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[Imagem] Situação atual do "coração" do aeroporto de Long Thanh

Sendo o componente mais importante da Fase 1 do Projeto do Aeroporto de Long Thanh, o terminal de passageiros é considerado o "coração" do maior aeroporto do país. Para garantir que o aeroporto esteja concluído e operacional até o final de 2026, conforme planejado, este pacote de contratos, assim como todo o projeto, requer mão de obra adicional e aceleração do processo.

Báo Nhân dânBáo Nhân dân15/05/2026

O terminal de passageiros é considerado o "coração" do projeto de construção do Aeroporto Internacional de Long Thanh (Aeroporto de Long Thanh), fase 1. Iniciada em 31 de agosto de 2023, esta é a maior e mais complexa parte do pacote de contratos, representando o caminho crítico de toda a fase 1 do projeto de construção do aeroporto de Long Thanh.

O contrato inclui a construção do terminal de passageiros do aeroporto de Long Thanh, composto por um piso térreo e três pisos superiores, com uma área total de aproximadamente 376.000 , e um valor contratual de 36.000 bilhões de VND.

Atualmente, a enorme cúpula de aço está concluída, com seu revestimento de vidro transparente, conferindo-lhe uma aparência moderna. Dentro da estação, os operários estão finalizando cada detalhe, desde os azulejos, tetos e paredes de vidro até a instalação de esteiras de bagagem, escadas rolantes e elevadores.

Segundo o Conselho de Gestão do Projeto do Aeroporto de Long Thanh, o pacote de construção do terminal de passageiros conta atualmente com aproximadamente 3.000 funcionários, engenheiros e operários trabalhando continuamente no canteiro de obras.

O projeto está entrando em sua fase final, com a equipe de construção prosseguindo com a instalação de equipamentos, em sua maioria importados do exterior; aproximadamente 95% dos equipamentos já foram entregues no canteiro de obras e cerca de 80% já foram instalados.

Segundo a Vietnam Airports Corporation (ACV), o Componente 3 do Projeto do Aeroporto de Long Thanh compreende 15 pacotes principais de construção, dos quais 3 já foram concluídos e os 12 restantes estão sendo implementados simultaneamente, com o volume total atingindo mais de 76% do valor do contrato.

No entanto, o projeto enfrenta atualmente dificuldades significativas devido à escassez de mão de obra e ao impacto do aumento dos preços dos combustíveis. Segundo a ACV, a força de trabalho na construção do projeto é insuficiente, atingindo apenas 60% do número necessário. Especificamente, para alcançar as metas estabelecidas, todo o canteiro de obras precisa de aproximadamente 14.000 pessoas, mas atualmente apenas cerca de 8.400 pessoas estão trabalhando no local.

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Vista panorâmica do terminal de passageiros do Aeroporto de Long Thanh.
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A fachada de vidro que envolve a estação agora lhe confere um aspecto moderno e distinto.
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Os operários estão finalizando a área que dá acesso à ponte de embarque no terminal de passageiros.
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Interior do terminal de passageiros do Aeroporto de Long Thanh.
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Os operários estão concluindo os trabalhos de cobertura interna no terminal de passageiros.
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O terminal de passageiros foi projetado em estilo moderno, com 4 andares, incluindo 3 andares superiores.
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Os operários estão dando os retoques finais no interior da estação.
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Área um, ala do terminal de passageiros do aeroporto de Long Thanh.
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O projeto está entrando em sua fase final, com a equipe de construção prosseguindo com a instalação de equipamentos, em sua maioria importados do exterior.
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Atualmente, o projeto de construção do terminal de passageiros enfrenta uma escassez de mão de obra.
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O projeto está entrando em sua fase final, com a equipe de construção prosseguindo com a instalação de equipamentos, em sua maioria importados do exterior.
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O terminal de passageiros tem uma área total de aproximadamente 376.000 .
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A área dentro do terminal de passageiros.
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O projeto do aeroporto de Long Thanh está sendo construído em uma área de mais de 5.000 hectares no distrito de Long Thanh, cidade de Dong Nai . O projeto tem um investimento total estimado em mais de 16 bilhões de dólares, dividido em 3 fases. A Fase 1 tem um valor superior a 5,4 bilhões de dólares, com capacidade para 25 milhões de passageiros por ano e 1,2 milhão de toneladas de carga por ano.
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Após a conclusão de todas as fases, o Aeroporto de Long Thanh atingirá uma capacidade de até 100 milhões de passageiros por ano e se tornará o maior aeroporto do Vietnã, servindo como um centro de trânsito no Sudeste Asiático e competindo com os principais aeroportos do mundo .

Fonte: https://nhandan.vn/anh-hien-trang-trai-tim-san-bay-long-thanh-post962319.html


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