Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Miasto Ho Chi Minh rozbuduje skrzyżowanie i przytnie chodnik, aby umożliwić skręt w prawo.

Ho Chi Minh City doda więcej pasów ruchu i przytnie chodniki na niektórych ruchliwych skrzyżowaniach, aby umożliwić skręt w prawo. Dzięki temu pojazdy będą mogły poruszać się swobodniej i zmniejszą się korki w godzinach szczytu.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng04/10/2025

Miasto Ho Chi Minh rozbuduje skrzyżowanie i przytnie chodnik, aby umożliwić skręt w prawo – zdjęcie 1.
Skrzyżowanie Kha Van Can z drogą nr 2 (Thu Duc City) zostało właśnie odśnieżone, co umożliwiło skręt w prawo - Zdjęcie: CHAU TUAN

Niedawno Ho Chi Minh City przycięło chodniki na niektórych skrzyżowaniach i dodało oznakowanie pasów ruchu, aby umożliwić skręt w prawo. Zmiany te początkowo pomogły zmniejszyć korki i spotkały się z poparciem wielu osób.

Przedstawiciel Departamentu Budownictwa miasta Ho Chi Minh powiedział w związku z tą kwestią, że miasto wdraża obecnie dwa równoległe podejścia.

Jednym z nich jest przycięcie chodnika i zwężenie wysepki, aby umożliwić więcej skrętów w prawo, co pozwoli pojazdom na szybszą ucieczkę.

Po drugie, narysuj oznakowanie pasa ruchu, aby utworzyć ciągły pas do skrętu w prawo. Dzięki temu unikniesz sytuacji, w której pojazd jadący prosto zatrzyma się i zablokuje skręt.

Uważa się, że jest to rozwiązanie długoterminowe, odpowiednie dla zatłoczonego ruchu w Ho Chi Minh City.

Jeśli chodzi o metodę przycinania chodników, Departament Budownictwa wymaga od odpowiednich jednostek dokładnego przeglądu i upewnienia się, że obowiązkowe przepisy stanowią, iż chodnik dla pieszych musi mieć co najmniej 1,5 m szerokości. Typowym przykładem jest zakręt na skrzyżowaniu Kha Van Can – Droga nr 2 (dawne miasto Thu Duc), które zostało otwarte 28 września.

Według danych, warunki ruchu ulicznego poprawiły się i nie ma już przypadków wjeżdżania pojazdów na krawężniki, powodując szkody, jak wcześniej. Departament Budownictwa Miasta Ho Chi Minh dodał, że inspekcje chodników są zawsze przeprowadzane z najwyższą starannością, aby zapewnić zarówno swobodny ruch, jak i bezpieczeństwo pieszych i osób niepełnosprawnych.

Ocena wykazała, że ​​przycinanie chodników i tworzenie ciągłych pasów do skrętu w prawo przyniosło wyraźne rezultaty w postaci zmniejszenia liczby pojazdów oczekujących na światłach i zapewnienia płynniejszego ruchu drogowego.

W najbliższym czasie władze Ho Chi Minh City będą kontynuować badania i pielęgnację chodników na skrzyżowaniach wyposażonych w odpowiednią infrastrukturę, dostosowując pasy ruchu do zmieniających się warunków oraz edukując mieszkańców w zakresie przestrzegania przepisów ruchu drogowego.

Miasto Ho Chi Minh wdrożyło 14 kolejnych punktów skrętu w prawo, wykorzystując siatkę dróg, z czego 7 punktów jest przeznaczonych dla wszystkich pojazdów (Pham Van Dong – Phan Van Tri, Cach Mang Thang – 8 punktów – Dien Bien Phu , Le Duan – Ton Duc Thang…), a 7 punktów jest zarezerwowanych dla motocykli (Nguyen Trai – Nguyen Tri Phuong, Pasteur – Ly Tu Trong, An Duong Vuong – Nguyen Tri Phuong…). Miasto zainstalowało również ponad 790 znaków drogowych i 800 sygnalizacji świetlnych, a w czwartym kwartale 2025 roku planowana jest dalsza rozbudowa.

Source: https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-se-mo-rong-ke-mat-vong-got-via-he-de-them-loi-re-phai-1019698.html


Komentarz (0)

No data
No data

W tej samej kategorii

Ulica Hang Ma lśni kolorami środka jesieni, młodzi ludzie z entuzjazmem nieustannie się tam meldują
Przesłanie historyczne: Drewniane bloki z pagody Vinh Nghiem – dokumentalne dziedzictwo ludzkości
Podziwiając ukryte w chmurach pola wiatrowe nadbrzeżne Gia Lai
Odwiedź wioskę rybacką Lo Dieu w Gia Lai, aby zobaczyć rybaków „rysujących” koniczynę na morzu

Od tego samego autora

Dziedzictwo

;

Postać

;

Biznes

;

No videos available

Aktualne wydarzenia

;

System polityczny

;

Lokalny

;

Produkt

;