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Detalhe do sistema de armazenamento de combustível avaliado em mais de 2,8 trilhões de xelins quenianos no aeroporto de Long Thanh.

O projeto do sistema de abastecimento de combustível para aeronaves no aeroporto internacional de Long Thanh, com um investimento superior a 2,8 trilhões de VND, está sendo acelerado e a previsão é de que seja concluído até o final do ano.

VTC NewsVTC News01/12/2025

Detalhe do sistema de armazenamento de combustível avaliado em mais de 2,8 trilhões no aeroporto de Long Thanh - 1

O pacote 4.9 (construção e instalação de equipamentos do sistema de abastecimento de combustível de aeronaves) teve início em outubro de 2024 e, conforme o contrato, será concluído em junho de 2026. No entanto, seguindo a orientação do Primeiro-Ministro para reduzir o cronograma, o investidor ajustou o plano, visando concluir a maior parte da construção antes de 19 de dezembro, a fim de garantir a sincronização com o andamento geral do projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh (Aeroporto de Long Thanh).

Detalhe do sistema de armazenamento de combustível avaliado em mais de 2,8 trilhões no aeroporto de Long Thanh - 2

De acordo com o projeto, o posto de abastecimento de aeronaves no aeroporto de Long Thanh tem capacidade para 5.200 m³/dia, com 6 tanques de combustível dispostos para atender às necessidades de utilização inicial e garantir a segurança operacional de acordo com as normas da aviação.

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Os tanques flutuantes de combustível para aeronaves são construídos com capacidade de 6.000 m³/tanque, criando uma grande capacidade de armazenamento e garantindo um fornecimento estável de combustível para as operações no aeroporto de Long Thanh.

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O sistema de abastecimento de combustível do aeroporto de Long Thanh foi construído de forma integrada, incluindo uma área de tanques e um oleoduto subterrâneo até o estacionamento de aeronaves, permitindo o reabastecimento direto das aeronaves e garantindo operações modernas e seguras, de acordo com os padrões internacionais.

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De acordo com o cronograma ajustado, a construção de 6 tanques de combustível para aeronaves será concluída antes de 5 de dezembro, criando a base para que todo o sistema de abastecimento de combustível entre em operação sincronizada na próxima fase.

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Ao lado do tanque de combustível, a segunda pista do aeroporto de Long Thanh também começou a tomar forma após meio ano de construção.

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Este projeto teve início em maio, proposto pela Airports Corporation of Vietnam (ACV) para ser implementado na fase 1, a fim de garantir a capacidade de exploração sincronizada quando o aeroporto entrar em operação.

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A proposta de construção da pista nº 2 foi feita pela ACV com base no cálculo das necessidades operacionais do Terminal T1, com capacidade para 25 milhões de passageiros e 1,2 milhão de toneladas de carga por ano. A configuração com duas pistas garante operações de contingência caso uma delas apresente problemas, atendendo aos requisitos de segurança de um aeroporto de grande porte.

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Com o atraso na construção da pista 2 reduzido em 6 meses em comparação com o contrato, o investidor solicitou à empresa contratada em regime de consórcio que mobilize o máximo de recursos humanos, máquinas e equipamentos, e que trabalhe continuamente em regime de horas extras para acelerar o ritmo de trabalho, garantindo o progresso geral do projeto do aeroporto de Long Thanh.

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A segunda pista do aeroporto de Long Thanh tem 4 km de comprimento e 75 m de largura. Atualmente, as empreiteiras mobilizaram mais de 900 trabalhadores, além de diversos veículos, e alocaram 40 equipes de construção. Durante o processo de construção, o volume de escavação ultrapassou 2,7 milhões de m³ de solo e foram utilizados cerca de 500.000 m³ de materiais como areia e pedra para a conclusão da fundação, garantindo os padrões técnicos da pista.

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Atualmente, para acelerar o progresso e executar a construção de forma proativa, a empreiteira reuniu mais de 100.000 m³ de materiais no canteiro de obras, mobilizando uma grande força de trabalho e maquinário, e implementando a construção em 3 turnos e 4 equipes continuamente.

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O Aeroporto Internacional de Long Thanh é um projeto nacional fundamental, com a primeira fase custando cerca de 5 bilhões de dólares. Quando as três fases forem concluídas na próxima década, o aeroporto se tornará o maior do Vietnã, abrangendo uma área de 5.364 hectares, com capacidade para atender até 100 milhões de passageiros por ano.

Fonte: https://vtcnews.vn/can-canh-he-thong-chua-nhien-lieu-hon-2-800-ty-o-san-bay-long-thanh-ar990287.html


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