As unidades competentes concordaram com um plano para realocar o poste de alta tensão de 220 kV (T20) e a previsão é de que todo o local seja entregue até 18 de março para a conclusão do projeto.
Segundo reportagem do jornal Giao Thong de 8 de janeiro, o trecho de km 32+500 do contorno leste da cidade de Buon Ma Thuot (província de Dak Lak ) foi pavimentado pela empreiteira An Nguyen, que acelerou o cronograma. No entanto, no meio da via, há um poste de alta tensão T20, pertencente ao projeto da subestação transformadora de 220 kV de Krong Ana, investido pela National Power Transmission Corporation.
Este poste de energia está localizado na estrada Ho Chi Minh , evitando a zona leste da cidade de Buon Ma Thuot, o que afeta o andamento do projeto.
Postes de alta tensão que "cresceram" ao longo da obra rodoviária causaram a interrupção dos trabalhos. Foto: NH
A causa da situação acima descrita foi determinada como sendo a sobreposição do escopo de construção entre o projeto do Contorno Leste e o projeto da subestação transformadora de 220 kV de Krong Ana. Consequentemente, os documentos do acordo inicial divergiam da realidade, levando à sobreposição dos dois projetos.
No documento do acordo, o Conselho de Gestão do Projeto de Energia Central afirmou que "a localização da fundação do pilar T20 fica fora e a cerca de 20 metros do limite de planejamento, no lado esquerdo da estrada Ho Chi Minh". No entanto, na realidade, o pilar T20 correspondente às coordenadas no documento do acordo está no lado direito, dentro do limite de planejamento da estrada Ho Chi Minh.
O Sr. Le Duy Tuan, técnico da An Nguyen Company Limited (empreiteira responsável pela obra no local em questão), afirmou que, até o momento, a equipe de construção concluiu quase 90% do projeto e ainda enfrenta dificuldades com a limpeza do terreno em alguns trechos, principalmente no que diz respeito ao poste de energia T20 localizado no meio da via. A empreiteira espera que a limpeza do terreno seja concluída em breve para que a construção possa prosseguir de forma simultânea e o projeto seja finalizado conforme o planejado.
Informações da Diretoria Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Obras de Trânsito e Desenvolvimento Rural de Dak Lak (doravante denominada Diretoria de Gestão de Projetos) – investidora do projeto de construção da Rodovia Ho Chi Minh, o contorno leste da cidade de Buon Ma Thuot – indicam que, até 16 de dezembro de 2024, o terreno havia sido limpo e entregue à empreiteira para a execução de mais de 38 km (39,606 km) da obra (mais de 96% concluídos), porém, o andamento da construção não foi contínuo. Em particular, o atraso na realocação do poste de energia T20 afetou significativamente o progresso do projeto.
Os documentos do acordo inicial apresentavam discrepâncias em relação à realidade, as quais foram consideradas a causa da sobreposição entre os dois projetos. Foto: NH
Segundo o Conselho de Gestão do Projeto, a realocação do poste de energia T20 da Subestação Transformadora de 220kV de Krong Ana está atrasada devido à espera de ajustes no plano de ordenamento do território. Em 19 de dezembro de 2024, o Comitê Popular da província de Dak Lak emitiu a Decisão nº 3168/QD-UBND, aprovando o ajuste do plano de ordenamento do território para 2024 da cidade de Buon Ma Thuot, incluindo o ajuste e a inclusão do poste T20.
Em 26 de dezembro de 2024, o Comitê Popular da Cidade de Buon Ma Thuot emitiu um aviso de recuperação de terras, estando atualmente em fase de implementação de procedimentos como medição, contagem e elaboração de planos, e espera-se que entregue todo o terreno até 18 de março para concluir o projeto.
O pacote básico foi concluído, mas está travado em um poste elétrico. Foto: NH
Segundo o Conselho de Gestão do Projeto, as unidades concordaram com um plano para realocar a torre T20 de sua localização atual. O custo da realocação da torre T20 será coberto pelo Conselho de Gestão do Projeto para a limpeza do terreno; a Truong Son Consulting Company (consultora de projeto para o Contorno Leste) contribuirá com 200 milhões de VND. O restante do custo será coberto pelo Conselho de Gestão do Projeto da Central Elétrica e pela Power Construction Joint Stock Company 2 (consultora de projeto para a Subestação Transformadora de 220 kV de Krong Ana).
Após receber a nova localização, o Conselho de Gestão do Projeto Central de Energia é responsável pela implementação da construção do sistema de fundação do poste de energia T20, que deverá ser concluído em 45 dias.
O projeto de investimento na construção da rodovia Ho Chi Minh, o anel viário leste da cidade de Buon Ma Thuot (província de Dak Lak), tem uma extensão de quase 40 km com um investimento total de mais de 1,8 trilhão de VND.
O projeto é financiado pelo Conselho de Gestão de Projetos da Província de Dak Lak para Investimento em Construção de Obras de Transporte e Desenvolvimento Rural, e a previsão era de que fosse concluído até o final de 2024. No entanto, devido a problemas com a desapropriação do terreno, o projeto ainda não foi finalizado.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/chot-phuong-an-di-doi-tru-dien-moc-giua-du-an-duong-1800-ty-o-dak-lak-192241230161054646.htm







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