Reakcja na sztorm nr 15: Ponad 360 łodzi otrzymało polecenie bezpiecznego zakotwiczenia.

Dowództwo Obrony Cywilnej Ministerstwa Budownictwa poinformowało, że wieczorem 28 listopada jednostki w branży kontynuowały wdrażanie wielu pilnych rozwiązań w odpowiedzi na burzę nr 15 i przezwyciężanie utrudnień w ruchu w miejscowościach dotkniętych powodzią.

Realizując Oficjalny Komunikat Premiera nr 231/CD-TTg, Ministerstwo Budownictwa wydało Oficjalny Komunikat nr 99/CD-BXD, w którym zwróciło się do agencji i jednostek branżowych z prośbą o dalsze uważne monitorowanie rozwoju huraganu i organizowanie reakcji zgodnie z mottem „wcześnie, z daleka”, stawiając na pierwszym miejscu bezpieczeństwo ludzi.

Obecnie wiele korków jest nadal rozwiązywanych. Według raportu, na drogach krajowych zarządzanych przez gminę, głównie na drogach krajowych nr 27C i 20, występuje obecnie 12 korków.

Most Tran Phu w prowincji Khanh Hoa zatrzymuje ruch dużych i ciężkich pojazdów, motocykle mogą poruszać się normalnie. Zdjęcie: VNA

W Khanh Hoa, droga krajowa nr 27C jest nadal zablokowana w 9 miejscach, co stanowi spadek o 3 w porównaniu z 27 listopada; oczekuje się, że cała trasa zostanie otwarta do jednego pasa ruchu przed 4 grudnia. W Lam Dong , na drogach krajowych nr 20 i 27C, pilnie naprawiane są 3 miejsca osuwisk. Miejsca na przełęczach Mimosa i D'Ran mają zostać otwarte do jednego pasa ruchu 30 listopada; oczekuje się, że cała ziemia i skały na przełęczy D'Ran zostaną usunięte przed 15 grudnia.

Jednostki zarządzające drogami i władze lokalne usuwają obecnie kamienie i ziemię, wzmacniają skarpy, tymczasowo naprawiają nawierzchnie dróg i ustawiają ostrzeżenia o bezpieczeństwie ruchu drogowego. Od 20 listopada zmobilizowano około 160 pojazdów, aby wesprzeć transport pomocy humanitarnej i zaspokoić potrzeby komunikacyjne mieszkańców.

Grupy robocze ze Stref Zarządzania Drogowego III i IV przeprowadziły inspekcję miejsca zdarzenia, zaproponowały rozwiązania techniczne i wykonały naprawy awaryjne w miejscach największych osuwisk. Strefa Zarządzania Drogowego IV wsparła również prowincję Lam Dong, dostarczając 5000 stalowych klatek, zwiększając łączną liczbę materiałów pomocniczych do 12 000 klatek.

Wietnamski Zarząd Kolei poinformował, że jednostka wysłała Oficjalny Dyżur 32/CD-CĐSVN, prosząc dyżurne jednostki o reagowanie na burzę nr 15, zwiększenie liczby patroli i sprawdzenie miejsc narażonych na niebezpieczeństwo. Obecnie ruch pociągów przebiega sprawnie, jedynie kilka stacji jest w trakcie naprawy i musi kursować wolniej; nie odnotowano żadnych szkód spowodowanych burzą.

Jednocześnie Urząd Lotnictwa Cywilnego Wietnamu uruchomił plan zapobiegania katastrofom. Od 6:00 do 12:00 28 listopada 35 lotów musiało zmienić trasy, aby uniknąć burzy; nie odnotowano żadnego lotu, który musiałby czekać lub zmienić trasę na lotnisko zapasowe.

Wiele przepływających łodzi zakotwiczyło również, aby uniknąć burzy w porcie Ninh Chu (dzielnica Ninh Chu, prowincja Khanh Hoa). Zdjęcie: Cong Thu/VNA

W sektorze żeglugi śródlądowej jednostki mają obowiązek bezpiecznego kotwiczenia. Wietnamska Administracja Morska wydała Oficjalny Komunikat 7025/CD-CHHDTVN, nakazujący jednostkom całodobową służbę oraz liczenie i ścisłe zarządzanie statkami na terenie portu.

O godzinie 15:30 dnia 28 listopada w portach Thua Thien Hue, Da Nang, Quang Ngai, Quy Nhon, Nha Trang i Binh Thuan bezpiecznie zakotwiczonych było łącznie 363 statków, w tym 148 statków pełnomorskich i 215 pojazdów żeglugi śródlądowej.

Wiele jednostek pływających ma zapewnione bezpieczne kotwicowiska i utrzymuje stałą łączność. Jednostki z możliwością holowania pozostają w gotowości do reagowania w razie incydentu.

Source: https://baotintuc.vn/kinh-te/ung-pho-bao-so-15-hon-360-tau-thuyen-da-duoc-huong-dan-neo-dau-an-toan-20251128211627393.htm