Miasto Can Tho planuje budowę nowoczesnego centrum logistycznego

W forum uczestniczyli: pan Vuong Quoc Nam, wiceprzewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego; pan Nguyen Van Khoi, wiceprzewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego. Forum zgromadziło również liczną grupę ekspertów, naukowców i przedsiębiorców z branży logistyki, transportu, gospodarki cyfrowej i finansów. Celem forum jest wymiana poglądów i proponowanie rozwiązań w zakresie rozwoju infrastruktury, usług, biznesu, mechanizmów politycznych, usuwania barier i tworzenia fundamentów dla zrównoważonego rozwoju ekosystemu logistycznego Can Tho i regionu delty Mekongu.

Pan Nguyen Van Khoi, wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Miasta Can Tho wygłosił przemówienie otwierające forum.

W swoim przemówieniu otwierającym, Pan Nguyen Van Khoi, Wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Can Tho, powiedział, że Can Tho ma strategiczne położenie, będąc węzłem w regionie z synchronicznymi portami morskimi, międzynarodowymi lotniskami i tętniącą życiem siecią śródlądowych dróg wodnych. Ta strategiczna pozycja została wyraźnie wykazana w głównych rezolucjach i politykach Partii i Państwa. Jednak oprócz osiągniętych pozytywnych wyników, należy szczerze przyznać, że cel stania się nowoczesnym Centrum Logistycznym, kompleksowym węzłem regionu Delty Mekongu, wciąż stoi przed wieloma trudnościami i wyzwaniami. Mianowicie, infrastruktura logistyczna miasta nie jest jeszcze synchroniczna, zwłaszcza połączenie dróg wodnych, portów, magazynów i infrastruktury technologii cyfrowej; usługi logistyki rolniczej są nadal ograniczone w zakresie przyjmowania, konserwacji, transportu i odprawy celnej towarów; większość przedsiębiorstw logistycznych to małe i średnie przedsiębiorstwa, którym brakuje zdolności do świadczenia pełnych usług pakietowych, zintegrowanych wzdłuż łańcucha wartości; Niektóre mechanizmy i zasady nie są jeszcze w pełni dostosowane do nowej sytuacji i należy je udoskonalać, aby odpowiadały wymogom regionalnego rozwoju gospodarczego i procesowi konsolidacji obszarów miejskich.

Prelegenci omówili kluczowe kwestie podczas okrągłego stołu, aby znaleźć rozwiązania dotyczące rozwoju działalności logistycznej w mieście Can Tho.

„Mając na uwadze ambicje Can Tho, aby do roku 2030 nie tylko rozwiązać te wąskie gardła, ale także stać się międzynarodowym multimodalnym „centrum logistycznym”, obniżyć koszty transportu i stać się kluczowym ośrodkiem dostaw wysoko przetworzonych produktów rolnych, miasto opracowuje konkretny plan działań, zdeterminowane, aby wdrożyć przełomowe rozwiązania, w tym: przełomową infrastrukturę multimodalną; skupienie się na logistyce o wysokiej wartości i zobowiązanie do tworzenia i ochrony przedsiębiorstw” - poinformował wiceprzewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego Nguyen Van Khoi.

Pan Le Thanh Hoa, pełniący obowiązki dyrektora Instytutu Socjoekonomii Miasta Can Tho, wygłosił przemówienie otwierające forum.

Według pana Le Thanh Hoa, pełniącego obowiązki dyrektora Instytutu Socjoekonomii Miasta Can Tho, po 5 latach wdrażania i instytucjonalizacji Rezolucji nr 59 Biura Politycznego, państwowe zarządzanie logistyką zyskało coraz większą uwagę, począwszy od opracowywania i ogłaszania polityki, planowania, inwestycji w infrastrukturę, rozwoju zasobów ludzkich, po tworzenie sprzyjającego środowiska inwestycyjnego i biznesowego, aby przyczynić się do osiągnięcia celów społeczno-ekonomicznych wyznaczonych przez miasto. Pomimo wielu możliwości i zalet, rozwój logistyki w Can Tho wciąż napotyka pewne niedociągnięcia i trudności. Oczekuje się, że opinie i dyskusje delegatów na forum przyczynią się do wyjaśnienia aspektów teoretycznych i praktycznych oraz zasugerowania ważnych polityk rozwoju branży logistycznej – kluczowej siły napędowej szybkiego i zrównoważonego wzrostu gospodarczego miasta Can Tho.

Prelegenci obecni na forum.

Podczas forum wygłoszono przemówienia i omówiono kluczowe kwestie, aby znaleźć rozwiązania dla rozwoju działalności logistycznej w mieście Can Tho. W wystąpieniach, z perspektywy ekspertów, przedsiębiorstw i agencji rządowych, forum jasno przeanalizowało obecną sytuację, trudności, wyzwania, a także możliwości rozwoju logistyki w Can Tho i regionie delty Mekongu. Wyniki te pokazują, że Can Tho ma ogromny potencjał i atuty w handlu, usługach, logistyce i gospodarce morskiej, ale wciąż musi przezwyciężyć ograniczenia w infrastrukturze, usługach logistycznych, potencjale biznesowym i mechanizmach politycznych… Forum otworzyło nowe perspektywy rozwoju logistyki w Can Tho i regionie delty Mekongu.

Wiadomości i zdjęcia: NAM HUONG

Source: https://baocantho.com.vn/tp-can-tho-huong-den-phat-trien-trung-tam-logistics-hien-dai-a193934.html