
Droga ekspresowa Noi Bai – Lao Cai , odcinek przecinający Rzekę Czerwoną. Zdjęcie: Gazeta Lao Cai
Wietnamska Administracja Dróg właśnie przedłożyła Ministerstwu Budownictwa zrewidowany Plan Sieci Drogowej na lata 2021–2030, z wizją do roku 2050. W propozycji tej agencja sugeruje rozważenie włączenia do planu drogi ekspresowej Viet Tri – Hoa Binh.
Zainwestuj przed 2030 rokiem
Zgodnie z propozycją, droga ekspresowa Viet Tri - Hoa Binh będzie miała długość około 55 km, 4 pasy ruchu i ma zostać ukończona przed rokiem 2030.
Wietnamska Administracja Dróg oświadczyła, że propozycję tę sporządzono na podstawie zaktualizowanego krajowego planu generalnego, ze szczególnym uwzględnieniem wskaźników wzrostu PKB, które sugerują, że zapotrzebowanie na transport będzie nadal rosło w nadchodzącym okresie.
Ponadto reorganizacja jednostek administracyjnych na szczeblu prowincji stwarza nowe wymagania dotyczące infrastruktury łączącej. Zgodnie z planem reorganizacji, trzy miejscowości, a mianowicie Phu Tho (dawniej), Hoa Binh i Vinh Phuc, zostaną połączone w prowincję Phu Tho, a centrum polityczne znajdzie się w Viet Tri City (dawniej).
W rezultacie powstał rozległy obszar w północnej części regionu środkowego i górskiego, co zwiększyło zapotrzebowanie na łączność wewnątrzregionalną i międzyregionalną, zwłaszcza na odcinku od byłego obszaru Hoa Binh do nowego centrum administracyjnego.
Utworzenie strategicznych osi transportowych i nowych korytarzy gospodarczych.
Według Wietnamskiej Administracji Dróg, w tym kontekście konieczne jest utworzenie nowych strategicznych osi transportowych i korytarzy gospodarczych. Oczekuje się, że droga ekspresowa Viet Tri – Hoa Binh stanie się ważnym łącznikiem między miastami centralnymi, przyczyniając się do ukończenia sieci transportowej i poprawy efektywności organizacji zagospodarowania przestrzennego.
Oczekuje się również, że trasa zwiększy przepustowość istniejących dróg ekspresowych, takich jak autostrada Północ-Południe (odcinki wschodni i zachodni) i autostrada Noi Bai – Lao Cai, poprzez kompleksową sieć połączeń, wspomagając zarządzanie przepływem ruchu i zmniejszając obciążenie istniejącej infrastruktury.
Oprócz funkcji łącznikowej, droga ekspresowa Viet Tri – Hoa Binh ma pobudzić rozwój obszarów przemysłowych, miejskich i usługowych w kluczowych obszarach, zwłaszcza w Viet Tri City i miastach sąsiednich. Pozwoli to na zwiększenie przestrzeni inwestycyjnej, efektywne wykorzystanie gruntów wzdłuż trasy, przyciągnięcie inwestycji oraz promowanie restrukturyzacji gospodarczej w kierunku industrializacji i modernizacji.
W oparciu o powyższą analizę Wietnamska Administracja Drogowa uważa, że trasa Viet Tri - Hoa Binh jest zgodna z orientacją rozwoju krajowej sieci drogowej i proponuje zbadanie inwestycji zgodnie z orientacją lokalnej drogi ekspresowej łączącej centrum gospodarcze prowincji Phu Tho, aby zapewnić efektywność inwestycji i wczesną mobilizację zasobów na potrzeby wdrożenia.
Wcześniej, pod koniec 2025 r., Ludowy Komitet prowincji Phu Tho zwrócił się do Ministerstwa Budownictwa z prośbą o uwzględnienie drogi ekspresowej Viet Tri - Hoa Binh w Planie Sieci Drogowej na lata 2021-2030, z wizją do roku 2050.
Komitet Ludowy prowincji Phu Tho uważa, że aby połączyć Viet Tri z Hoa Binh, prowincja Phu Tho musi obecnie korzystać z następujących tras: autostrady Noi Bai – Lao Cai, obwodnicy nr 5 i drogi Hoa Lac – Hoa Binh o długości około 120 km; lub mostu Van Lang – drogi krajowej nr 32 i drogi prowincjonalnej nr 317G – drogi krajowej nr 70B o długości około 80 km. Trasy te mają wiele odcinków o wąskich drogach, przebiegają przez gęsto zaludnione obszary mieszkalne i charakteryzują się niską przepustowością.
Istniejące drogi nie zaspokajają potrzeb transportowych i handlowych okręgu Viet Tri z okręgiem Hoa Binh i okolicznymi obszarami, zwłaszcza po połączeniu Phu Tho, Hoa Binh i Vinh Phuc w nową prowincję Phu Tho. Włączenie drogi ekspresowej Viet Tri – Hoa Binh do planów przyszłych inwestycji jest uważane przez prowincję Phu Tho za „konieczne”.
Trasa ta przyczyni się do ukończenia połączenia między drogami ekspresowymi Noi Bai - Lao Cai i Hoa Binh - Son La, łącząc się z Hanoi przez most Thach Dong (na autostradzie Ho Chi Minha), tworząc zsynchronizowane połączenie między obszarami prowincji Phu Tho z Hanoi i północnym regionem górzystym.
PT
Źródło: https://baochinhphu.vn/xay-cao-toc-viet-tri-hoa-binh-truc-nam-2030-102260519174840892.htm











Komentarz (0)