Po raz pierwszy w Wietnamie odbyła się międzynarodowa wystawa poświęcona nowoczesnej technologii kolejowej

W dniach od 12 do 15 listopada w Wietnamskim Centrum Wystawienniczym (VEC) po raz pierwszy odbyła się Międzynarodowa Wystawa i Konferencja poświęcona Nowoczesnym Technologiom Kolejowym i Łańcuchom Dostaw Budowy Infrastruktury (VRT & CONS 2025), w której wzięło udział blisko 200 podmiotów krajowych i międzynarodowych, otwierając strategiczne forum kontaktów dla branży kolejowej w nowej erze.

Konferencja VRT & CONS 2025 jest organizowana przez Wietnamski Zarząd Kolei we współpracy z Radą Zarządzania Projektami Kolejowymi (Ministerstwo Budownictwa) oraz Departamentem Przemysłu Bezpieczeństwa ( Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego ), a jej tematem przewodnim jest „Przyszłość wietnamskiej kolei w globalnym łańcuchu dostaw”.

Wiceminister budownictwa Nguyen Danh Huy wygłosił przemówienie otwierające.

W swoim przemówieniu otwierającym wiceminister budownictwa Nguyen Danh Huy podkreślił, że w kontekście rozwoju infrastruktury krajowej koleje odgrywają rolę „kręgosłupa” systemu transportowego, ściśle powiązanego z celami zrównoważonego rozwoju, do których dąży Wietnam.

Według niego rozwój kolei, zwłaszcza kolei dużych prędkości i kolei miejskich, jest nieuniknionym trendem, który tworzy nową dynamikę wzrostu, pomaga w restrukturyzacji gospodarki , obniża koszty logistyki, ogranicza emisję gazów cieplarnianych, promuje łączność regionalną i integrację międzynarodową, zapewniając jednocześnie obronę i bezpieczeństwo kraju.

Dostrzegając tę ​​wagę, Biuro Polityczne wydało Konkluzję 49-KL/TW w sprawie kierunków rozwoju transportu kolejowego w Wietnamie. Następnie Rząd skonkretyzował ją decyzjami 1769/QD-TTg i 2404/QD-TTg, zatwierdzając i dostosowując Planowanie Sieci Kolejowej na lata 2021-2030, z wizją do 2050 roku.

Delegaci otwierający wystawę

Wiceminister budownictwa Nguyen Danh Huy stwierdził, że jest to okazja do przekształcenia oblicza wietnamskiego przemysłu kolejowego, podkreślając, że jest to szczególna dziedzina, wymagająca ogromnego kapitału inwestycyjnego, niezwykle skomplikowanej technologii, długiego czasu wdrażania oraz szczególnie skutecznego mechanizmu zarządzania i eksploatacji.

„To właśnie dlatego targi VRT & CONS 2025 są tak ważne. To wydarzenie musi być czymś więcej niż tylko targami, musi być strategicznym forum dla branży kolejowej. Wietnamski przemysł kolejowy pilnie potrzebuje platform integracyjnych, takich jak to wydarzenie, aby móc łączyć technologie, rozwiązania, inwestycje i łańcuchy dostaw” – podkreślił wiceminister budownictwa.

Delegaci odwiedzający Wystawę

Targi VRT & CONS 2025 organizowane są na skalę międzynarodową. Bierze w nich udział blisko 200 firm i organizacji z wielu krajów. Na ponad 120 stoiskach prezentowane są nowoczesne produkty, urządzenia, rozwiązania i technologie z zakresu budownictwa kolejowego i infrastrukturalnego – od pociągów, sygnalizacji sterującej, TBM, MRO, po materiały budowlane i pomocniczy sprzęt przemysłowy.

Równolegle z wystawą odbywał się szereg konferencji, forów i seminariów inwestycyjnych, które trwały cztery dni. Wśród nich znalazły się: forum wysokiego szczebla, dyskusja dyrektorów generalnych, konferencja poświęcona inwestycjom, talk-show o karierze oraz dzień poświęcony doświadczeniom w zakresie technologii kolejowych.

W szczególności, w Centrum Inwestycyjno-Partnerskim (Investment & Partnership Hub) przedsiębiorstwa, fundusze inwestycyjne i instytucje finansowe mają możliwość spotkań, wymiany informacji i podpisywania umów o współpracy B2B. Wiele porozumień o porozumieniu (MOU) między wietnamskimi przedsiębiorstwami a partnerami międzynarodowymi zostało podpisanych pod auspicjami liderów ministerstw, oddziałów, ambasad i organizacji międzynarodowych.

Porozumienia koncentrują się na rozwijaniu łańcucha dostaw branży kolejowej, transferze technologii TBM, MRO, sterowania sygnałami, szkoleniu zasobów ludzkich i cyfrowej transformacji w planowaniu, projektowaniu i eksploatacji.

Delegaci odwiedzający Wystawę

Konferencja VRT & CONS 2025 nie tylko oferuje przegląd nowoczesnego ekosystemu przemysłu kolejowego, ale także otwiera możliwości nawiązania międzynarodowych kontaktów, przyciągnięcia inwestycji i transferu technologii - kluczowych czynników, które pozwolą wietnamskiemu przemysłowi kolejowemu osiągnąć przełom w następnej dekadzie.

Wydarzenie zyskało wsparcie wielu dużych przedsiębiorstw krajowych i zagranicznych. MICO Group jest Złotym Sponsorem, a Hoa Phat i CRRC Srebrnymi Sponsorami.

Ponadto takie jednostki jak AHK Vietnam, Vinh Hung Trading, Consulting and Service Joint Stock Company również aktywnie uczestniczyły i przyczyniły się do wystawy, nawiązania kontaktów technologicznych i współpracy inwestycyjnej w ramach wystawy.

Source: https://daibieunhandan.vn/trien-lam-quoc-te-ve-cong-nghe-duong-sat-hien-dai-lan-dau-to-chuc-tai-viet-nam-10395372.html