De acordo com o Secretário do Partido da Cidade, o Fórum de Logística do Vietnã é uma atividade anual que reúne formuladores de políticas, especialistas de ponta e a comunidade empresarial nacional e internacional para discutir e compartilhar soluções para promover o desenvolvimento do setor de serviços logísticos - o "vaso sanguíneo" da economia moderna.
Promover vantagens estratégicas para atrair investimentos e fomentar a conectividade regional.
O secretário do Comitê do Partido da cidade enfatizou que o fórum realizado em Da Nang, em um momento em que a cidade entra em uma nova fase de desenvolvimento, é ainda mais significativo, contribuindo para concretizar as principais políticas do Governo Central e posicionando Da Nang como um centro de logística, indústria de alta tecnologia, inovação, finanças internacionais e comércio do país e da região.
A cidade de Da Nang possui uma área natural de quase 12.000 km², uma população de mais de 3 milhões de pessoas e investimentos simultâneos em infraestrutura, incluindo portos marítimos, aeroportos, ferrovias, rodovias, parques industriais, zonas econômicas, zonas de alta tecnologia, zonas de tecnologia da informação, zonas agrícolas e zonas de livre comércio.
Com essa localização privilegiada, Da Nang não é apenas o centro político, econômico e cultural do Planalto Central, mas também a porta de entrada para o Mar do Leste do Corredor Econômico Leste-Oeste, que conecta Mianmar, Tailândia, Laos e Vietnã, abrindo novas oportunidades de desenvolvimento para toda a região.
Essas são vantagens que ajudarão a cidade a realizar mudanças significativas na atração de investimentos, na promoção da produção e exportação, no estímulo ao consumo interno e na contribuição para a implementação eficaz das principais políticas e diretrizes estabelecidas na Conclusão nº 79-KL/TW do Politburo sobre a continuidade da implementação da Resolução nº 43-NQ/TW sobre a construção e o desenvolvimento da cidade de Da Nang até 2030, com uma visão para 2045.
Em especial, as resoluções inovadoras do Comitê Central. Especificamente, a Resolução nº 222/2025/QH15 da Assembleia Nacional sobre o estabelecimento, operação, gestão e mecanismos e políticas específicos aplicáveis ao Centro Financeiro Internacional em Da Nang.
A Resolução nº 136/2024/QH15 da Assembleia Nacional sobre a organização do governo urbano e a implementação piloto de uma série de mecanismos e políticas específicas permite que Da Nang teste a implementação do modelo de Zona Franca.
Da Nang identifica a logística como um setor de serviços fundamental com grande impacto positivo e como a base para o desenvolvimento industrial, comercial, turístico e de investimentos.
Nos últimos anos, a cidade tem se concentrado no planejamento, investimento e conclusão de infraestrutura logística com muitos projetos de grande escala, como os portos de Tien Sa, Lien Chieu e Ky Ha, o aeroporto internacional de Da Nang, o aeroporto de Chu Lai, juntamente com um sistema de rodovias, ferrovias, parques industriais, polos e centros logísticos inter-regionais.
O projeto de construção do Porto de Lien Chieu, que está em fase de implementação, visa criar um porto internacional de referência, capaz de receber navios de grande porte, atendendo às crescentes necessidades de importação e exportação da região e de todo o país.
Além disso, a conexão e a promoção eficaz do sistema portuário Chu Lai - Lien Chieu - Tien Sa - Ky Ha - Dung Quat formam um cluster portuário geral na região central, criando um corredor de transporte completo por mar, rodovia, ferrovia e ar.
Juntamente com o desenvolvimento de infraestrutura, Da Nang está focando no desenvolvimento de recursos humanos, na transformação digital, na reforma administrativa e na construção de um ecossistema logístico inteligente.
Construindo um ecossistema de logística inteligente
De acordo com o Secretário do Partido da cidade, com uma visão de longo prazo, Da Nang construiu uma Zona de Livre Comércio - o primeiro modelo no Vietnã, que deverá ser um novo polo de crescimento, convergindo corporações internacionais de logística, centros de distribuição de mercadorias, comércio eletrônico transfronteiriço, finanças, seguros e serviços de valor agregado.
Este é um modelo inovador, que visa a liberalização do comércio e a integração profunda, contribuindo para reforçar a posição de Da Nang no mapa logístico da região Ásia-Pacífico.
A cidade reconhece o desenvolvimento logístico não apenas como uma necessidade econômica, mas também como um passo inevitável para contribuir com a construção de uma economia independente, autossuficiente e profundamente integrada. Continuaremos a promover o papel da cidade como centro de logística, comércio e inovação da região das Terras Altas Centrais.
O governo municipal está empenhado em liderar o desenvolvimento de infraestrutura, aprimorar a capacidade de gestão, melhorar o ambiente de investimento e promover parcerias público-privadas. Ao mesmo tempo, criará as condições mais favoráveis para os negócios, tornando-se um destino confiável para investidores nacionais e internacionais.
Fonte: https://baodanang.vn/da-nang-dinh-vi-vai-tro-trung-tam-logistics-quoc-gia-tien-vao-ky-nguyen-moi-3311875.html
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