Według zapisków reportera, w godzinach szczytu rano i wieczorem, każdego dnia, na drodze dojazdowej Thang Long Boulevard panuje chaos, gdy sprzedawcy wystawiają rozmaite towary, owoce, a nawet ubrania, sprzęt AGD i stoiska z napojami... Każda osoba zajmuje część chodnika lub drogi, rozkładając parasole, ustawiając stoły i krzesła, parkując ciężarówki lub rozkładając plandeki tuż przy ruchliwej drodze.
Nie tylko sprzedawcy, ale także kupujący zatrzymują i parkują swoje pojazdy bez powodu na drodze, często gwałtownie hamują i przecinają jezdnię, aby kupować i sprzedawać, powodując utrudnienia w ruchu i zagrażając bezpieczeństwu innych pojazdów. Warto wspomnieć, że aleja Thang Long to kluczowa trasa łącząca centrum miasta z zachodnią częścią stolicy, charakteryzująca się dużym natężeniem ruchu i wzmożonym handlem, co zwiększa ryzyko wypadków.





Wielu drobnych handlarzy twierdzi, że z powodu braku stałych lokali lub wysokich kosztów wynajmu kiosku, zmuszeni są sprzedawać towary przy drogach, aby zarobić na życie. Jednak długotrwałe zajmowanie chodników i dróg sprawia, że krajobraz miejski staje się zaniedbany i nieuporządkowany, co znacząco wpływa na estetykę miasta i bezpieczeństwo ruchu drogowego.
W obliczu tej sytuacji mieszkańcy zwrócili się z petycją do władz lokalnych i sił operacyjnych Hanoi o zaostrzenie kontroli i surowsze postępowanie, a jednocześnie o znalezienie rozwiązań umożliwiających drobnym handlarzom znalezienie odpowiednich miejsc handlowych, które zapewnią im źródło utrzymania i pozwolą utrzymać porządek w mieście.






Wcześniej, pod koniec 2024 roku, gazeta Tin Tuc i Dan Toc opublikowała artykuł komentujący powyższą sytuację. Władze dystryktu Nam Tu Liem (starego) interweniowały w związku z naruszeniem porządku miejskiego na drodze dojazdowej do bulwaru Thang Long. Jednak sytuacja z „targowiskami” wkraczającymi na jezdnię i chodniki w tym rejonie szybko się powtórzyła.
Eksperci ds. miast twierdzą, że oprócz środków przymusu rząd musi zaplanować utworzenie legalnych, tradycyjnych targowisk i mobilnych punktów sprzedaży, aby uniknąć sytuacji, w której „oczyszcza się jedno miejsce, a tworzy się drugie”, trwającej przez długi czas i wywołującej oburzenie społeczne.
Source: https://baotintuc.vn/xa-hoi/tieu-thuong-cang-o-du-lap-cho-tren-dai-lo-thang-long-20251126163249558.htm






Komentarz (0)