O Ministério dos Transportes propõe que os veículos fretados não sejam autorizados a embarcar ou desembarcar passageiros na sede ou em outro local por três dias consecutivos ou mais.
Está sendo elaborado o projeto de alteração do Decreto 10 sobre a gestão das atividades de transporte rodoviário, no qual o Ministério propõe que as empresas de transporte só possam celebrar contratos com a pessoa que aluga o veículo para toda a viagem (incluindo a contratação do motorista), e que cada viagem só possa recolher e deixar passageiros num único local, conforme estipulado no contrato.
Em um mês, cada veículo não pode realizar mais de 10% do total de viagens com pontos de partida e chegada sobrepostos, de acordo com os limites administrativos da comuna (bairro) ou distrito (município). A determinação dos pontos de partida e chegada sobrepostos é feita por meio de dados do dispositivo de monitoramento de deslocamento do veículo e informações do contrato de transporte assinado.
Segundo a regulamentação atual, em um mês, cada carro não pode realizar mais de 30% do total de viagens com pontos de partida, pontos de chegada ou trajetos sobrepostos.
Inspecionadores de trânsito verificam um veículo contratado. Foto: NT
Atualmente, nas grandes cidades, existe uma situação em que limusines estão registradas como carros de aluguel, mas pegam passageiros como se fossem carros de linha fixa, realizando muitas paradas ilegais. Esses carros também param para pegar e deixar passageiros ao longo do trajeto, causando insegurança no trânsito.
Segundo a Administração Rodoviária do Vietnã, veículos fretados "disfarçados de veículos de linha fixa" concentram-se em Hanói e Cidade de Ho Chi Minh e viajam para províncias num raio de menos de 500 km, organizando transporte contínuo entre as duas localidades. A lista de passageiros para as viagens de ida e volta não é a mesma, por exemplo, Hanói - Thai Binh , Hanói - Quang Ninh, Hanói - Ninh Binh...
Esses veículos estão parando para pegar e deixar passageiros em locais fixos no centro da cidade sem qualquer tipo de barreira, devido à falta de fiscalização rigorosa segundo as normas vigentes. As empresas de transporte alteram os pontos de embarque e desembarque de um bairro para outro ou de um distrito para outro para burlar as regulamentações.
Portanto, a Administração Rodoviária do Vietnã propôs reforçar a operação de veículos fretados, regulamentando a frequência e o alcance da sobreposição de pontos de partida e chegada, de acordo com os limites administrativos das províncias e cidades.
A proposta também prevê que as empresas de transporte terão seus alvarás e placas revogados caso apresentem cinco infrações por excesso de velocidade em um mês, em uma distância de 1.000 km, ou três ou mais infrações por excesso de velocidade em um único dia (excluindo casos de excesso de velocidade inferior a 5 km/h).
Este conteúdo também difere da regulamentação atual, que prevê a revogação do registro de um veículo quando houver 5 infrações por excesso de velocidade em um mês para cada 1.000 km percorridos pelo veículo.
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