Jako model, który dominuje w sprzedaży na rynkach takich jak Indie czy Wietnam, 7-miejscowy SUV Toyota Fortuner wkrótce spotka smutny koniec w Australii. Toyota Australia właśnie oficjalnie potwierdziła, że Fortuner zakończy produkcję w tym kraju w połowie 2026 roku, zamykając cykl życia modelu 11 lat od premiery.
Głównym powodem tej „śmiertelnej” decyzji jest brak możliwości konkurowania ze sprzedażą. Dane za pierwsze 10 miesięcy roku pokazują, że Toyota Fortuner sprzedała się zaledwie 2928 samochodów. To znacznie mniej niż bezpośredni konkurenci, gdy Ford Everest sprzedał 21 915 samochodów, a Isuzu MU-X – 12 499.

Patrząc wstecz, najlepszy roczny wynik sprzedaży Fortunera wyniósł zaledwie 4614 egzemplarzy, osiągnięty w 2022 roku. W tym samym roku Everest sprzedał się w liczbie 10 314 egzemplarzy, a MU-X – 10 987. Co ciekawe, droższy model, Toyota Land Cruiser Prado, osiągnął sprzedaż sięgającą 20 710 egzemplarzy.
Średnia roczna sprzedaż Fortunera w latach 2016–2024 wyniosła zaledwie 3481 egzemplarzy. Model ten jest konsekwentnie wyprzedzany przez droższe Prado, nawet w 2024 roku, kiedy dostawy Prado zostaną przerwane z powodu zmiany generacji. Toyota dostarczy w 2024 roku zaledwie 3042 egzemplarze Fortunera, w porównaniu z 9802 egzemplarzami Prado.

Komentując tę decyzję, Sean Hanley, wiceprezes ds. sprzedaży i marketingu w Toyota Australia, przyznał, że gusta klientów ulegają zmianie. Powiedział, że Fortuner był świetnym produktem i zyskał lojalnych zwolenników, ale firma zdecydowała się zaprzestać produkcji, aby skupić się na innych modelach.
Toyota twierdzi, że australijscy klienci zaczęli wybierać inne modele z jej oferty, przy czym wielu z nich powróciło do pickupa Hilux lub przesiadło się na bardziej luksusowe SUV-y, takie jak Land Cruiser i Land Cruiser Prado.

Siedmiomiejscowy Fortuner został wprowadzony na rynek australijski w 2015 roku, bazując na tej samej platformie co Hilux i wyposażony w 2,8-litrowy turbodoładowany silnik wysokoprężny. Był pozycjonowany jako alternatywa dla SUV-a Kluger z silnikiem benzynowym i miał niższą cenę początkową niż jego rywal, Ford Everest.
Mimo niższej ceny, Fortuner nigdy nie zdołał konkurować z Everestem, modelem również bazującym na podwoziu pickupa Ranger, ale pozycjonowanym przez Forda blisko Toyoty Land Cruiser Prado.
Podczas gdy produkcja modelu Fortuner zostanie zakończona, Toyota Australia przygotowuje się do wprowadzenia na rynek Hiluxa nowej generacji, po tym jak pod koniec 2024 roku pojawi się tutaj Land Cruiser Prado nowej generacji.
Source: https://khoahocdoisong.vn/toyota-fortuner-dat-khach-o-viet-nam-nhung-e-am-va-bi-khai-tu-tai-uc-post2149068963.html






Komentarz (0)