Miasto Ho Chi Minh popiera przeniesienie punktu początkowego linii metra łączącej centrum z Can Gio i Ben Thanh.

Zmiana punktu początkowego linii metra łączącej centrum Ho Chi Minh City - Can Gio ze stacji Tan Thuan do stacji Ben Thanh ma na celu zwiększenie połączenia z miejską siecią metra, co uczyni podróżnych wygodniejszymi.

29 października Biuro Ludowego Komitetu Miasta Ho Chi Minh opublikowało zawiadomienie o wnioskach przewodniczącego Ludowego Komitetu Miasta Ho Chi Minh Nguyen Van Duoc na spotkaniu w sprawie rozstrzygnięcia petycji Vingroup Corporation, obejmującej projekt miejskiej kolei łączącej centrum Ho Chi Minh - Can Gio.

Podsumowując, Komitet Ludowy Ho Chi Minh City popiera propozycję inwestora dotyczącą zmiany punktu początkowego linii kolei miejskiej łączącej centrum Ho Chi Minh City - Can Gio ze stacji Tan Thuan (dawna Dzielnica 7) do stacji Ben Thanh.

Oczekuje się, że linia metra łącząca centrum Ho Chi Minh City z Can Gio będzie przebiegać obecną trasą Rung Sac – zdjęcie: Le Toan

Komitet Ludowy Ho Chi Minh City uważa, że ​​modyfikacja trasy do stacji Ben Thanh ma na celu poprawę efektywności operacyjnej, zwiększenie zasięgu usług i łączności z obszarami mieszkalnymi, centrami handlowymi i administracyjnym centrum gospodarczym miasta.

Ponadto przeniesienie punktu początkowego na stację Ben Thanh poprawi łączność z miejską siecią metra, przyczyniając się do utworzenia synchronicznej i wygodnej sieci transportu publicznego dla mieszkańców.

Przewodniczący Ludowego Komitetu Ho Chi Minh City zwrócił się do spółki akcyjnej VinSpeed ​​High-Speed ​​Railway Investment and Development Joint Stock Company z prośbą o kontynuowanie badań nad trasą w celu zapewnienia jej wykonalności, optymalizacji przepustowości oraz zwiększenia łączności zgodnie z orientacją rozwoju przestrzeni miejskiej miasta.

Inwestorzy muszą współpracować z odpowiednimi wydziałami i oddziałami w celu aktualizacji kierunku trasy w miejskim planie kolei.

Jednocześnie VinSpeed ​​pilnie zakończył prace nad planem przedstawienia Radzie ds. Oceny w celu zatwierdzenia polityki inwestycyjnej i zatwierdzenia inwestora dla projektu miejskiej kolei łączącej centrum Ho Chi Minh City - Can Gio.

Komitet Ludowy miasta Ho Chi Minh zlecił Dyrektorowi Departamentu Finansów miasta Ho Chi Minh (Przewodniczącemu Rady ds. Wycen) pilne zorganizowanie wyceny dokumentacji dotyczącej zatwierdzenia polityki inwestycyjnej i zatwierdzenia inwestorów zgodnie z przepisami prawnymi oraz przedłożenie jej Komitetowi Ludowemu miasta Ho Chi Minh do rozpatrzenia i podjęcia decyzji.

Wcześniej, 20 października, spółka akcyjna VinSpeed ​​High-Speed ​​Railway Investment and Development Joint Stock Company przesłała do Komitetu Ludowego Ho Chi Minh City dokument z propozycją zmiany punktu początkowego linii kolejowej Ho Chi Minh City – Can Gio z dzielnicy Tan Thuan na obecną stację Ben Thanh, aby połączyć ją z linią metra nr 1 (Ben Thanh – Suoi Tien). Punkt końcowy w gminie Can Gio pozostanie niezmieniony w porównaniu z poprzednią propozycją.

W dokumencie VinSpeed ​​zaznaczył, że w trakcie procesu badawczego umieszczenie punktu początkowego trasy w okręgu Tan Thuan może wiązać się z pewnymi trudnościami.

Po przeprowadzeniu badań VinSpeed ​​zaproponował obniżenie kosztów odszkodowań, wsparcia i przesiedleń. Odcinek Ben Thanh – Tan Thuan zostanie zbudowany pod ziemią, a odcinek Tan Thuan – Can Gio będzie nadal realizowany zgodnie z wcześniej zaproponowanym planem.

Source: https://baodautu.vn/tphcm-ung-ho-chuyen-diem-dau-cua-tuyen-metro-noi-trung-tam-voi-can-gio-ve-ben-thanh-d424996.html