O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh acaba de emitir a Decisão nº 2991/QD-UBND sobre o estabelecimento do Comitê Diretivo para a implementação do projeto de investimento na construção do Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh (Comitê Diretivo do Anel Viário 4).
Assim, o Comitê Diretivo da Rodovia Circular 4 é composto por 15 membros. Destes, 7 são da cidade de Ho Chi Minh, incluindo: o Presidente do Comitê Popular da cidade de Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc (como Chefe do Comitê), 2 Vice-Presidentes do Comitê Popular, o Sr. Bui Xuan Cuong (Vice-Chefe Permanente do Comitê) e o Sr. Hoang Nguyen Dinh (Vice-Chefe do Comitê responsável pela gestão da compensação, apoio e reassentamento do Projeto)...
Do lado de Dong Nai, está o Sr. Ho Van Ha, Vice-Presidente do Comitê Popular Provincial, como Vice-Chefe do Comitê, e outros 3 membros: o Diretor do Departamento de Construção e 2 Vice-Diretores do Departamento de Finanças e do Departamento de Agricultura e Meio Ambiente (NN-MT).
A província de Tay Ninh tem 4 membros, incluindo o Sr. Nguyen Minh Lam, Vice-Presidente do Comitê Popular Provincial, que também atua como Vice-Chefe do Comitê, e outros 3 membros: o Diretor do Departamento de Construção e 2 Vice-Diretores dos Departamentos de Finanças e de Agricultura e Meio Ambiente.
De acordo com a decisão acima, o Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh é o órgão permanente do Comitê Diretivo do Anel Viário 4.
O Comitê Diretivo da Iniciativa Cinturão e Rota 4 tem as seguintes funções, tarefas e poderes: Dirigir a implementação do projeto de acordo com a Resolução nº 220/2025/QH15 da Assembleia Nacional, a Resolução nº 297/NQ-CP do Governo e a legislação vigente.
Ao mesmo tempo, o Comitê Diretivo do Beltway 4 deve resolver prontamente quaisquer problemas que surjam no processo de organização e implementação do Projeto; em casos que excedam sua competência, deve informar prontamente a Assembleia Nacional, o Governo e o Primeiro-Ministro para consideração e decisão.
Além disso, o Comitê Diretivo do Anel Viário 4 também orientou a implementação do Regulamento de Coordenação do Projeto entre ministérios, departamentos, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, os Comitês Populares Provinciais de Dong Nai e Tay Ninh e unidades relacionadas.
Além disso, o Comitê Diretivo do Beltway 4 também está autorizado a convidar organizações e especialistas para aconselhar, comentar e dar feedback sobre questões relacionadas durante o processo de implementação; e avaliar mecanismos, políticas, organizações e medidas para a implementação do projeto.
A decisão acima também estipula os princípios e o regime de trabalho do Comitê Diretivo da Rodovia Circular 4. Especificamente: Trabalhando em regime de tempo parcial, as tarefas específicas de cada membro são atribuídas pelo Chefe do Comitê; o Chefe e o Vice-Chefe Permanente do Comitê estão autorizados a usar o selo do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh para desempenhar suas funções e gerenciar as atividades do Comitê Diretivo; os demais membros usam o selo da agência ou unidade responsável para desempenhar as tarefas que lhes forem atribuídas.
O Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh utiliza seus equipamentos e pessoal atuais para auxiliar e executar as tarefas designadas pelo Comitê Gestor do Anel Viário 4.
As despesas operacionais do Comitê Diretivo do Anel Viário 4 são implementadas de acordo com as leis vigentes.
Anteriormente, a 15ª Assembleia Nacional aprovou a Resolução nº 220/2025/QH15 sobre a política de investimento para o projeto acima mencionado. O projeto de investimento abrange cerca de 159,31 km², divididos em 10 projetos componentes.
O projeto utiliza cerca de 1.421 hectares de terra. Desses, a área destinada à aquisição de terras, compensação, apoio e reassentamento é de aproximadamente 1.416 hectares (sendo cerca de 456 hectares de terras para cultivo de arroz e cerca de 960 hectares de outros tipos de terra, de acordo com as normas fundiárias).
O investimento inicial total do projeto é de aproximadamente 120.413 bilhões de VND (capital do orçamento central de cerca de 29.688 bilhões de VND; capital do orçamento local de cerca de 40.093 bilhões de VND; capital mobilizado por investidores de cerca de 50.632 bilhões de VND).
O projeto será implementado a partir de 2025, concluído e colocado em operação e exploração em 2029...
Fonte: https://daibieunhandan.vn/chu-tich-ubnd-tp-ho-chi-minh-kiem-nhiem-truong-ban-du-an-dau-tu-xay-dung-duong-vanh-dai-4-10399549.html
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