali w sposób zsynchronizowany. Premier zaapelował do ekipy budowlanej o kontynuowanie prac wewnątrz budynku po ukończeniu pierwszego piętra i o pracę w trybie ciągłym. W razie potrzeby strony powinny zmobilizować dodatkowych podwykonawców, policję i siły zbrojne do współpracy, aby nie było dalszych opóźnień. Premier zaapelował również do stron o odbudowę ścieżki krytycznej postępu, zapewniając zasadę pracy ciągłej i synchronicznej. „Strony muszą skupić swój czas i wiedzę, pracując 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, a nie na 3 zmiany, zgłaszając braki lub potrzeby oraz mechanizmy ich realizacji. Celem jest skrócenie czasu o 6 miesięcy, zakończenie prac do 31 grudnia 2025 r. i rozpoczęcie eksploatacji przed 28 lutego 2026 r., a nie czekanie do sierpnia 2026 r.” – podkreślił premier.

Premier wręcza prezenty robotnikom budującym lotnisko Long Thanh. Zdjęcie: Hoang Anh

Ponadto premier zauważył potrzebę szybkiego zbudowania „miasta lotniskowego”, projektując dwie dzielnice, Long Thanh i Nhon Trach, zamieszkałe przez około 500 000 osób i posiadające obszary o standardzie miejskim, aby promować synchroniczny ekosystem po uruchomieniu lotniska.
Vietnamnet.vn
Źródło: https://vietnamnet.vn/thu-tuong-truoc-28-2-2026-phai-khai-thac-san-bay-long-thanh-2348083.html