(QNO) - O Comitê Popular da cidade de Dien Ban acaba de divulgar um plano de aquisição de terras para implementar o subprojeto de compensação e desocupação do local para o projeto de investimento de construção da ponte Van Ly e da estrada de acesso que atravessa as comunas de Dien Hong e Dien Quang.
A área recuperada é de aproximadamente 12,2 hectares, localizada nas comunas de Dien Quang e Dien Hong.
Dien Ban solicitou aos Comitês Populares das comunas de Dien Hong e Dien Quang que se coordenassem com o Centro de Desenvolvimento do Fundo de Terras Urbanas para implementar o plano de recuperação de terras; realizar reuniões para disseminar informações para as pessoas na área onde as terras serão recuperadas e anunciá-las nos meios de comunicação, afixá-las na sede do Comitê Popular da Comuna e nos locais de convivência da área residencial onde as terras serão recuperadas.
Os usuários do terreno são responsáveis por coordenar com o Centro de Desenvolvimento do Fundo de Terras da Cidade de Dien Ban a determinação dos limites dos lotes, o levantamento topográfico, a medição e o fornecimento da documentação legal relativa ao terreno recuperado.
Anteriormente, em 16 de dezembro de 2022, o Comitê Popular Provincial emitiu uma decisão aprovando o projeto de investimento para a construção da ponte Van Ly e da estrada de acesso. O investimento total do projeto é de 575 bilhões de VND, dos quais 420 bilhões de VND são provenientes do orçamento federal e 155 bilhões de VND do orçamento provincial.
A Ponte Van Ly foi projetada com dimensões permanentes, 459,5 m de comprimento e 9 m de largura (8 m para veículos e 0,5 m de guarda-corpos de cada lado). O comprimento total da via de acesso é de 7,78 km; incluindo o ramal que conecta às rodovias DT609B e DT609C (comunas de Dai Hoa e Dai An, distrito de Dai Loc), com 3,65 km de extensão; o ramal que conecta às rodovias DT609 e DT605 (cruzamento de Cam Ly, comuna de Dien Hong) tem 4,13 km de extensão. A seção transversal da via de acesso tem 9 m de largura (8 m de pavimento reforçado e acostamento, com 0,5 m de acostamento de terra de cada lado); a estrutura do pavimento é de concreto asfáltico.
Em relação à via de acesso, existem 2 ramais. O ramal 1 tem como ponto de partida a conexão com a rodovia DT610B (comuna de Dien Quang), passando pela ponte Van Ly, e então vira à esquerda para oeste até o cruzamento entre as rodovias DT609B e DT609C. O ramal 2 parte do cruzamento com o km 1+040 do ramal 1 até o cruzamento entre as rodovias DT609 e DT605. O projeto prevê a instalação de iluminação e semáforos. O período de execução do projeto é de 2023 a 2026.
O Comitê Popular Provincial designou a Diretoria de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Trânsito da Província de Quang Nam como investidora do projeto. Os Comitês Populares da cidade de Dien Ban e do distrito de Dai Loc foram os investidores dos subprojetos de indenização e desapropriação por meio das localidades, implementados com o capital alocado ao projeto (custo superior a 74 bilhões de VND).
A Ponte Van Ly e a via de acesso são investimentos que visam completar o sistema de infraestrutura viária planejado, conectando as duas margens do Rio Thu Bon, criando condições favoráveis para a circulação de mercadorias e contribuindo para promover o desenvolvimento socioeconômico da região oeste da província.
A ponte substituirá a balsa de Ong Doc para garantir a segurança do tráfego, especialmente durante a estação chuvosa e tempestuosa, quando as inundações interrompem o tráfego na área de Go Noi, atendendo a um antigo desejo da população. A construção está prevista para começar em setembro deste ano.
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