Ho Chi Minh City wykorzystuje kapitał budżetowy do inwestycji w linię metra nr 2 (Ben Thanh)

Miasto Ho Chi Minh przeznaczy środki budżetowe na inwestycję w budowę linii metra nr 2 (Ben Thanh - Tham Luong) o długości ponad 11 km.

Miasto Ho Chi Minh wykorzystuje kapitał budżetowy na inwestycje w linię metra nr 2 (Ben Thanh – Tham Luong)

Miasto Ho Chi Minh przeznaczy środki budżetowe na inwestycję w budowę linii metra nr 2 (Ben Thanh - Tham Luong) o długości ponad 11 km.

25 listopada Komitet Partyjny Ludowego Komitetu Ho Chi Minh City ogłosił wnioski Komitetu Partyjnego w sprawie proponowanego planu realizacji projektu linii metra 2 (Ben Thanh - Tham Luong) (w skrócie linia metra 2).

Po zapoznaniu się z dokumentem nr 7253/TTr-UBND Miejskiego Komitetu Ludowego, Komitet Partyjny Miejskiego Komitetu Ludowego zatwierdził politykę wykorzystania budżetu miasta do zainwestowania w Projekt Metro nr 2 i dodania projektu synchronicznego połączenia linii metra nr 1 i nr 2 w rejonie stacji Ben Thanh do Projektu Metro nr 2.

Budowa infrastruktury technicznej linii metra nr 2 rozpocznie się w czerwcu 2023 r. Jednak główny pakiet kontraktowy projektu nie określił jeszcze oficjalnej daty rozpoczęcia – zdjęcie: Le Toan

Komitet Partyjny Ludowego Komitetu Miasta Ho Chi Minh powierzył Miejskiemu Komitetowi Ludowemu kierowanie, Zarządowi Kolei Miejskich przewodniczenie oraz koordynację działań z odpowiednimi departamentami i oddziałami w celu pilnego ukończenia planu, w tym sporządzenia kompleksowego raportu oceny wpływu na pojawiające się problemy (prawne, finansowe, dyplomatyczne itp.).

Jednocześnie należy zbadać i dodać mechanizm EPC do Projektu Rozwoju Kolei Miejskich zgodnie z Wnioskiem nr 49-KL/TW Biura Politycznego .

Komitet Partyjny Komitetu Ludowego Miasta Ho Chi Minh ustalił, że linia metra 2 musi być projektem pilotażowym z mechanizmami polityki z Projektu Rozwoju Kolei Miejskich zgodnie z Wnioskiem nr 49KL/TW Biura Politycznego , zatem Miejski Komitet Ludowy powinien zbadać i uzupełnić politykę w celu ukończenia planu wdrożenia i przedłożyć go Komitetowi Partyjnemu Miejskiego Komitetu Ludowego przed 28 listopada.

Ho Chi Minh City State Financial Investment Company ma przewodniczyć i koordynować działania z Departamentem Finansów i odpowiednimi jednostkami w celu przeprowadzenia badań i doradzania Miejskiemu Komitetowi Ludowemu w sprawie odpowiednich metod mobilizacji kapitału w celu wdrożenia projektu linii metra 2, który należy przedstawić Miejskiemu Komitetowi Ludowemu do 30 listopada 2024 r.

Linia metra nr 2 (Ben Thanh - Tham Luong) o długości ponad 11 km została zatwierdzona w 2010 r., a całkowita początkowa inwestycja wyniosła 1,3 mld USD (równowartość 26 000 mld VND).

Do 2019 roku łączna wartość inwestycji w ramach Projektu wzrosła do 2,1 mld USD (prawie 47 900 mld VND). Z tego 37 487 mld VND stanowiły pożyczki ODA od trzech głównych sponsorów: Azjatyckiego Banku Rozwoju (ADB), Niemieckiego Banku Odbudowy (KfW) i Europejskiego Banku Inwestycyjnego (EBI).

Z najnowszego raportu Zarządu Kolei Miejskiej w Ho Chi Minh (MAUR) wynika, że ​​finansowanie projektu napotyka na wiele trudności ze względu na zmiany warunków udzielania pożyczek przez darczyńców międzynarodowych.

Zgodnie z planem, linia metra nr 2 zostanie uruchomiona w 2026 roku. Jednak ze względu na liczne przeszkody związane z problemem pozyskania kapitału pożyczkowego, Ho Chi Minh City zwróciło się z prośbą o przesunięcie terminu ukończenia budowy na rok 2030.

Source: https://baodautu.vn/tphcm-dung-von-ngan-sach-de-dau-tu-tuyen-metro-so-2-ben-thanh---tham-luong-d230910.html