Projeto da Rodovia Inter-regional de Dien Khanh: Empenhados em iniciar a construção dentro do prazo previsto.

A Diretoria de Projetos de Investimento para Construção de Obras Agrícolas e de Transporte da Província de Khanh Hoa está coordenando com o Centro Provincial de Desenvolvimento do Fundo Fundiário para acelerar o processo de desapropriação e concluir os procedimentos necessários para o início do Projeto Rodoviário Inter-Regional de Dien Khanh no final deste ano. Este projeto foi proposto pelo Departamento de Construção para ser registrado a tempo do 14º Congresso Nacional do Partido.

Os principais projetos recebem prioridade de investimento.

O Projeto Rodoviário Inter-regional de Dien Khanh foi aprovado pelo Conselho Popular Provincial em 30 de março de 2023, com um capital total superior a 1,809 trilhão de VND, a ser implementado no período de 2023 a 2027. Desse montante, o Componente 1 (investimento na construção da estrada) é financiado pela Diretoria Provincial de Gestão de Projetos de Investimento para Construção de Obras Agrícolas e de Transporte, com um investimento total superior a 1,316 trilhão de VND. O Componente 2 (desapropriação de terras na região de Nha Trang) tem um custo total de quase 59 bilhões de VND e o Componente 3 (desapropriação de terras na região de Dien Khanh) tem um custo total de quase 435 bilhões de VND, ambos financiados pelo Centro Provincial de Desenvolvimento do Fundo de Terras. Este projeto é identificado como uma prioridade fundamental de investimento para o desenvolvimento socioeconômico, de acordo com a Resolução nº 42 do Governo, que promulga o Programa de Ação para implementar a Resolução nº 9 do Politburo sobre a construção e o desenvolvimento da província de Khanh Hoa até 2030, com uma visão para 2045.

Ponto de partida do Projeto Rodoviário Inter-regional de Dien Khanh, ao norte da Ponte Vinh Phuong.

O Projeto Rodoviário Inter-regional de Dien Khanh tem seu ponto de partida no cruzamento com a Rua Nguyen Luong Bang (ao norte da Ponte Vinh Phuong, bairro de Bac Nha Trang); o ponto final conecta-se à Rua Huong Lo 62 (na comuna de Dien Tho). O projeto tem uma extensão total de 19,15 km, atravessando as áreas de Nha Trang e Dien Khanh, dos quais mais de 15 km são trechos recém-construídos, restando 2 trechos ainda sem obras: o trecho que coincide com a Rodovia D6, com cerca de 1,7 km de extensão, e o trecho pertencente ao Projeto Rodoviário de Ligação Dien Loc - Dien Binh, com cerca de 1,8 km de extensão. O projeto será totalmente construído de acordo com as normas de uma via urbana, com largura planejada de 30 m para os trechos que atravessam áreas residenciais existentes; e haverá investimento em desnivelamento do pavimento para garantir quatro faixas nos trechos fora das áreas residenciais.

Entrega urgente do local

Sabe-se que a Diretoria Provincial de Gestão de Projetos de Investimento para Construção de Obras Agrícolas e de Transporte concluiu a seleção de empreiteiras e consultores de supervisão de obras para o Componente 1 do Projeto. No entanto, atualmente, o Componente 1 não possui um local definido para construção. Portanto, a Diretoria de Gestão de Projetos enviou um documento solicitando ao Centro Provincial de Desenvolvimento do Fundo Fundiário a elaboração de um plano e cronograma detalhado para a desapropriação do terreno do Componente 3 do Projeto Rodoviário Inter-Regional do Distrito de Dien Khanh, como base para a execução da desapropriação; simultaneamente, a Diretoria de Gestão de Projetos deve revisar, sintetizar e coordenar com os Comitês Populares das comunas de Dien Dien, Dien Lac, Suoi Hiep e Dien Tho os procedimentos para a transferência total ou parcial dos terrenos administrados por órgãos e organizações estatais, dentro do escopo da desapropriação, para a Diretoria de Gestão de Projetos, que, por sua vez, repassará o terreno à construtora. Segundo o Sr. Cao Dinh Triet, Vice-Diretor do Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento e Construção para Obras Agrícolas e de Transporte: "O Conselho solicitou ao Centro Provincial de Desenvolvimento do Fundo Fundiário que mobilize urgentemente o máximo de recursos, concentrando-se na aceleração do estabelecimento de registros cadastrais, contabilizando o volume afetado pela desapropriação, mobilizando pessoas para entregar os terrenos a fim de atender às condições para o início da construção, visando receber o 14º Congresso Nacional do Partido em 19 de dezembro de 2025, conforme proposto pelo Departamento de Construção. O Centro precisa preparar relatórios periódicos duas vezes por mês, de acordo com a orientação do Comitê Popular Provincial, nos quais é necessário descrever claramente o progresso da implementação, as dificuldades e os problemas, e propor soluções...".

O Sr. Nguyen Minh Tuan, Diretor Adjunto responsável pelo Centro Provincial de Desenvolvimento do Fundo Fundiário, informou que o projeto do Componente 3, que abrange compensação, apoio e reassentamento, além da desapropriação de terrenos na área de Dien Khanh para atender ao Projeto Rodoviário Inter-regional do Distrito de Dien Khanh, teve seu estudo de viabilidade aprovado pelo Comitê Popular Provincial em 31 de outubro. O projeto do Componente 2, que também abrange compensação, apoio e reassentamento, além da desapropriação de terrenos na área de Nha Trang, ainda não teve seu estudo de viabilidade aprovado. Para iniciar o projeto até o final deste ano, o Centro Provincial de Desenvolvimento do Fundo Fundiário orientou as filiais regionais de desenvolvimento do fundo fundiário a elaborarem um plano preliminar de desapropriação de terrenos, coordenarem com as autoridades locais a implementação do processo de 16 etapas para a desapropriação e se empenharem para entregar o terreno ao investidor dentro do prazo previsto.

VAN KY

Fonte: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202511/du-an-duong-lien-vung-dien-khanhphan-dau-khoi-cong-dung-ke-hoach-30a4abb/