Ho Chi Minh City wydaje dodatkowe 830 miliardów VND na renowację kanału Tham Luong

Ho Chi Minh City wydaje dodatkowe 830 miliardów VND na renowację kanału Tham Luong – Ben Cat – strumienia Nuoc Len

Ze względu na zwiększone koszty odszkodowań, wsparcia, przesiedleń i dodania szeregu pozycji, projekt renowacji najdłuższego kanału w Ho Chi Minh City zwiększył swój kapitał o ponad 830 miliardów VND, a czas realizacji również został wydłużony o rok.

Rano 14 listopada 19. sesja (sesja specjalna) Rady Ludowej miasta Ho Chi Minh przyjęła rezolucję dostosowującą politykę inwestycyjną dla projektu budowy infrastruktury i poprawy stanu środowiska kanału Tham Luong – Ben Cat – kanału Nuoc Len (łączącego prowincję Long An przez rzekę Cho Dem i prowincję Binh Duong, prowincję Dong Nai przez rzekę Sajgon).

Całkowity początkowy kapitał inwestycyjny projektu wynosi 8200 miliardów VND, z czego 4000 miliardów VND pochodzi z budżetu centralnego, a pozostała część z budżetu Ho Chi Minh City. Miasto zwiększyło kapitał inwestycyjny do ponad 9030 miliardów VND (wzrost o około 830 miliardów VND).

Okres realizacji projektu będzie trwał od 2021 do 2026 roku, a nie, jak pierwotnie planowano, do 2025 roku.

Całkowita wartość inwestycji w projekt renowacji najdłuższego kanału w Ho Chi Minh City została zwiększona z 8200 miliardów VND do ponad 9000 miliardów VND. Zdjęcie: Le Toan

Według wyjaśnień Komitetu Ludowego Ho Chi Minh City, projekt wymaga dodatkowych 205 miliardów VND na odszkodowania, wsparcie, przesiedlenia i oczyszczenie terenu. Projekt obejmuje również przeniesienie 7 słupów wysokiego napięcia, modernizację 2 linii 500 kV do odpowiedniej wysokości oraz przeniesienie i ponowne ustawienie elementów konstrukcyjnych na terenie składowiska odpadów Go Cat.

Dodatkowo koszty budowy wzrosły o 917 miliardów VND ze względu na konieczność dodania niezbędnych prac infrastrukturalnych, takich jak: drogi komunikacyjne w obszarze projektu śluzy pływowej Vam Thuat i Nuoc Len; budowa systemu poboru wody do celów zapobiegania pożarom i ich gaszenia; instalacja 39 nowych śluz pływowych do istniejących śluz oraz tymczasowych mostów do obsługi ruchu osób na kanale Da Han, śluzy Hong Ky itp.

Z drugiej strony niektóre koszty, takie jak koszty sprzętu, koszty doradztwa inwestycyjnego w budownictwie, koszty rezerwowe i inne koszty, zostały skorygowane w dół o ponad 292 miliardy VND.

Projekt zwiększa również skalę zagospodarowania terenu o prawie 3600 m². Teren ten zostanie wykorzystany do uporządkowania dróg i infrastruktury technicznej wzdłuż trasy zgodnie z planem zagospodarowania. Jest to teren publiczny, zarządzany przez Skarb Państwa, więc nie ma żadnych kosztów odszkodowania ani oczyszczenia terenu.

Projekt budowy i renowacji infrastruktury kanału Tham Luong – Ben Cat – Rach Nuoc Len ma łączną długość prawie 32 km i przebiega przez dzielnice: 12. dzielnicę Binh Tan, Tan Phu, Tan Binh, Go Vap, Binh Thanh i Binh Chanh. Jest uważany za najdłuższy projekt renowacji kanału w Ho Chi Minh.

Projekt rozpoczął się w lutym 2023 r. i obejmował budowę betonowych nasypów na obu brzegach, pogłębienie koryta kanału, budowę dróg o szerokości 8-12 m po obu stronach, instalację systemu odwodnienia, oświetlenia i systemów drzewnych, a także 19 przepustów odwadniających, 12 przystani dla łodzi i 3 mostów łączących.

Celem projektu jest pomoc miastu w odprowadzaniu wody, zapobieganiu powodziom, rozwiązaniu problemu zanieczyszczeń oraz usprawnieniu infrastruktury komunikacyjnej. Miejski Komitet Ludowy postrzega ten projekt jako projekt infrastrukturalny służący społeczeństwu i poprawiający jakość życia mieszkańców. Po ukończeniu i uruchomieniu, projekt położy podwaliny pod przyszły rozwój społeczno -gospodarczy miasta.

Source: https://baodautu.vn/tphcm-chi-them-830-ty-dong-cai-tao-kenh-tham-luong—ben-cat—rach-nuoc-len-d229985.html