Niedawno Ho Chi Minh City przycięło chodniki na niektórych skrzyżowaniach i dodało oznakowanie pasów ruchu, aby umożliwić skręt w prawo. Zmiany te początkowo pomogły zmniejszyć korki i spotkały się z poparciem wielu osób.
Przedstawiciel Departamentu Budownictwa miasta Ho Chi Minh powiedział w związku z tą kwestią, że miasto wdraża obecnie dwa równoległe podejścia.
Jednym z nich jest przycięcie chodnika i zwężenie wysepki, aby umożliwić więcej skrętów w prawo, co pozwoli pojazdom na szybszą ucieczkę.
Po drugie, narysuj oznakowanie pasa ruchu, aby utworzyć ciągły pas do skrętu w prawo. Dzięki temu unikniesz sytuacji, w której pojazd jadący prosto zatrzyma się i zablokuje skręt.
Uważa się, że jest to rozwiązanie długoterminowe, odpowiednie dla zatłoczonego ruchu w Ho Chi Minh City.
Jeśli chodzi o metodę przycinania chodników, Departament Budownictwa wymaga od odpowiednich jednostek dokładnego przeglądu i upewnienia się, że obowiązkowe przepisy stanowią, iż chodnik dla pieszych musi mieć co najmniej 1,5 m szerokości. Typowym przykładem jest zakręt na skrzyżowaniu Kha Van Can – Droga nr 2 (dawne miasto Thu Duc), które zostało otwarte 28 września.
Według danych, warunki ruchu ulicznego poprawiły się i nie ma już przypadków wjeżdżania pojazdów na krawężniki, powodując szkody, jak wcześniej. Departament Budownictwa Miasta Ho Chi Minh dodał, że inspekcje chodników są zawsze przeprowadzane z najwyższą starannością, aby zapewnić zarówno swobodny ruch, jak i bezpieczeństwo pieszych i osób niepełnosprawnych.
Ocena wykazała, że przycinanie chodników i tworzenie ciągłych pasów do skrętu w prawo przyniosło wyraźne rezultaty w postaci zmniejszenia liczby pojazdów oczekujących na światłach i zapewnienia płynniejszego ruchu drogowego.
W najbliższym czasie władze Ho Chi Minh City będą kontynuować badania i pielęgnację chodników na skrzyżowaniach wyposażonych w odpowiednią infrastrukturę, dostosowując pasy ruchu do zmieniających się warunków oraz edukując mieszkańców w zakresie przestrzegania przepisów ruchu drogowego.
Miasto Ho Chi Minh wdrożyło 14 kolejnych punktów skrętu w prawo, wykorzystując siatkę dróg, z czego 7 punktów jest przeznaczonych dla wszystkich pojazdów (Pham Van Dong – Phan Van Tri, Cach Mang Thang – 8 punktów – Dien Bien Phu , Le Duan – Ton Duc Thang…), a 7 punktów jest zarezerwowanych dla motocykli (Nguyen Trai – Nguyen Tri Phuong, Pasteur – Ly Tu Trong, An Duong Vuong – Nguyen Tri Phuong…). Miasto zainstalowało również ponad 790 znaków drogowych i 800 sygnalizacji świetlnych, a w czwartym kwartale 2025 roku planowana jest dalsza rozbudowa.
Source: https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-se-mo-rong-ke-mat-vong-got-via-he-de-them-loi-re-phai-1019698.html
Komentarz (0)