Dong Nai está prestes a inaugurar mais de 5 km da rodovia que liga o eixo central de Tran Bien em dezembro.

Segundo o repórter, desde cedo, o canteiro de obras da via principal do distrito de Tran Bien ( Dong Nai ) fervilhava com o som de máquinas, veículos e passos de operários. Grupos de trabalhadores se espalhavam pelos canteiros de obras de pontes, vias de acesso, ruas principais, ruas secundárias... criando um cenário de intensa atividade.

A ponte Thong Nhat, parte importante de todo o projeto, está sendo revelada gradualmente.

Na área da Ponte Thong Nhat, os trabalhadores coordenavam-se de forma eficiente: alguns amarravam as barras de ferro, outros soldavam os corrimãos e outros ainda finalizavam as juntas. Não muito longe dali, caminhões basculantes despejavam materiais, enquanto rolos compactadores e escavadeiras trabalhavam incessantemente para aumentar a produção. Ao longo de ambos os lados da via, os trabalhadores dedicavam-se aos subprojetos, sem nunca descansar para garantir o progresso geral da obra.

Observando a cena como um todo, o grande canteiro de obras opera em ritmo acelerado e sem interrupções. Esta seção está sendo medida, aquela está sendo nivelada, o concreto está sendo despejado, outra seção está sendo construída a fôrma, escavada e aterrada… Tudo isso compõe o movimento ininterrupto da principal via que está gradualmente tomando forma. Quando concluída, a nova rota ligará diretamente Vo Thi Sau, passando pela ponte An Hao, ao centro político e administrativo da província de Dong Nai.

Atualmente, as empreiteiras estão pavimentando o asfalto, concluindo calçadas, canteiros centrais e plantando árvores ao longo do trajeto.

Fazendo uma pausa, o trabalhador Nguyen Van Vinh contou que está trabalhando no projeto há mais de um ano e testemunhou cada etapa das mudanças. Ele e outros grupos de trabalhadores estão atualmente em três turnos para acompanhar o andamento da obra. "O tempo está imprevisível, mas estamos todos nos esforçando para que a obra esteja oficialmente aberta antes do Ano Novo", disse ele.

Segundo a Diretoria de Gestão de Projetos de Investimento em Construção da Província de Dong Nai, a via central do distrito de Tran Bien recebeu um investimento total de mais de 1,5 trilhão de VND, incluindo a estrada e a ponte Thong Nhat. O projeto tem mais de 5,4 km de extensão, com dois trechos principais e a maior seção transversal chegando a 95 m. Essa via conecta diversas áreas centrais da província, expandindo o espaço urbano, reduzindo o congestionamento e dinamizando o eixo comercial e de serviços ao longo do Rio Cai.

Atualmente, o volume total de construção atingiu mais de 65%. Desse total, o ramal 1 (da Rua Vo Thi Sau até o cruzamento da Ponte An Hao com a Rua Dang Van Tron, com mais de 3,7 km de extensão) está em fase de pavimentação dos trechos já concluídos. O ramal 2 (da rotatória Cu Lao Hiep Hoa até a Ponte Buu Hoa, com mais de 1,7 km de extensão) apresenta um progresso mais lento devido à recente transferência da responsabilidade pelo terreno, estando atualmente em fase de escavação, aterro, colocação de pedras e construção do sistema de drenagem.

O projeto da estrada central de Tran Bien (Dong Nai) está sendo acelerado.

O pacote nº 7, referente à construção da segunda linha de drenagem, com um valor de 29,8 bilhões de VND, atingiu 25,12%. A joint venture entre a Construtora nº 1 - JSC e a Quan Trung mobilizou mais de 40 trabalhadores e 21 equipamentos. Um engenheiro comparou a obra à seguinte: "Construir uma estrada é como cozinhar uma grande panela de arroz: o fogo, a água e o ponto de cozimento precisam estar perfeitos; se houver um pequeno descuido, é preciso refazer tudo."

O pacote 9, referente à construção do ramal de drenagem 1, atingiu 66,43% do seu valor. Duas empreiteiras (CII - Bang Duong joint venture) mobilizaram 21 equipamentos e 50 trabalhadores para acelerar o progresso, e a etapa de nivelamento da pedra atingiu 100%.

Pacote 11: Ponte Thong Nhat e estradas em ambas as extremidades da ponte, com um índice de conclusão de quase 80%. O consórcio Mekong - CII - Vinadelta - SHC mobilizou 44 trabalhadores e 5 equipamentos, estando atualmente a concluir o tabuleiro da ponte, a fundação do muro de contenção e as valas técnicas.

O Sr. Tran Hoang Nam, Diretor do Conselho de Gestão do Projeto (Mekong Construction Investment Joint Stock Company No. 1), afirmou que o local foi 100% entregue e que a equipe mobilizou mais pessoas e equipamentos para acelerar a construção da via de acesso e concluir o tabuleiro da ponte, com o objetivo de liberar o tráfego técnico até o final deste ano. "Agora tudo está correndo bem e a equipe está determinada a trabalhar em regime de horas extras para recuperar o atraso", compartilhou o Sr. Nam.

O Pacote 13 (Ponte Vam Ong An) já concluiu mais de 66% de sua execução e está se preparando para a instalação das vigas, uma etapa importante da construção. O Pacote 15 (ramal de drenagem) construído pela empresa Cuong Hung atingiu atualmente 12,12% do volume de brita e 9% da galeria de drenagem.

O Sr. Nguyen Linh, Diretor Adjunto do Conselho de Gestão do Projeto, afirmou que a unidade está coordenando com as autoridades locais para acelerar a entrega do restante do terreno e trabalhando continuamente com as empreiteiras para impulsionar o progresso. A previsão é de que, até o final de dezembro de 2025, a via principal esteja tecnicamente aberta ao tráfego e entre em operação no início de 2026.

Em meio ao vasto canteiro de obras, cada metro de estrada e cada vão de ponte estão sendo gradualmente concluídos, trazendo consigo a expectativa de uma nova aparência urbana para o bairro de Tran Bien – o centro administrativo de Dong Nai. Quando as pontes Thong Nhat e Vam Ong An forem concluídas simultaneamente, a estrada de asfalto preto que serpenteia sobre o rio, conectando áreas residenciais, abrirá um eixo de tráfego estratégico, reduzindo a sobrecarga nas vias existentes e criando um impulso de desenvolvimento para a região central da província.

Fonte: https://baophapluat.vn/dong-nai-sap-mo-thong-hon-5km-duong-truc-trung-tam-tran-bien-trong-thang-12.html