Ponte Me So – O reforço da infraestrutura ajuda a aumentar o valor da cidade diamantífera de Song Hong.

A Ponte Me So, parte do projeto do Anel Viário 4, é uma das quatro grandes pontes que cruzarão o Rio Vermelho, juntamente com as pontes Thuong Cat, Van Phuc e Hong Ha. A Ponte Me So é também a primeira ponte a ligar Hanói a Hung Yen, trazendo muitos benefícios estratégicos para a região.

Com um forte impulso proporcionado por essa infraestrutura de tráfego, Song Hong Diamond City reafirma sua posição única no mapa imobiliário do Norte.

Ponte Me So – A força motriz para o desenvolvimento urbano fundamental

Atualmente, o trânsito entre Hung Yen e Hanói ocorre principalmente pela Ponte Thanh Tri (Rodovia 379) ou pela Ponte Vinh Tuy, em Chuong Duong. No entanto, essas pontes estão sobrecarregadas. Pontes antigas, construídas há muitos anos, como a Ponte Chuong Duong, encontram-se em estado precário. No final de maio de 2020, o Primeiro-Ministro aprovou o plano do Comitê Popular de Hanói para a construção da Ponte Me So sobre o Rio Vermelho. Este projeto prevê uma extensão de aproximadamente 13,8 km, uma largura de 17 m e um custo total estimado em até 4,881 bilhões de VND.

A Ponte Me So abrirá uma nova rota para veículos do centro de Hanói para o distrito de Van Giang e vice-versa, em vez de passar pela Ponte Thanh Tri como antes.

Quando concluída, a Ponte Me So criará uma nova rota ligando o centro de Hanói ao distrito de Van Giang, na província de Hung Yen, substituindo a rota atual pela Ponte Thanh Tri e pela balsa Me So, que demanda muito esforço e tempo. Este projeto também cria condições favoráveis para a conexão da rodovia expressa Hanói- Hai Phong com a rodovia expressa Phap Van-Cau Gie, reduzindo assim a pressão do tráfego no centro da cidade e minimizando os congestionamentos.

Além disso, a Ponte Me So abrirá caminho para um forte desenvolvimento nas áreas do norte da província de Hung Yen, especialmente para projetos imobiliários e parques industriais. Regiões como Yen My e Van Giang, que já vêm se consolidando como grandes centros urbanos e polos industriais da província, continuarão a atrair investimentos graças às convenientes conexões de transporte, transformando-as em cidades satélites de Hanói.

Em particular, com sua ligação direta à Rodovia Circular 4, a Ponte Me So desempenhará um papel importante na estratégia de desenvolvimento econômico e de tráfego de toda a região, reduzindo custos logísticos, facilitando o comércio, o desenvolvimento imobiliário e expandindo o planejamento urbano na área.

Segundo o mercado imobiliário na zona oeste da capital, com a construção do Anel Viário 4 adiantada em relação ao cronograma, localidades ao longo do trajeto, como Hoai Duc, especialmente as áreas de An Khanh, Song Phuong, Duc Thuong, Duong Lieu e Tien Yen, registraram um aumento de até 30% este ano em comparação com 2023.

Especialistas acreditam que o projeto da Rodovia Circular 4 e da Ponte Me So atrairá um grande número de moradores e trabalhadores para a região, aumentando a demanda por moradia e serviços. Isso abre diversas oportunidades de investimento para projetos residenciais e comerciais, desde apartamentos e casas até centros comerciais e escritórios. Os empreendimentos imobiliários localizados ao longo da Rodovia Circular 4 ou próximos a cruzamentos importantes serão os mais beneficiados com a conclusão da ponte e da rodovia.

O projeto Song Hong Diamond City está localizado na área mais movimentada do distrito de Yen My, em Hung Yen, e tem atraído grande atenção de investidores graças à sua localização estratégica próxima a grandes parques industriais. As rodovias 379 e 382 foram ampliadas de 4 para 6 faixas, melhorando a conectividade entre o projeto e áreas importantes como Hanói, grandes parques industriais e províncias vizinhas.

Essas são rotas estratégicas que conectam áreas urbanas satélites e parques industriais, contribuindo para a redução do tráfego em vias antigas e aumentando a velocidade de deslocamento. Graças a essas rotas, moradores e empresas da Cidade Diamante de Song Hong terão não apenas fácil acesso ao centro da cidade, mas também conexão conveniente com grandes parques industriais da região, como o Parque Industrial Pho Noi, o Parque Industrial Thang Long II e o Parque Industrial Yen My. Isso promove o comércio e o desenvolvimento econômico, ajudando a área a atrair trabalhadores, moradores e investimentos. Em particular, para os investidores, a infraestrutura de transporte moderna ajuda a otimizar o valor imobiliário, graças à alta liquidez e ao potencial de valorização futura.

A ampliação da rodovia 379 foi concluída e, atualmente, os empreiteiros estão instalando o sistema de iluminação.

Combinado com um moderno sistema de infraestrutura interna, o Song Hong Diamond City torna-se ainda mais atraente. As comodidades de alto padrão incluem sistemas comerciais, lojas, serviços, áreas educacionais e de entretenimento, tudo planejado de forma sistemática e integrada. Ao aproveitar todas essas vantagens, o projeto consolidou sua posição como um destino ideal tanto para moradores quanto para investidores.

Como um “tigre com asas”, quando a Ponte Me So entrar em operação, o valor da Cidade Diamante de Song Hong aumentará significativamente. A conexão direta com Hanói através da ponte reduzirá o tempo de viagem entre as áreas urbanas satélites e o centro da cidade, aumentando assim a liquidez e preservando o valor para os investidores.

A independência em relação a antigas vias de tráfego, como a Ponte Thanh Tri e a Ponte Vinh Tuy, permitirá que moradores e empresas da Cidade Diamante de Song Hong desfrutem dos benefícios de novas conexões de infraestrutura, criando diversas oportunidades de desenvolvimento econômico para toda a região. Ao mesmo tempo, a sinergia de fatores internos, como uma área urbana comercial movimentada, o polo do Mercado Agrícola de Song Hong e a Ponte Me So, além do Anel Viário 4, contribuirá para que a Cidade Diamante de Song Hong promova plenamente suas vantagens, expanda o comércio, fortaleça as conexões e afirme seu sólido potencial para investidores.

Atualmente, o Song Hong Diamond City possui uma política extremamente atraente para investidores: basta pagar 15% do valor do contrato na primeira fase para assinar o Contrato de Compra e Venda, e somente após a entrega do imóvel é necessário pagar mais 15% a 20%. Essa política não só cria condições favoráveis para que os investidores participem do projeto desde o início, como também permite aproveitar a oportunidade de valorização do imóvel com a conclusão da infraestrutura ao redor, especialmente antes da conclusão da Ponte Me So e do Anel Viário 4.

Fonte: https://baodautu.vn/batdongsan/cau-me-so—cu-hich-ha-tang-giup-gia-tang-gia-tri-cho-song-hong-diamond-city-d228288.html