No processo de desenvolvimento, industrialização e modernização do país, a indústria automobilística é considerada uma das indústrias tecnológicas mais importantes e líderes, com forte influência, criando uma força motriz para promover o desenvolvimento de outras indústrias e áreas, como ferro e aço, metalurgia, eletrônica, química, novas energias... Nosso país está em um forte processo de desenvolvimento, com mais de 100 milhões de habitantes, e a indústria automobilística desempenha um papel muito importante.
Implementando a Estratégia para o Desenvolvimento da Indústria Automobilística Vietnamita até 2025, com uma visão para 2035 aprovada pelo Primeiro-Ministro , e com políticas que foram continuamente criadas, complementadas e aperfeiçoadas ao longo dos últimos 10 anos, a indústria automobilística vietnamita alcançou resultados positivos e notáveis, mas, no geral, ainda não atendeu às expectativas e desejos.
As maiores limitações da indústria automobilística vietnamita incluem o baixo índice de nacionalização e a forte dependência de componentes importados. Anualmente, a indústria automobilística gasta quase 10 bilhões de dólares com a importação de componentes; a competitividade dos produtos exportados ainda é fraca e incipiente... Isso leva ao desequilíbrio comercial, à falta de valor agregado doméstico, à incapacidade de criar uma cadeia de suprimentos nacional e, principalmente, à incapacidade de acumular capacidade de produção de alta tecnologia, além de causar fluxos de divisas para o exterior... Essas limitações e fragilidades decorrem de diversas causas subjetivas e objetivas.
Para garantir o desenvolvimento rápido e sustentável da indústria automobilística vietnamita, e para direcionar os produtos "Made in Vietnam" para o mercado de exportação, especialmente no novo contexto e situação em que o país entra em uma era de riqueza, prosperidade e felicidade – a era do desenvolvimento nacional –, a indústria automobilística vietnamita precisa estar mais bem preparada para alcançar avanços e novos patamares. Em primeiro lugar, é necessário aumentar o índice de nacionalização da produção de automóveis no Vietnã. Esta é uma exigência objetiva e também uma necessidade urgente.
Isto torna-se ainda mais urgente e, ao mesmo tempo, mais fundamentado com as recentes resoluções "fundamentais" do Politburo , especialmente as resoluções sobre avanços no desenvolvimento científico e tecnológico, inovação e transformação digital nacional; sobre integração internacional; sobre desenvolvimento económico privado; sobre a elaboração e aplicação de leis; sobre a garantia da segurança energética nacional...
Então, o que precisamos fazer? Quais mecanismos políticos são necessários para desenvolver a indústria automobilística vietnamita de forma rápida e sustentável? Quais soluções são necessárias para aumentar o índice de nacionalização da produção de automóveis com a marca "Made in Vietnam", bem como aumentar a competitividade desses produtos para os mercados de exportação? Na manhã de 18 de setembro, o Portal Eletrônico de Informação do Governo organizou um seminário intitulado "Nacionalização da indústria automobilística com uma economia independente e autônoma", com a participação de líderes de órgãos governamentais, deputados da Assembleia Nacional, especialistas e empresários, para analisar, avaliar, debater e emitir opiniões sobre o tema.
Fonte: https://baochinhphu.vn/9h-toa-dam-noi-dia-hoa-nganh-o-to-viet-nam-voi-nen-kinh-te-doc-lap-tu-chu-102250918075050369.htm






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