Chiny kupują 2,15 mln baryłek rosyjskiej ropy dziennie; powód spadku dochodów Moskwy ze sprzedaży „czarnego złota”

Chiny, największy importer ropy naftowej na świecie , kupią w 2023 roku rekordowe 107 milionów ton ropy naftowej od Rosji, czyli prawie o 25% więcej niż w roku poprzednim i co odpowiada około 2,15 milionom baryłek dziennie, zgodnie z niedawno opublikowanymi danymi celnymi.

Nga lần đầu tiên trở thành nhà cung cấp dầu lớn nhất cho Trung Quốc

Próbki ropy naftowej na polu naftowym Jarakta w obwodzie irkuckim w Rosji. (Źródło: Reuters)

Liczba ta jest wyższa niż niecałe 86 milionów ton importowanych z Arabii Saudyjskiej. To pierwszy raz od 2018 roku, kiedy Rosja stała się największym dostawcą ropy naftowej do Chin.

Rafinerie w tym kraju Azji Północno-Wschodniej zwróciły się w stronę ropy z Moskwy ze względu na jej niższe ceny i stosunkowo krótką drogę dostawy, podczas gdy wyższe ceny ropy saudyjskiej i niedawne nieporozumienia z eksporterem Iranem w dalszym ciągu zwiększają popyt na rosyjską ropę.

Według obliczeń agencji Bloomberg opartych na danych celnych, wartość chińskiego importu rosyjskiej ropy w 2023 r. osiągnie 60,6 mld USD, co odpowiada średniej cenie ok. 77 USD za baryłkę.

Dane pokazują, że w 2023 roku Irak i Malezja będą trzecim i czwartym co do wielkości dostawcą ropy naftowej do Chin.

Moskwa jest również największym dostawcą oleju opałowego dla drugiej co do wielkości gospodarki świata w 2023 roku, dostarczając 9,6 miliona ton. Malezja jest drugim co do wielkości eksporterem, dostarczając 6,93 miliona ton.

* Międzynarodowa Agencja Energetyczna (IEA) poinformowała, że w grudniu 2023 r. eksport rosyjskiej ropy osiągnął 7,8 mln baryłek dziennie, przekraczając poziom sprzed pandemii COVID-19 i osiągając najwyższy poziom od marca 2023 r. Jednak przychody w grudniu ubiegłego roku wyniosły zaledwie około 14,4 mld USD, co stanowi najniższy poziom od 6 miesięcy.

Według organizacji, spadek cen ropy naftowej jest przyczyną stagnacji dochodów i zysków kraju z „czarnego złota”. Zniżki wzrosły, a ceny spadły, co spowodowało gwałtowny spadek dochodów, które jednak nadal utrzymują się na „akceptowalnym” poziomie.

W 2023 roku Moskwa będzie aktywnie przenosić sprzedaż energii z Zachodu do Azji, w pełni wykorzystując swoją starą flotę do transportu ropy naftowej.

Rosja systematycznie zwiększa rabaty dla krajów, które kupują od niej paliwo, takich jak Chiny i Indie. Rosja dostarcza energię głównie do „krajów zaprzyjaźnionych”.

Tymczasem dostawy do innych konkurentów, takich jak Unia Europejska (UE), spadły o prawie 78%.

IEA przewiduje: „Dochody Moskwy z eksportu ropy naftowej wzrosną ponownie, gdy ceny rynkowe wzrosną z powodu wpływu niestabilności geopolitycznej na Bliskim Wschodzie”.

Źródło