Na tarde de 9 de dezembro, o Sr. Nguyen Duy Ngoc, Secretário do Comitê do Partido de Hanói , presidiu uma reunião com agências e unidades relevantes para remover dificuldades e obstáculos à implementação do projeto da Rodovia Circular 2.5.
A Rodovia Circular 2.5 tem um comprimento total de mais de 19,4 km, seção transversal de 40 a 50 m, ponto inicial no cruzamento com a estrada da cabeceira da ponte Thanh Tri e ponto final no bairro de Phu Thuong.

Rodovia Circular 2.5, trecho Dam Hong - Rodovia Nacional 1A "transformada", aguardando o dia de abertura ao tráfego (Foto: Hai Long).
O projeto começou há muitos anos e já dura muitos anos, mas ainda não foi concluído.
A análise do projeto completo do Anel Viário 2.5 em Hanói revelou que ele está dividido em 13 trechos. O projeto já recebeu investimentos em 7,6 km conforme o planejamento, está em andamento em 9,36 km e ainda não teve sua viabilidade de investimento avaliada.
Atualmente, uma das maiores dificuldades é a limpeza do terreno relacionada a 5 seções em construção e 3 seções ainda não iniciadas.
A Rodovia Circular 2.5 desempenha um papel vital no sistema de tráfego de Hanói, contribuindo para conectar os distritos centrais da cidade, de Phu Thuong a Linh Nam, formando um circuito fechado para distribuir o volume de tráfego e reduzir a pressão sobre as principais vias, como a Rodovia Circular 2 e a Rodovia Circular 3.

Cena de sessão de trabalho (Foto: HN).
Essa rota não só promove o desenvolvimento socioeconômico , como também é uma solução fundamental para o problema de congestionamento do trânsito na cidade.
A conclusão dos trechos restantes será sincronizada com outros projetos de infraestrutura, ajudando a reduzir o tempo de viagem, limitar o congestionamento nos horários de pico e melhorar a qualidade do ar urbano.
No contexto da rápida urbanização de Hanói, a Rota da Seda 2.5 é um fator chave para alcançar o objetivo de desenvolvimento de infraestrutura e redução do congestionamento de tráfego, um dos cinco principais gargalos que a cidade está priorizando.
Na conferência, o Secretário do Comitê do Partido da Cidade, Nguyen Duy Ngoc, presidiu a discussão entre as agências, unidades e localidades relevantes para separar e esclarecer cada dificuldade e problema que afeta a situação e o progresso da implementação do projeto, especialmente no que diz respeito à desapropriação de terrenos e à preparação de investimentos para novos trechos...
O Sr. Nguyen Duy Ngoc solicitou às agências, unidades e localidades relevantes que definissem claramente as responsabilidades políticas para se concentrarem integralmente na remoção de dificuldades e obstáculos e na implementação do projeto conforme o planejado.
O Secretário do Partido Municipal lembrou especialmente às agências, unidades e localidades que sejam muito cuidadosas em todas as tarefas, principalmente na limpeza do local; concentrem-se na investigação básica, compreendam a situação e mobilizem as pessoas imediatamente.
Além disso, ele também solicitou que os órgãos e unidades da cidade utilizassem plenamente os mecanismos e políticas para remover obstáculos, garantir os direitos legítimos da população e se empenhassem para acelerar o andamento do projeto a fim de alcançar os objetivos estabelecidos.
Ele enfatizou que este é um projeto fundamental para a cidade, não apenas significativo para o desenvolvimento futuro de Hanói, mas também atende às necessidades práticas da vida das pessoas, evitando o desperdício.
É necessário mobilizar todo o sistema político para participar, intensificar a propaganda e a campanha para que as pessoas possam compartilhar, apoiar e acompanhar a cidade a fim de concluir o projeto em breve, solicitou Nguyen Duy Ngoc, secretário do Comitê do Partido da Cidade.
Fonte: https://dantri.com.vn/thoi-su/bi-thu-ha-noi-tap-trung-toan-tam-thao-go-kho-khan-du-an-vanh-dai-25-20251209194327870.htm










Comentário (0)