Panoramiczny widok na autostradę Hoa Lien-Tuy Loan przed otwarciem głównej trasy dla ruchu

DNO - W ramach projektu drogi ekspresowej Hoa Lien - Tuy Loan pilnie kończone są prace, aby spełnić warunki techniczne niezbędne do otwarcia ruchu 19 sierpnia.

Autostrada Hoa Lien – Tuy Loan ma ponad 11 km długości. Zdjęcie: XUAN SON

Zgodnie z zapisami z placu budowy z 10 sierpnia, wykonawcy mobilizują maksymalne zasoby ludzkie i sprzęt, organizując wiele ekip budowlanych w systemie 3 zmianowym, aby ukończyć pozycje i zapewnić otwarcie ruchu technicznego 19 sierpnia.

Według pana Ta Gia Manh Hunga, dyrektora wykonawczego projektu Hoa Lien - Tuy Loan Expressway ( Ho Chi Minh Road Project Management Board), na dzień 7 sierpnia wykonanie projektu osiągnęło prawie 81,83% wartości kontraktu (703,41 mld VND / 859,58 mld VND), z czego główna trasa została ukończona w 98%.

Całkowity kapitał inwestycyjny projektu Hoa Lien – Tuy Loan Expressway przekracza 2100 miliardów VND, z czego koszt oczyszczenia terenu przekracza 951 miliardów VND. Projekt rozpoczął się we wrześniu 2023 roku, a zakończenie głównej trasy planowane jest na 19 sierpnia 2025 roku, a cały projekt ma się zakończyć w listopadzie 2025 roku.

Inwestorem projektu jest Ho Chi Minh Road Project Management Board, a nadzór konsultanta sprawuje Road Technical Center 3. Wykonawcą robót budowlanych jest konsorcjum Truong Son Construction Corporation + CTGT Construction Corporation 5-CPC + One Member LLC 17.

Pierwszy odcinek drogi ekspresowej przez skoncentrowany park technologiczny został ukończony. Zdjęcie: XUAN SON

Autostrada Tuy Loan – Hoa Lien jest w budowie i działa na obwodnicy Nam Hai Van. Zdjęcie: XUAN SON

System oznakowania i pasów rozdzielających jezdnie jest stopniowo uzupełniany, zapewniając podział na 4 pasy. Zdjęcie: XUAN SON

Cała nawierzchnia głównej drogi została już prawie wykończona asfaltem. Zdjęcie: XUAN SON

Wykonawca wysłał ekipy budowlane, aby zainstalowały znaki drogowe, pasy rozdzielające, siatki przeciwodblaskowe, bariery ochronne z blachy falistej, pomalowały drogę, wyczyściły jej nawierzchnię itp. Zdjęcie: XUAN SON

Elementy są budowane synchronicznie na całej trasie. Zdjęcie: XUAN SON

Cała trasa ma 3 wjazdy/wyjazdy, 2 węzły drogowe, 11 mostów, 8 przejść podziemnych, 62 przepusty różnego typu i ponad 20 km równoległych dróg serwisowych. Na zdjęciu skrzyżowanie Hoang Van Thai, zaprojektowane jako wjazd/wyjazd z drogi ekspresowej i wiadukt. Zdjęcie: XUAN SON

Zjazdy/wjazdy i drogi serwisowe są ważnymi elementami zapewniającymi łączność i zaspokajającymi potrzeby podróżnych mieszkańców podczas funkcjonowania głównej trasy. Zdjęcie: XUAN SON

Autostrada Hoa Lien-Tuy Loan łączy eksploatowane drogi ekspresowe z Quang Tri do Quang Ngai oraz parki przemysłowe, parki technologiczne, port Lien Chieu i ekologiczne obszary miejskie, rozszerzając przestrzeń rozwojową Da Nang na północny zachód. Zdjęcie: XUAN SON

W latach 2025–2028 miasto zainwestuje w projekt węzła między autostradą krajową nr 14B a autostradami Da Nang– Quang Ngai i Hoa Lien–Tuy Loan, przeznaczając na ten cel łączny kapitał w wysokości 540 miliardów VND, aby zsynchronizować infrastrukturę drogową. Zdjęcie: XUAN SON

Połączenie drogi ekspresowej Hoa Lien – Tuy Loan to projekt rozbudowy drogi ekspresowej północ-południe na wschodzie, na odcinku La Son – Hoa Lien przez Hue i Da Nang, o 4 pasy ruchu i długości 65 km. Zdjęcie: XUAN SON

Source: https://baodanang.vn/toan-canh-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-truoc-ngay-thong-xe-tuyen-chinh-3299071.html