Da Nang convida à apresentação de propostas para pacotes de construção em áreas de reassentamento destinadas à desobstrução do projeto da rodovia expressa Hoa Lien - Tuy Loan.

DNO - Em 6 de dezembro, o Diretor do Conselho de Gestão de Projetos Prioritários de Investimento em Infraestrutura da cidade de Da Nang, Le Thanh Hung, aprovou os documentos de licitação para o pacote de construção da Área de Reassentamento nº 2, destinado à desapropriação do trecho Hoa Lien - Tuy Loan do projeto da via expressa, parte da rodovia Norte-Sul, na zona leste.

A rodovia expressa Hoa Lien - Tuy Loan foi oficialmente aberta ao tráfego em agosto de 2025. Foto: DUC DUY

O pacote está avaliado em mais de 123,9 bilhões de VND, com licitação aberta, online e nacional; método de licitação em etapa única - um envelope, contrato de preço unitário fixo. A garantia mínima exigida para a licitação é de mais de 4,1 bilhões de VND.

De acordo com o Decreto 214/2025/ND-CP, os empreiteiros constantes da lista de “não confiáveis” devem apresentar o triplo da garantia de proposta no prazo de dois anos a contar da última infração.

A Área de Reassentamento nº 2 é um projeto componente do Subprojeto de Desocupação do Local do Projeto de Construção da Rodovia Expressa, trecho Hoa Lien - Tuy Loan, parte da Rodovia Expressa Norte-Sul, zona leste da cidade de Da Nang .

O investimento total é superior a 231,6 bilhões de VND provenientes do orçamento do Estado; neste montante, são alocados custos de desapropriação do terreno, custos de construção, equipamentos, gestão do projeto, consultoria, contingências, etc., de acordo com a estrutura de custos avaliada.

O projeto de construção da rodovia expressa Hoa Lien - Tuy Loan foi implementado de acordo com a decisão do Primeiro-Ministro que aprovou o Plano da Rede Rodoviária para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050. Foto: DUC DUY

O projeto está sendo implementado na comuna de Ba Na, com uma área de uso do solo de aproximadamente ^{97.000 m²} . A área de reassentamento nº 2 receberá investimentos em infraestrutura técnica integrada, incluindo nivelamento do terreno, sistema de circulação interna, drenagem de águas pluviais e residuais, abastecimento de água, iluminação, arborização, parques e valas de passagem compartilhadas.

Em relação ao tráfego, o projeto conta com 9 rotas, totalizando mais de 2,1 km de extensão. O leito da estrada foi projetado para atender aos requisitos de carga de veículos de acordo com as normas vigentes; as calçadas são arborizadas e possuem acesso para pessoas com deficiência.

Os sistemas de drenagem de águas pluviais e de esgoto são projetados separadamente. O esgoto doméstico é encaminhado para uma estação de tratamento centralizada com capacidade de aproximadamente 360 ​​m³/dia e noite, onde é tratado para atender aos padrões do tipo A antes de ser lançado no meio ambiente.

O projeto também investe em estações de abastecimento de água, redes de distribuição de água para cada lote de terreno; sistema de iluminação pública em LED; valas técnicas subterrâneas para compartilhamento de cabos de energia de média e baixa tensão, linhas de abastecimento de água e de comunicação, a fim de limitar escavações repetidas e manter a estética urbana.

Parte do trabalho do projeto consiste em realocar e restaurar o sistema de energia de média e baixa tensão e lidar com a linha de transmissão de 220 kV que atravessa a área, garantindo a segurança do corredor da linha de transmissão e a disponibilidade de terrenos para a construção de uma nova área residencial.

Após a conclusão, os itens de infraestrutura serão entregues a unidades de gestão especializadas; o terreno residencial será recebido pelo Centro de Desenvolvimento do Fundo Imobiliário da Cidade, que organizará o reassentamento dos moradores de acordo com o plano aprovado.

Fonte: https://baodanang.vn/da-nang-moi-thau-goi-thau-thi-cong-xay-dung-thuoc-khu-tai-dinh-cu-phuc-vu-giai-toa-du-an-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-3313927.html