O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh acaba de aprovar a designação da Vingroup Corporation para pesquisar e preparar um relatório propondo a política de investimento para o projeto da rota marítima que liga Can Gio a Ba Ria - Vung Tau (antiga), a ser submetido às autoridades competentes para consideração, avaliação e aprovação, de acordo com as disposições da Lei de Investimentos, da Lei de Investimentos no modelo de parceria público-privada e demais disposições legais correlatas.
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| Atualmente, as pessoas viajam de Can Gio para Vung Tau por balsa marítima. |
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Vista em direção à praia de Can Gio, local previsto para o primeiro pilar da ponte.
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| Duas rotas de ferry marítimo entre Can Gio e Vung Tau operam em paralelo, com um tempo de viagem de aproximadamente 35 minutos. |
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Anteriormente, a Vingroup enviou um documento ao presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc, propondo a aprovação para estudar e investir em uma rota marítima que liga Can Gio a Ba Ria - Vung Tau (antiga) sob o contrato BT (construir - transferir).
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| Diversos departamentos e setores da cidade de Ho Chi Minh apoiam a pesquisa de investimentos para o projeto de rota marítima que liga Can Gio a Ba Ria - Vung Tau (antiga), visando melhorar a conectividade do tráfego na área costeira da cidade de Ho Chi Minh. |
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| A localização proposta para a cabeça de ponte é no lado de Vung Tau. |
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A Vingroup acredita que investir na rota marítima reduzirá significativamente o tempo de viagem entre as duas áreas, criando um novo corredor de tráfego que conectará áreas funcionais da cidade.
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A área de Vung Tau está localizada ao longo da rua Tran Phu, com áreas residenciais densamente povoadas, portos e centenas de barcos ancorados.
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| Vista de Can Gio para Vung Tau. |
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De acordo com o plano de tráfego da região Sudeste, a ponte marítima de Can Gio tem cerca de 18 km de extensão.
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Fonte: https://baodautu.vn/can-canh-vi-tri-du-kien-xay-tuyen-duong-vuot-bien-can-gio-noi-vung-tau-d431129.html
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