
Wersja samochodu elektrycznego Zeekr 007 z 2025 roku została zaprezentowana w Chinach 13 sierpnia (zdjęcie: Autohome).
Najbardziej godną uwagi nowością w modelu Zeekr 007 2025 jest wyposażenie go w nowy akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy (LFP) o nazwie Golden Battery lub Golden Bric, opracowany przez samą firmę Zeekr i o pojemności 75 kWh.
Jak podaje chiński serwis informacyjny Fast Technology , od premiery w listopadzie ubiegłego roku model ten miał dwie wersje baterii: Golden o pojemności 75 kWh i CATL Qilin o pojemności 100 kWh.
Nowo wprowadzona wersja na rok 2025 nadal posiada akumulator Qilin o pojemności 100 kWh w wariancie o większym zasięgu, obsługującym superszybkie ładowanie 5C. Z kolei akumulator Golden Brick o pojemności 75 kWh został zastąpiony nową generacją, umożliwiającą ładowanie od 10% do 80% w zaledwie 10,5 minuty, czyli o 4,5 minuty szybciej niż w pierwszej generacji.
Osiąga się to przede wszystkim poprzez zwiększenie prędkości ładowania z 4,5C do 5,5C, co odpowiada szybkiemu ładowaniu (DC) o mocy 410 kW.

Według Zeekr jest to najszybciej przyspieszający na świecie średniej wielkości samochód całkowicie elektryczny (zdjęcie: Autohome).
Jeśli chodzi o popyt ze strony klientów, Car News China zacytowało wypowiedź przedstawiciela Zeekr na konferencji prasowej z okazji premiery produktu, który stwierdził, że 66% nabywców samochodów wybrało wersję Zeekr 007 wykorzystującą akumulatory Golden Brick.
Czas przyspieszania od 0 do 100 km/h w modelu Zeekr 007 2025 został skrócony z 5,4 sekundy do 5 sekund w przypadku wersji z napędem na tylne koła (RWD), natomiast wersja AWD potrzebuje na to 3,4 sekundy, czyli o 0,1 sekundy mniej niż wcześniej.
Według Autohome wersja AWD Performance pokonuje ten kamień milowy w 2,84 sekundy.
Starsze wersje Zeekr 007 mogą również osiągnąć powyższe parametry dzięki bezprzewodowym uaktualnieniom oprogramowania (OTA).

Firma Zeekr twierdzi, że model 007 2025 z akumulatorem Golden Brick o pojemności 75 kWh może teraz ładować się szybciej niż wersje z akumulatorami 100 kWh i jest najszybciej ładującym się samochodem elektrycznym na świecie (zdjęcie: Autohome).
Dzięki architekturze elektrycznej o napięciu 800 V Zeekr 007 ma według reklam mieć zasięg od 688 km do 870 km na jednym ładowaniu, a jego zużycie energii ma wynosić 12,5 kWh/100 km.
Zarówno wersja 75 kWh LFP, jak i 100 kWh Qilin mogą wydłużyć zasięg o 610 km po 15 minutach ładowania. Wszystkie wersje posiadają funkcję generatora.
Zeekr 007 2025 jest wyposażony w inteligentny system wspomagania jazdy Haohan 2.0, który działa w oparciu o czujniki lidarowe i kamery. Dwa układy Nvidia Orin sterują ponad 30 czujnikami, umożliwiając samochodowi obsługę 30 typów skomplikowanych skrzyżowań ze skutecznością przekraczającą 95%, według Car News China .
System operacyjny samochodu został zaktualizowany do Zeekr OS AI, który umożliwia sterowanie głosowe wszystkimi systemami pojazdu. System operacyjny może również wyświetlać sugestie, takie jak przypomnienia o ładowaniu akumulatora lub zmiana trybu obiegu powietrza w klimatyzacji, w zależności od sytuacji, na przykład podczas wjazdu do tunelu.

Nowy kolor wnętrza to jasnoniebieski (zdjęcie: Autohome).
Zeekr 007 2025 jest dostępny w Chinach w czterech wariantach: standardowa wersja RWD kosztuje 209 900 juanów (równowartość 736 milionów VND), wersja RWD o dużym zasięgu i wersja AWD kosztują po 229 900 juanów (806 milionów VND), a topowa wersja AWD Performance kosztuje 299 900 juanów (około 1 miliarda VND).
Source: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/thuong-hieu-trung-quoc-ra-mat-mau-xe-dien-sac-nhanh-nhat-the-gioi-20240814232836383.htm






Komentarz (0)