Proposta de investimento de 7,437 bilhões de VND para modernizar 77 km da rodovia expressa Tuyen Quang - Ha Giang.
O Projeto da Rodovia Tuyen Quang - Ha Giang (Fase 2), o trecho que atravessa a província de Tuyen Quang, tem como objetivo ampliar os 77 km da Fase 1 de 12 m para 25,25 m, atingindo a largura de uma rodovia expressa padrão de 4 faixas.
| Construção da via expressa Tuyen Quang - Ha Giang, trecho pela província de Tuyen Quang. |
O Comitê Popular da província de Tuyen Quang acaba de enviar o Relatório nº 18/BC - UBND ao Primeiro Ministro sobre a implementação do Projeto da Rodovia Tuyen Quang - Ha Giang (Fase 1), trecho que atravessa a província de Tuyen Quang, e propôs um plano de investimento para o Projeto da Rodovia Tuyen Quang - Ha Giang (Fase 2), trecho que também atravessa a província de Tuyen Quang.
O ponto mais notável do Relatório nº 18 é a proposta do Comitê Popular da província de Tuyen Quang ao Primeiro Ministro para que seja autorizado o investimento na conclusão da rodovia expressa Tuyen Quang - Ha Giang, no trecho que atravessa a província de Tuyen Quang, com extensão total de 77 km, quatro faixas e velocidade máxima de projeto de 100 km/h (de acordo com a norma para rodovias expressas TCVN 5729-201).
Especificamente, o Comitê Popular da província de Tuyen Quang solicitou ao chefe do governo que desse continuidade à implementação do Projeto da Rodovia Tuyen Quang - Ha Giang (fase 1), no trecho que atravessa a província de Tuyen Quang, conforme os documentos aprovados. Ao mesmo tempo, solicitou que fossem iniciados os procedimentos de investimento para um novo projeto, o "Projeto da Rodovia Tuyen Quang - Ha Giang (fase 2)", também no trecho que atravessa a província de Tuyen Quang.
O Projeto da Rodovia Tuyen Quang - Ha Giang (Fase 2) visa expandir o leito da estrada de 69,7 km da Fase 1 aprovada, de 12 m para 25,25 m, e investir em um novo trecho de 7,3 km (o trecho da Fase 1 utilizado pelo Projeto de Construção de Estradas, desde a Área Turística da Fonte Mineral de My Lam até a Rodovia Nacional 2D, que se conecta com a Rodovia Tuyen Quang - Phu Tho) com um leito de estrada de 25,25 m de largura.
A seção transversal de toda a extensão da estrada concluída, com 77 km de comprimento, tem 25,25 m de largura; a superfície da estrada possui 4 faixas para veículos motorizados, 4 x 3,75 m; o canteiro central tem 0,75 m; a faixa de segurança interna tem 2 x 1 m; a faixa de emergência tem 2 x 3 m; o acostamento tem 2 x 0,75 m.
Com a escala de investimento acima mencionada, o Projeto da Rodovia Tuyen Quang - Ha Giang (fase 2) tem um investimento total de 7,437 bilhões de VND, alocados pelo orçamento central.
O período de implementação do projeto é de 2024 a 2026, sendo que a elaboração, avaliação e aprovação da política de investimento serão concluídas em março de 2024; a elaboração, avaliação e aprovação do relatório de estudo de viabilidade serão concluídas antes de maio de 2024; a elaboração, avaliação e aprovação do projeto técnico e dos desenhos de construção serão concluídas antes de setembro de 2024; a limpeza do terreno para o novo trecho de 7,3 km será concluída antes de outubro de 2024; a seleção do empreiteiro será organizada e a construção terá início em outubro de 2024; o projeto será concluído e entrará em operação em dezembro de 2026.
Como o Primeiro-Ministro designou o Comitê Popular da província de Tuyen Quang como órgão gestor da Fase 1 do projeto, o Comitê Popular da província de Tuyen Quang solicitou ao Primeiro-Ministro que mantivesse a designação do órgão gestor para o Projeto da Rodovia Tuyen Quang - Ha Giang (Fase 2), o trecho que atravessa a província de Tuyen Quang.
Além disso, como Tuyen Quang é uma província montanhosa com circunstâncias extremamente difíceis, sua receita não é suficiente para cobrir as despesas. Atualmente, a província está concentrando seus esforços em recursos do orçamento local, alocando 2.302,83 bilhões de VND para a implementação da Fase 1 do Projeto.
Para viabilizar o investimento na conclusão da rodovia expressa, o Comitê Popular da província de Tuyen Quang propôs que o Primeiro Ministro considere o repasse de 7,437 bilhões de VND do orçamento central para a província de Tuyen Quang, a fim de implementar o Projeto da Rodovia Expressa Tuyen Quang - Ha Giang (fase 2), o trecho que atravessa a província de Tuyen Quang.
O Projeto da Rodovia Expressa Tuyen Quang - Ha Giang (Fase 1), o trecho que atravessa a província de Tuyen Quang, tem como objetivo construir uma rota que conecte as províncias de Tuyen Quang e Ha Giang à Rodovia Expressa Tuyen Quang - Phu Tho, atendendo à crescente demanda por viagens e transporte de cargas e solucionando o congestionamento de tráfego entre e dentro das províncias de Tuyen Quang e Ha Giang.
O projeto tem uma extensão total de 77 km, dos quais 69,7 km são de obras recém-construídas; o primeiro trecho utiliza 7,3 km do projeto de construção de estradas que vai da Área Turística da Fonte Mineral de My Lam até a Rodovia Nacional 2D, conectando-se à Rodovia Expressa Tuyen Quang - Phu Tho.
O projeto implementa a limpeza do terreno de acordo com a escala de uma rodovia completa de 4 faixas, com uma largura de leito de 25,25 m. Na fase 1, o projeto é construído na escala de 2 faixas de rolamento, uma seção transversal do leito de 12 m, uma largura da superfície de rolamento de 7 m e acostamentos reforçados, assim como a estrutura do pavimento.
Na fase concluída, o projeto apresenta uma seção transversal da via de 25,25 m de largura; o pavimento inclui 4 faixas de veículos motorizados com 15 m de largura; o canteiro central tem 0,75 m de largura; a faixa de segurança interna tem 2 x 1 m; a faixa de emergência tem 2 x 3 m; e a calçada tem 2 x 0,75 m de largura.
O investimento total para o Projeto da Rodovia Tuyen Quang - Ha Giang (fase 1), o trecho que atravessa a província de Tuyen Quang, é de 6,8 trilhões de VND, incluindo 4,497,17 bilhões de VND do orçamento central e 2,302,83 bilhões de VND do orçamento local.
O projeto possui 7 pacotes de construção e, até o momento, concluiu a seleção de empreiteiras e a assinatura de contratos para todos os pacotes (totalizando 27 pacotes). As empreiteiras estão mobilizando máquinas, equipamentos e trabalhadores para iniciar a construção no início de janeiro de 2024.
Segundo o Comitê Popular da província de Tuyen Quang, o trabalho de elaboração do relatório de estudo de viabilidade, seleção de empreiteiras, indenizações e desapropriação do terreno para o Projeto atende basicamente aos requisitos de progresso para o início da construção no início de 2024 e sua conclusão em 2025.
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