Para solucionar esse problema, as autoridades planejam reforçar a encosta positiva; reforçar a encosta negativa; elevar a altura da faixa vermelha e melhorar o sistema de drenagem de enchentes; complementar e expandir o sistema de esgoto; e reparar o leito e o pavimento da estrada. O custo total proposto é de cerca de 500 bilhões de VND.
Ainda existem 9 congestionamentos na Rodovia Nacional 27C (província de Khanh Hoa ), com previsão de reabertura ao tráfego com uma faixa liberada antes de 4 de dezembro; 2 trechos da Rodovia Nacional 20 (província de Lam Dong) têm previsão de reabertura ao tráfego antes de 3 de dezembro. Essas rodovias nacionais são administradas pelas autoridades locais.
O Ministério da Construção também afirmou que as inundações afetaram seriamente o andamento de importantes projetos de transporte, incluindo quatro projetos com previsão de conclusão até 19 de dezembro: Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh e Chi Thanh - Van Phong. Esses projetos ainda não foram totalmente restaurados.
Além disso, diversos projetos de renovação e modernização de rodovias nacionais estão sendo implementados na região, incluindo: o projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional 19 (província de Gia Lai ); o projeto de renovação e modernização do Passo Mimosa; e diversas obras na Rodovia Nacional 20 (província de Lam Dong) também estão em andamento.
O Ministério da Construção orientou os investidores a restaurarem urgentemente os canteiros de obras e reorganizarem a construção para concluir os projetos conforme planejado; a encontrarem soluções para compensar os atrasos causados pelas enchentes; e a desenvolverem soluções proativas para responder a desastres naturais no futuro.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-500-ty-dong-khac-phuc-thiet-hai-do-mua-lu-tren-cac-tuyen-quoc-lo-qua-nam-trung-bo-post826139.html
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