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Bentley Mayon ou Barnato: Novo SUV elétrico abaixo do Bentayga

Imagens de testes em Nürburgring mostram o novo SUV elétrico da Bentley, que se posicionará abaixo do Bentayga. Ele poderá compartilhar componentes com o Porsche Cayenne totalmente elétrico, que utiliza uma bateria de 113 kWh e 800 volts de eletricidade.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An09/12/2025

A Bentley está desenvolvendo um SUV totalmente elétrico inédito, provisoriamente chamado de Urban SUV, para se posicionar abaixo do Bentayga. Segundo o CarScoops, o protótipo apareceu no circuito de Nürburgring, na Alemanha, com forte camuflagem, confirmando que este será o primeiro SUV elétrico da empresa e que será comercializado exclusivamente como veículo elétrico.

Ao contrário do Bentayga, que possui opções a gasolina e híbridas, o novo modelo tem uma posição de condução mais baixa, é menor e tem uma linha de teto mais rebaixada. De acordo com fontes da indústria, é provável que compartilhe componentes com o Porsche Cayenne totalmente elétrico, o que significa que poderá utilizar uma bateria de 113 kWh e um sistema elétrico de 800 volts. Como os Bentleys são normalmente mais pesados, a autonomia WLTP esperada pode ser inferior aos 560 km (350 milhas) previstos para o Cayenne totalmente elétrico.

De acordo com os documentos de registro de marca, o nome comercial poderá ser Mayon (em homenagem a um vulcão nas Filipinas) ou Barnato (em homenagem ao lendário piloto de corridas da Bentley), mantendo a tradição da marca em relação à escolha de nomes.

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Elementos de design extraídos do protótipo

A maior parte da carroceria está coberta por camuflagem, mas os faróis redondos – semelhantes aos do Bentayga – são visíveis. Isso representa uma mudança em relação ao estilo vertical do conceito EXP15 anterior. As proporções da carroceria sugerem que o novo SUV é mais compacto que o Bentayga, com uma linha de teto mais baixa, voltado para um público que prioriza a agilidade urbana.

Espera-se que as dimensões gerais sejam equivalentes às do Porsche Cayenne totalmente elétrico, posicionando assim este modelo no segmento de SUVs de luxo de porte médio, em vez do segmento de grande porte como o Bentayga.

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Sistema elétrico e bateria: rumo aos parâmetros de um Cayenne totalmente elétrico

A Bentley não divulgou as especificações técnicas. No entanto, opiniões da indústria e contatos na área de engenharia sugerem que o carro poderá compartilhar muitos componentes com o Porsche Cayenne totalmente elétrico. Nesse caso, uma bateria de 113 kWh e 800 volts seriam um cenário plausível. As vantagens dos 800 volts geralmente incluem um carregamento rápido mais eficiente e melhor gerenciamento térmico, embora os detalhes específicos do carregamento não tenham sido revelados.

O número oficial de autonomia WLTP ainda não está disponível. Dado o elevado peso médio dos Bentleys, é possível que seja inferior aos cerca de 560 km (350 milhas) que se espera que o Cayenne totalmente elétrico alcance.

Desempenho esperado: Configuração de referência do Cayenne EV

A Bentley ainda não confirmou os números de potência. O CarScoops cita o Cayenne totalmente elétrico como referência: a versão padrão tem 402 cavalos de potência, enquanto a versão Turbo pode chegar a 1.139 cavalos. Dado o posicionamento da marca e do produto, é provável que as especificações do novo SUV elétrico da Bentley fiquem em algum ponto entre esses dois valores, mas ainda precisamos aguardar um anúncio oficial.

Os testes realizados em Nürburgring mostram que a Bentley está aprimorando o desempenho em uma série de condições exigentes, incluindo o controle da carroceria em alta velocidade e o resfriamento elétrico a bateria.

Cockpit: com uma inclinação para a linguagem de luxo característica.

As imagens do interior mostram que a Bentley não está seguindo a tendência de "painéis planos e telas centrais gigantes" comuns em muitos veículos elétricos atualmente. A empresa pode continuar a manter seu estilo luxuoso tradicional, com foco em materiais de alta qualidade e detalhes artesanais, embora o design final ainda não tenha sido totalmente revelado.

Posição e nome do produto

Dez anos após o lançamento do Bentayga, o novo SUV elétrico marca o segundo SUV da Bentley e seu primeiro veículo elétrico neste segmento. De acordo com registros de marca, o nome poderá ser Mayon ou Barnato, dando continuidade à prática de nomear o veículo em homenagem a um local ou figura histórica associada à Bentley.

Pontos-chave conhecidos

Categoria Informação
Posição na gama de produtos Mais baixo que o Bentayga, com tamanho esperado equivalente ao de um Cayenne totalmente elétrico.
Formato de transmissão Veículo totalmente elétrico (VE)
Nome de código SUV urbano
Os nomes comerciais podem ser Mayon ou Barnato
Plataforma/técnica de referência Poderia compartilhar componentes com o Porsche Cayenne totalmente elétrico.
Bateria e voltagem (esperada) Bateria de 113 kWh, sistema elétrico de 800 volts (referência do Cayenne EV)
Intervalo WLTP (estimativa de tendência) Pode ser cerca de 560 km/h menor do que o Cayenne totalmente elétrico devido ao peso.
Design de identidade detalhado Faróis redondos ao estilo do Bentayga; diferentes do conceito EXP15 com faróis verticais.
Local de teste Nürburgring, Alemanha

Concluir

O novo protótipo de SUV elétrico da Bentley demonstra a estratégia de expansão da linha de SUVs para um segmento abaixo do Bentayga, com uma configuração totalmente elétrica e compartilhamento de tecnologia com o Porsche Cayenne também totalmente elétrico. Elementos de identificação como faróis redondos, proporções compactas da carroceria e um interior com foco no luxo tradicional são detalhes que já foram revelados. Especificações, autonomia e nome oficial ainda serão anunciados pela Bentley.

Fonte: https://baonghean.vn/bentley-mayon-hoac-barnato-suv-dien-moi-duoi-bentayga-10314482.html


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