O vice-primeiro-ministro Tran Luu Quang acaba de assinar a Diretiva do Primeiro-Ministro sobre o reforço das medidas para garantir a ordem e a segurança do trânsito nas atividades de transporte rodoviário no novo contexto.
Assim, o Primeiro-Ministro solicitou que se preparassem as melhores condições para a implementação da Lei de Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário e da Lei Rodoviária, assim que estas entrarem em vigor.
Reforçar as atividades comerciais de transporte automóvel
Nos pedidos dirigidos ao Ministério dos Transportes , o Primeiro-Ministro destacou a necessidade de continuar a intensificar o controlo das atividades do setor do transporte rodoviário; reforçar o controlo sobre o transporte de passageiros e mercadorias, inspecionar, detetar, retificar e lidar com as infrações logo nos pontos de partida (estações rodoviárias, terminais, estações ferroviárias, locais de origem das mercadorias, minas de materiais).
Em particular, fiscalizar rigorosamente as responsabilidades das empresas e unidades de transporte que saem da estação com veículos fora do prazo de validade, com inspeção vencida, transportando mais passageiros do que o permitido, sobrecarregados ou operando sob o pretexto de serem veículos de transporte fretado ou turístico ; gerir e revogar com rigor as licenças e credenciais de transporte de organizações e indivíduos que violem a lei...
O Primeiro Ministro solicitou o monitoramento regular das localidades para a revogação de licenças e alvarás de transporte de organizações e indivíduos que violem as leis de trânsito, acarretando consequências graves.
O Ministério dos Transportes orientou os órgãos competentes a desenvolverem urgentemente ferramentas e bases de dados eletrónicas para a gestão dos transportes, a partilharem os dados com os ministérios e departamentos relevantes; a concluírem a ligação da base de dados das cartas de condução à base de dados nacional da população e a sincronizá-la com a aplicação VnelD, criando condições favoráveis para que as pessoas não tenham de transportar muitos documentos quando se deslocam no trânsito.
Ao mesmo tempo, exige-se que as pessoas coordenem e apoiem ativamente as autoridades no tratamento de infrações, revogação e cassação de carteiras de habilitação no ambiente eletrônico, em conformidade com os regulamentos.
O Ministério dos Transportes continua a rever e aprimorar os padrões e condições das instalações para formação de condutores; a inovar os programas de formação e avaliação de condutores; a gerir os condutores após a avaliação; a reforçar a inspeção e a revisão dos sistemas de infraestrutura de tráfego, a organização do tráfego em autoestradas e rodovias nacionais...
Regulamentos complementares para revogar licenças comerciais de estabelecimentos com motoristas que testarem positivo para drogas.
O Primeiro Ministro também solicitou a revisão, alteração imediata, complementação e aperfeiçoamento dos regulamentos sobre ordem e segurança no trânsito, garantindo a sua coerência com a Lei de Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário e o Código Rodoviário.
Em particular, o estudo propõe ajustar o nível de penalidade para corresponder ao nível de periculosidade de alguns comportamentos de alto risco, que são causas diretas de acidentes de trânsito ou representam um risco significativo para a infraestrutura viária.
Além disso, propõe-se pesquisa para a imposição de penalidades adicionais, como a revogação da licença de operação de transporte por um determinado período, para empresas que utilizam motoristas que testarem positivo para drogas e substâncias proibidas.
Os motoristas que testarem positivo para drogas quando forem descobertos não só estarão sujeitos a multas administrativas, como também terão suas carteiras de habilitação cassadas e deverão refazer o teste para obterem uma nova carteira quando estiverem em boas condições de saúde; além disso, terão seus alvarás de funcionamento revogados, no caso de empresas de transporte que violarem repetidamente as normas de trânsito e segurança.
O Primeiro-Ministro também solicitou ao Ministério da Segurança Pública que instrua a polícia de trânsito e a polícia local a intensificar o patrulhamento, o controle e a punir com rigor as infrações relacionadas a concentrações de álcool e drogas, cargas com dimensões excessivas ou sobrecarregadas, "extensão" do porta-malas do veículo, transporte de mais pessoas do que o permitido, excesso de velocidade, desrespeito aos semáforos, uso de documentos falsos, etc.
Simultaneamente, lançar um movimento nacional para condenar, detetar e fornecer documentos que comprovem as violações das leis de trânsito, para que a polícia de trânsito possa agir de acordo com as disposições legais.
Ao mesmo tempo, acelerar a aplicação da ciência e da tecnologia para explorar os dados provenientes de dispositivos de monitoramento de viagens e câmeras de vigilância em veículos de transporte de empresas, e acordar com o Ministério dos Transportes a elaboração de um plano para gerenciar e explorar os dados desses dispositivos.
O Ministério da Segurança Pública supervisionará e coordenará com o Ministério dos Transportes o estudo e a proposta de alterações aos regulamentos sobre as penalidades por infrações no domínio do trânsito rodoviário, com vista ao aumento do nível e das modalidades das penalidades para conjuntos de atos decorrentes de erros intencionais e infrações repetidas num determinado período de tempo nas atividades comerciais de transporte.
Pesquisa sobre o aumento do prazo de prescrição para infrações administrativas na área de ordem e segurança do trânsito, de acordo com as situações práticas (nível 2 anos).
TH (de acordo com o Vietnamnet)Fonte: https://baohaiduong.vn/bo-cong-an-nghien-cuu-tang-nang-muc-phat-vi-vim-giao-thong-voi-loi-co-y-388602.html






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