
Wyobraź sobie samochód z dużym magnesem przymocowanym z przodu i drugim magnesem zawieszonym przed samochodem, który ma przyciągać ludzi.
Hipotetycznie, siła magnetyczna ciągnęłaby samochód do przodu, bez paliwa i prądu, poruszając się w nieskończoność. Ale gdyby to było możliwe, ludzkość już dawno rozwiązałaby globalny kryzys energetyczny.
Pomysł wykorzystania magnesów do wytworzenia praktycznego ruchu był od wieków intensywnie badany przez ludzi. Już w 1269 roku naukowiec Petrus Peregrinus de Maricourt przedstawił zasadę działania koła obracającego się pod wpływem przyciągania magnetycznego.
W XVII wieku John Wilkins zaproponował model, który wykorzystywał siłę grawitacji do pchania żelaznej kuli w celu utworzenia nieskończonej pętli.
Mimo skomplikowanej i przyciągającej wzrok konstrukcji, żaden z tych modeli nie poruszał się, a to po prostu dlatego, że naruszały prawa ruchu Newtona, będące podstawą fizyki klasycznej.
Dokładniej rzecz ujmując, Pierwsze Prawo Ruchu głosi, że ciało będące w spoczynku pozostanie w spoczynku, dopóki nie zadziała na nie jakaś siła zewnętrzna.

Kluczowym punktem jest siła zewnętrzna (ilustracja).
W modelu ciężarówki z magnesem, zarówno ciężarówka, jak i magnes znajdują się w układzie zamkniętym, a siła przyciągania między nimi działa tylko w obrębie tego układu. W związku z tym na ciężarówkę nie będzie oddziaływać żadna zewnętrzna siła odpychająca, która wprawiłaby ją w ruch.
Wielu fizyków często posługuje się analogią do gumki recepturki. Wyobraź sobie, że przywiązujesz dużą gumkę do przodu samochodu, a następnie wyciągasz ją przez okno i ciągniesz do przodu.
Nieważne, jak mocno pociągniesz, samochód nie ruszy, ponieważ cała siła, którą wytwarzasz, znajduje się w układzie między tobą a samochodem. Nie ma żadnej siły zewnętrznej, która mogłaby zmienić początkowy stan spoczynku.
Trzecia zasada dynamiki Newtona również przyczynia się do wyjaśnienia tego zjawiska. Mówi ona, że gdy jeden obiekt wywiera siłę na drugi, ten drugi obiekt będzie wywierał równą i przeciwną siłę na pierwszy obiekt.
W przypadku pojazdu namagnesowanego, przyciąganie między dwoma magnesami nie powoduje ruchu całościowego, ponieważ siły akcji i reakcji znoszą się wzajemnie w układzie. W rezultacie pojazd pozostaje nieruchomy, pomimo pozornie „kreatywnych” wysiłków.
Niektórzy żartobliwie sugerują, że jeśli samochód magnetyczny może sam się poruszać do przodu, to przypadkowo wynaleźliśmy formę ruchu wiecznego, której istnienie okazało się niemożliwe na podstawie praw dynamiki.
Maszyna, która może się samoistnie utrzymać przy życiu, nie zużywając energii, była marzeniem wielu ludzi przez stulecia, ale niestety pozostała tylko marzeniem.
Źródło: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/vi-sao-xe-gan-nam-cham-khong-the-hoat-dong-20250803065252211.htm






Komentarz (0)