
Wyraźny ruch
Od początku roku projekt kontroli erozji wybrzeża i zrównoważonej ochrony Hoi An został przyspieszony. Do tej pory wolumen wykonanych prac osiągnął około 629 miliardów VND, co stanowi 64,1% całkowitych nakładów inwestycyjnych, z czego wartość prac wykonanych od początku roku do końca kwietnia 2026 r. szacuje się na 131,2 miliarda VND, co stanowi 27,1% rocznego planu.
Pan Nguyen Ngoc Tan, zastępca dyrektora zarządu ds. inwestycji i budowy w Da Nang w obszarze transportu i rolnictwa (inwestor), powiedział, że projekt składa się z dwóch komponentów, z których komponent 1 koncentruje się na inwestowaniu w budowę infrastruktury; zakres budowy rozciąga się od ujścia rzeki przy molo do Cu Lao Cham, na północ do północnego krańca hotelu Victoria, na długości prawie 3,4 km.
Obecnie spółka akcyjna Dat Phuong Group Joint Stock Company zakończyła budowę podziemnego wału przeciwpowodziowego B7; jednocześnie ukończyła budowę podziemnych wałów przeciwpowodziowych B5 i B6 i kontynuuje budowę podziemnego wału przeciwpowodziowego B1. Ponadto konsorcjum wykonawców rozpoczęło renowację 6 plaż.
Podobnie, projekt ukończenia drogi nadmorskiej nr 129 (Vo Chi Cong) nadal przynosi pozytywne rezultaty. Z łączną inwestycją przekraczającą 2056 miliardów VND, jest to kluczowy szlak transportowy łączący Da Nang – Hoi An – Chu Lai – Quang Ngai. Według Miejskiej Rady ds. Inwestycji i Budowy Inwestycji Transportowych i Rolniczych, inwestor przekazał już działce budowlanej 24,14/26,5 km², co stanowi 91% zaawansowania prac.

Na początku maja, w ramach pakietu 2 komponentu 1 projektu budowy drogi nadbrzeżnej Vo Chi Cong, konsorcjum Vinaconex i Vinaconex 25 koncentruje się na budowie odcinka od km 11+240 do km 26+500, 9,5-kilometrowego odcinka przebiegającego przez gminy Tam Anh i Nui Thanh. Według Le Van Tina, kierownika projektu w konsorcjum Vinaconex i Vinaconex 25, układanie asfaltu na odcinku km 13+300 jest zasadniczo ukończone, podczas gdy budowa podbudowy na odcinku od km 13+300 do km 15+720 jest obecnie w toku.
Szacuje się, że od rozpoczęcia budowy do końca kwietnia 2026 r. wartość realizacji projektu wyniesie 1,038 mld VND, co stanowi 50,5% całkowitego kapitału inwestycyjnego, z czego wartość realizacji od początku roku do końca kwietnia 2026 r. szacuje się na 97,3 mld VND.
Zarząd Projektu Miasta Da Nang ds. Inwestycji w Budowę Transportu i Projektów Rolnych zwraca się do Centrum Rozwoju Funduszu Ziemi Miejskiej o dalsze koncentrowanie się na energicznej realizacji „129-dniowej Kampanii” oraz decyzji nr 1049/QD-UBND z dnia 25 marca 2026 r. Miejskiego Komitetu Ludowego w sprawie planu rekompensat i oczyszczenia gruntów pod projekty w mieście w 2026 r.

Wiele projektów jest przyspieszanych.
Nie tylko obszar nadmorski, ale także infrastruktura w zachodniej części miasta również otrzymują znaczące inwestycje dzięki projektowi połączenia zachodniej obwodnicy z drogą ekspresową La Son – Tuy Loan. Budowa tego projektu postępuje obecnie w szybkim tempie. Według danych statystycznych Da Nang, całkowity koszt inwestycji w projekt wynosi 1654,5 mld VND. Szacuje się, że od rozpoczęcia budowy do końca kwietnia 2026 r. wartość ukończonych prac wyniesie 873 mld VND, co stanowi 52,8% całkowitej inwestycji, a wartość prac ukończonych od początku roku do końca kwietnia 2026 r. szacuje się na 119 mld VND.
Po ukończeniu droga odegra kluczową rolę w połączeniu infrastruktury transportowej zachodniej części miasta z trasą ekspresową La Son - Tuy Loan, a jednocześnie uzupełni międzyregionalną sieć transportową, służąc rozwojowi High-Tech Park i sąsiadujących obszarów funkcjonalnych.
Jednocześnie miasto priorytetowo traktuje i przyspiesza projekt węzła autostradowego Tuy Loan - Da Nang - Quang Ngai, aby rozwiązać problem natężenia ruchu i zwiększyć przepustowość operacyjną tej ważnej drogi ekspresowej w środkowym Wietnamie, a także połączyć ją z regionem Wyżyn Centralnych.
Przedstawiciele spółki joint venture pomiędzy DACINCO Investment and Construction Co., Ltd. i Nhat Huy Construction & Trading Co., Ltd. (wykonawca) oświadczyli, że korzystając ze słonecznej i bezdeszczowej pogody, spółka joint venture skupiła wszystkie zasoby i zorganizowała budowę, aby zapewnić ukończenie projektu zgodnie z harmonogramem i z gwarantowaną jakością.

W dziedzinie infrastruktury miejskiej, projekt modernizacji i renowacji parku 29/3 staje się coraz bardziej zaawansowany. Do tej pory wartość projektu wyniosła około 547,5 mld VND, co stanowi 81,4% całkowitej inwestycji. Warto odnotować, że przyspieszono również realizację kilku projektów szkolnych w gminach przygranicznych, dążąc do osiągnięcia jak najwyższego wskaźnika realizacji.
Tworzenie dynamiki dla długoterminowego rozwoju
Wyniki osiągnięte w ramach kluczowych projektów nie tylko odzwierciedlają skuteczność krótkoterminowych inwestycji, ale także otwierają długoterminowe możliwości rozwoju dla Da Nang i regionu centralnego.
Ulepszona infrastruktura transportowa usprawni łączność międzyregionalną, pobudzi handel i turystykę oraz przyciągnie inwestycje. Projekty ekologiczne i miejskie przyczyniają się do poprawy jakości życia i budowania wizerunku miasta przyjaznego do życia. Jednocześnie projekty socjalne zapewniają zrównoważony rozwój i równość społeczną.
Oprócz dużych projektów infrastrukturalnych, miasto koncentruje się również na inwestycjach w roboty publiczne, zwłaszcza w systemy oświaty w gminach przygranicznych i na obszarach defaworyzowanych. Projekty te, choć o niewielkiej skali, mają głębokie znaczenie społeczne, przyczyniając się do poprawy jakości edukacji i zmniejszenia różnic rozwojowych między regionami. Zsynchronizowana realizacja tych projektów świadczy o zrównoważonym i inkluzywnym nastawieniu miasta na rozwój.

Jednym z kluczowych czynników wpływających na te pozytywne sygnały jest zdecydowane przywództwo władz miasta w przyspieszaniu wydatkowania publicznych środków inwestycyjnych. W rzeczywistości projekty, które dobrze prosperują, opierają się na elastycznych mechanizmach zarządzania, jasno określonych obowiązkach i regularnych kontrolach.
Oczywiste jest, że pomimo pewnych wyzwań, Da Nang, dzięki swojemu zdecydowanemu, systematycznemu i elastycznemu podejściu, stopniowo wprowadza znaczące zmiany w realizacji kluczowych projektów. Te pozytywne sygnały nie tylko wzmacniają zaufanie mieszkańców i przedsiębiorstw, ale także stanowią ważny fundament dla przełomu w nadchodzącym okresie.
Źródło: https://baodanang.vn/tin-hieu-tich-cuc-tu-cac-du-an-trong-diem-3336207.html











Komentarz (0)