Budowa linii metra ze stacji Suoi Tien do lotniska Long Thanh

Przewidywana długość linii metra od stacji Suoi Tien do lotniska Long Thanh wynosi około 41,4 km. (Zdjęcie: THE ANH)

W dniu 9 grudnia, podczas 8. sesji Rady Ludowej Prowincji Dong Nai, Komitet Ludowy Prowincji Dong Nai przedstawił projekt rezolucji w sprawie zjednoczenia Komitetu Ludowego Prowincji Dong Nai jako właściwego organu do wdrożenia projektu inwestycyjnego polegającego na budowie przedłużenia linii metra Ben Thanh-Suoi Tien do Centrum Administracyjnego Prowincji i Międzynarodowego Portu Lotniczego Long Thanh, w ramach metody partnerstwa publiczno-prywatnego obejmującej dwie jednostki administracyjne na szczeblu prowincji (prowincja Dong Nai i miasto Ho Chi Minh ).

Zgodnie z planem, podstawowa trasa przebiega zgodnie z planem, zaczynając od stacji S0 w Tan Van, następnie przebiega zgodnie z planem, przecina rzekę Dong Nai i biegnie wzdłuż drogi krajowej nr 1, łącząc się ze stacją SC nowego Centrum Administracyjnego.

Następnie trasa biegnie planowanym korytarzem linii kolejowej Bien Hoa-Long Thanh wzdłuż drogi DT.771, przecina drogę ekspresową Ho Chi Minh City-Long Thanh, łączy się ze stacją SA, a następnie biegnie planowanym korytarzem linii kolejowych do lotniska Long Thanh.

Całkowita długość trasy wynosi około 41,4 km, w tym 3 główne odcinki. Odcinek 1 od stacji S0 do stacji centrum administracyjnego (SC) ma długość około 6,1 km. Odcinek 2 od stacji centrum administracyjnego (SC) do stacji SA (do linii kolejowej Thu Thiem-Long Thanh) ma długość około 28,2 km. Odcinek 3 (odcinek do lotniska) ma długość około 7,1 km (nowa trasa, biegnąca równolegle do linii metra Thu Thiem-Long Thanh, szybkiej kolei północ-południe).

Wstępna całkowita wartość inwestycji wynosi około 60,261 mld VND, z czego koszty odszkodowań i wsparcia przesiedleń wynoszą około 4,323 mld VND; okres realizacji przypada na lata 2025–2029.

Lotnisko Long Thanh zostanie oddane do użytku komercyjnego w pierwszej połowie 2026 roku.

Odnosząc się do potrzeby inwestycji w linię metra ze stacji Suoi Tien do lotniska Long Thanh, Ludowy Komitet prowincji Dong Nai stwierdził, że obecny system komunikacyjny łączący prowincję Dong Nai z Ho Chi Minh opiera się głównie na trzech rodzajach transportu: drogowym, kolejowym i wodnym, przy czym transport drogowy jest głównym rodzajem transportu.

Jednak wraz ze wzrostem natężenia ruchu, istniejące drogi są przeciążone, co powoduje ciągłe korki, np. na autostradzie krajowej nr 1 i autostradzie krajowej nr 51. Chociaż trasy łączące te dwie miejscowości zostały niedawno wytyczone i wdrożone, nadal nie spełniają one oczekiwań i potrzeb w zakresie połączeń komunikacyjnych, zwłaszcza teraz, gdy lotnisko Long Thanh zostanie oficjalnie oddane do użytku.

Jednocześnie istnieje pilna potrzeba połączenia lotniska Tan Son Nhat z lotniskiem Long Thanh, aby zapewnić równoległą obsługę obu lotnisk; lotnisko Long Thanh będzie odbierać część pasażerów i ładunków z Tan Son Nhat po jego uruchomieniu.

Dlatego też niezwykle ważne jest, aby wkrótce przeprowadzić badania i wdrożyć inne projekty komunikacyjne, takie jak metro, szybka kolej, mosty łączące na drogach międzyregionalnych... aby sprostać potrzebom w zakresie połączeń komunikacyjnych, skrócić czas podróży, a w szczególności przyczynić się do skrócenia odległości przesiadkowej i czasu podróży z lotniska Tan Son Nhat do lotniska Long Thanh.

Podczas spotkania delegaci Rady Ludowej Prowincji Dong Nai rozważą i zagłosują za zatwierdzeniem powyższego projektu rezolucji.

NIEBIAŃSKI KRÓL

Source: https://nhandan.vn/xay-dung-tuyen-metro-tu-ga-suoi-tien-den-san-bay-long-thanh-post928952.html