Incydent z „dziurą śmierci” w Da Nang: wykonawca podaje przyczynę incydentu

W związku z incydentem pojawienia się „dziury śmierci” na ulicy Nguyen Cong Tru (miasto Da Nang), jednostka budowlana projektu obszaru miejskiego Capital Square 3 poinformowała, że ​​przyczyną zdarzenia były długotrwałe ulewne deszcze, w wyniku których nagromadziła się duża ilość wody, co spowodowało przelanie się wody i piasku z kanalizacji na teren budowy, co doprowadziło do osiadania i powstania dużej dziury.

9 grudnia spółka akcyjna Hoa Binh Construction Group Joint Stock Company (wykonawca projektu budowy obszaru miejskiego Capital Square 3) złożyła Departamentowi Budownictwa w Da Nang oraz Ludowemu Komitetowi Dzielnicy An Hai raport na temat sposobu postępowania w związku z incydentem zapadnięcia się gruntu na ulicy Nguyen Cong Tru.

Według wykonawcy, incydent miał miejsce około godziny 14:00 3 grudnia, kiedy długotrwały, ulewny deszcz spowodował, że woda i piasek z kanalizacji przedostały się na teren budowy. Nietypowe przelanie spowodowało erozję, w wyniku której odcinek ulicy Nguyen Cong Tru, przylegający do terenu budowy, nagle się zawalił, tworząc dużą dziurę.

Obok projektu Capital Square 3, realizowanego przez Hoa Binh Construction Group Joint Stock Company, pojawiła się „dziura śmierci”, która pochłonęła dwa samochody.

Natychmiast po zdarzeniu inwestor i wykonawca tymczasowo wstrzymali wszelkie prace budowlane i zablokowali teren, aby zapewnić bezpieczeństwo. Podjęto szybkie działania naprawcze, w tym wypełnienie zawalonego obszaru tłuczniem kamiennym i wzmocnienie otaczającego terenu, aby zapobiec rozprzestrzenieniu się skutków wypadku na sąsiednie tereny.

Jednocześnie w celu zmniejszenia przepływu wody w otworach kanału umieszczono worki z piaskiem i cement; zapadnięty odcinek kanału wypełniono piaskiem, aby utworzyć płaską powierzchnię, i odnowiono go nową warstwą betonu.

Działania związane z incydentem zostały w 100% zakończone do popołudnia 8 grudnia. Odwodnienie, podłoże i nawierzchnia drogi zostały przywrócone; ulica Nguyen Cong Tru została ponownie otwarta dla ruchu, zapewniając bezpieczeństwo. Pozostałe prace, takie jak układanie chodników i sprzątanie, były kontynuowane w ciągu dnia.

„Dziura śmierci” na ulicy Ngo Quyen obok projektu Capital Square 3 również ma duże pęknięcia.

Tego samego dnia, 9 grudnia, Komitet Ludowy Dzielnicy An Hai wysłał również pismo, w którym zwrócił się do Komitetu Ludowego Miasta Da Nang i Departamentu Budownictwa o nakazanie wyspecjalizowanym jednostkom zwiększenia liczby patroli i kontroli oraz o szybkie wdrożenie odpowiednich rozwiązań wzmacniających, aby zapewnić bezpieczeństwo infrastruktury obszaru objętego projektem. Dzielnica zaproponowała, aby miasto kontynuowało organizację objazdu na ulicy Ngo Quyen, tymczasowo zakazując wjazdu samochodów i motocykli na wewnętrzny pas ruchu, aby ograniczyć ryzyko zagrożenia.

Według Komitetu Ludowego Dzielnicy An Hai, inwestor i wykonawca ukończyli budowę przepustu odwadniającego na chodniku i nawierzchni asfaltowej w strefie osiadania. Tereny przy ulicy Ngo Quyen, gdzie pojawiły się pęknięcia i przechylone słupy elektryczne, zostały wzmocnione, fundamenty wzmocnione, a monitoring, ultradźwięki i ciągłe pomiary przemieszczeń zostały przeprowadzone.

Ulica Nguyen Cong Tru jest częściowo zablokowana, aby pomieścić „dziurę śmierci”.

W zakresie bezpieczeństwa pracy i bezpieczeństwa na budowie, Komitet Ludowy Okręgu An Hai wymaga od inwestora przeglądu całego procesu budowy, oceny jakości elementów i dostosowania środków budowlanych w razie potrzeby do rzeczywistych warunków. Jednostka budowlana zatrudnia całodobowy personel techniczny do kontroli i monitorowania sąsiednich obszarów, aby szybko wykrywać nietypowe oznaki i reagować na nie bezzwłocznie.

Jak donosi gazeta Vietnam Law Newspaper , około godziny 14:00 3 grudnia na ulicy Nguyen Cong Tru (odcinek przylegający do obszaru miejskiego Capital Square 3, gdzie trwają prace fundamentowe) pojawił się lej krasowy o długości około 15 metrów i szerokości 5 metrów. Przepust skrzynkowy o wymiarach 1,8 x 1,6 m został uszkodzony i zapadł się na około 12 metrów. Dwa samochody zaparkowane na poboczu drogi wpadły do ​​lejka i zostały poważnie uszkodzone; na szczęście nikt nie zginął.

Jednocześnie na ulicy Ngo Quyen (terenie sąsiadującym z projektem) pojawiło się wiele pęknięć, niektóre słupy elektryczne zostały przechylone, a niektóre sąsiednie domy zostały uszkodzone. Ten nieoczekiwany incydent wzbudził obawy mieszkańców o bezpieczeństwo infrastruktury otaczającej projekt.

Source: https://baophapluat.vn/vu-ho-tu-than-o-da-nang-nha-thau-bao-cao-nguyen-nhan-su-co.html