Proposta para atribuir ao Comitê Popular da Província de Thai Nguyen a responsabilidade pela modernização da rodovia CT.07, com um investimento de 16,789 bilhões de VND.

Um trecho da rodovia Thai Nguyen - Cho Moi com 2 faixas.

O Comitê Popular da província de Thai Nguyen acaba de enviar um comunicado oficial ao Comitê Popular da cidade de Hanói e ao Comitê Popular da província de Bac Ninh, concordando com a proposta de implementação do projeto de investimento para concluir a construção da rodovia CT.07, trecho Hanói - Thai Nguyen - Cho Moi.

Existem dois pontos principais sobre os quais o Comitê Popular da província de Thai Nguyen solicitou que as duas localidades emitam suas opiniões a respeito da modernização e conclusão do trecho da rodovia expressa Hanói - Thai Nguyen - Cho Moi, sob o modelo de Parceria Público-Privada (PPP).

O primeiro ponto que o Comitê Popular da província de Thai Nguyen deseja que o Comitê Popular da cidade de Hanói e o Comitê Popular da cidade de Bac Ninh concordem é a escala de investimento para a conclusão da construção da rodovia CT.07, trecho Hanói - Thai Nguyen - Cho Moi.

Especificamente, o Projeto de Investimento na Construção da Rodovia CT.07, trecho Hanói - Thai Nguyen - Cho Moi, tem uma extensão total de aproximadamente 100,69 km; o ponto de partida da rota é no cruzamento da Rodovia Circular III (Km 8+00); o ponto final é no cruzamento de Thanh Binh e está dividido em 2 seções.

Trecho 1: Hanói - Thai Nguyen, com início no cruzamento da Rodovia Circular III (Km 8+00) e término no cruzamento de Tan Long (Km 69+200), com uma extensão de aproximadamente 61,2 km, e a previsão é de que seja construída uma rodovia com 6 faixas completas e velocidade máxima de 100 km/h.

Seção 2: O trecho Thai Nguyen - Cho Moi começa no cruzamento de Tan Long (Km 69+200) e vai até o cruzamento de Thanh Binh (comuna de Thanh Thinh), com uma extensão de aproximadamente 39,49 km, projetada para uma rodovia completa de 4 faixas, com velocidade máxima de 100 km/h.

O investimento total preliminar do Projeto é de 16.789 bilhões de VND, dos quais o capital estatal previsto é de cerca de 5.363 bilhões de VND (incluindo o capital de apoio do Governo Central e o capital da província de Thai Nguyen), sendo o restante mobilizado pelo investidor da PPP.

O segundo ponto é que o Comitê Popular da província de Thai Nguyen deseja que as duas localidades concordem em designar o Comitê Popular da província de Thai Nguyen como a autoridade competente para o Projeto, a fim de aumentar a iniciativa e acelerar o progresso da desapropriação do terreno e da implementação do projeto.

Sabe-se que o escopo proposto para o Projeto, o trecho do cruzamento da Rodovia Circular III até a comuna de Thanh Thinh, na província de Thai Nguyen, abrange 17,24 km em Hanói; 6,76 km na província de Bac Ninh e 76,69 km na província de Thai Nguyen (o trecho principal pertence à província de Thai Nguyen).

Por outro lado, o trecho que atravessa Hanói e a província de Bac Ninh já concluiu os trabalhos de desapropriação e o investimento em pontes e bueiros de 6 faixas, restando apenas a expansão das faixas para o canteiro central; os trabalhos de desapropriação concentram-se principalmente na província de Thai Nguyen (cerca de 46,79 km precisam ser desapropriados para a expansão das faixas, conforme o planejado).

De acordo com a Cláusula 4, Artigo 21 do Decreto nº 35/2021/ND-CP (alterado e complementado no Ponto a, Cláusula 6, Artigo 1 do Decreto nº 71/2025/ND-CP), que estipula a decisão sobre a política de investimento para projetos de PPP no âmbito de duas ou mais unidades administrativas de nível provincial, os Comitês Populares Provinciais das localidades onde o projeto é implementado devem discutir e concordar com a proposta de implementação do projeto, incluindo: nome do projeto, escala, localização, tipo de contrato de projeto de PPP, investimento total preliminar, capital estatal no projeto de PPP e divisão de responsabilidades para o equilíbrio e alocação do orçamento de cada localidade.

Segundo o Sr. Pham Hoang Son, Presidente do Comitê Popular da província de Thai Nguyen, o Conselho Popular da província de Thai Nguyen emitiu um comunicado oficial sobre a preparação do conteúdo a ser submetido à Sessão Especial e à sessão ordinária em meados de 2025, referentes à 14ª Assembleia Popular Provincial (prevista para 11 de julho de 2025).

O Comitê Popular da província de Thai Nguyen submeterá ao Conselho Popular da província de Thai Nguyen, para consideração e aprovação, uma Resolução que propõe a implementação do projeto de investimento para concluir a construção da rodovia CT.07, trecho Hanói - Thai Nguyen - Cho Moi.

Vale ressaltar que, de acordo com o planejamento da rede rodoviária para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, a rodovia expressa Hanói - Thai Nguyen - Bac Kan - Cao Bang (CT.07) tem cerca de 227 km de extensão, com 4 a 6 faixas, e um plano de investimentos para antes de 2030, no qual o trecho Hanói - Thai Nguyen terá 6 faixas e o trecho Thai Nguyen - Bac Kan - Cao Bang terá 4 faixas.

Até o momento, a Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company é a única empresa que propôs a implementação do projeto de investimento para concluir a construção da rodovia expressa Hanói - Thai Nguyen - Cho Moi sob o regime de Parceria Público-Privada (PPP).

A Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company propôs investir na expansão do projeto para 6 faixas, a fim de concluir o trecho Hanói - Thai Nguyen, e para 4 faixas no trecho Thai Nguyen - Cho Moi.

Este investidor propôs expandir a escala do investimento para concluir o trecho Hanói - Thai Nguyen com 6 faixas, a ser concluído em 2027; e o trecho Thai Nguyen - Cho Moi com 4 faixas, a ser concluído em 2029.

Fonte: https://baodautu.vn/de-xuat-giao-ubnd-tinh-thai-nguyen-nang-doi-cao-toc-ct07-von-dau-tu-16789-ty-dong-d331757.html