Segundo a Vietnam Railways Corporation ( VNR ), hoje (22 de novembro), no principal eixo Norte-Sul, os trens SE4 e SE2, partindo da estação de Saigon, só podem seguir até Da Nang; no sentido oposto, os trens SE3 e SE1, partindo de Hanói, também foram obrigados a encerrar sua viagem em Da Nang. A partir daqui, a empresa ferroviária reorganizará os trens para que continuem até Hanói, garantindo a manutenção de um fluxo mínimo de tráfego.
Muitas outras linhas, como SNT1, SNT2 ou os trens SE5, SE6, SE7, SE8, SE21, SE22 também terão que interromper temporariamente suas operações hoje e amanhã (23 de novembro).
Desde 17 de novembro, 41 trens de passageiros foram suspensos devido às enchentes. Mais de 17.500 passagens foram devolvidas pelos passageiros, totalizando cerca de 12,4 bilhões de VND, e a empresa ferroviária forneceu refeições gratuitas no valor de mais de 500 milhões de VND para aqueles que ficaram retidos.
Somente no dia 21 de novembro, quando a estrada foi liberada para o tráfego, quase 300 passageiros dos trens SE2 e SE4, que estavam retidos há três dias na estação de Tuy Hoa, foram transferidos de carro para a estação de Dieu Tri para continuarem sua viagem. Esta manhã, 22 passageiros do trem SNT2 também foram transportados em segurança da estação de Thap Cham para a estação de Nha Trang.
Enquanto a ferrovia tenta resolver o problema, os deslizamentos de terra e as inundações nas estradas continuam a ser um problema. De acordo com as estatísticas da Administração Rodoviária do Vietnã, às 10h de hoje, na região central, ainda havia 17 congestionamentos nas rodovias nacionais.
Dezenas de deslizamentos de terra em Khanh Hoa, Lam Dong e Gia Lai continuam causando isolamento local. Particularmente na Rodovia Nacional 7C (Passagem de Khanh Le), muitos trechos de encostas íngremes e íngremes foram destruídos, forçando as autoridades locais a fechar a estrada a partir de 17 de novembro e, ao mesmo tempo, organizar o fluxo de tráfego pelas Rodovias Nacionais 1 a 27 ou pela Rodovia Nacional 26 para chegar a Da Lat.
Diante da situação de chuvas e inundações excepcionalmente fortes, o Ministério da Construção emitiu um comunicado solicitando que as forças de segurança aumentem sua presença em serviço, desviem o tráfego em áreas remotas e instalem barreiras e sinalizações em todas as áreas alagadas, bueiros transbordando e áreas com risco de deslizamentos de terra.
As agências de gestão rodoviária têm a incumbência de regular o tráfego de forma proativa, proibindo terminantemente a entrada de pessoas e veículos em áreas perigosas. De acordo com a diretiva, o patrulhamento ferroviário também deve ser reforçado, especialmente nas bacias dos rios Ba e Kon e na área de Khanh Hoa, onde as cheias ultrapassaram os níveis históricos.
Além de garantir o fluxo normal de tráfego, o Ministério da Construção exige que as unidades preparem materiais e meios adequados para responder a imprevistos e coordenem o fornecimento de itens de primeira necessidade aos passageiros obrigados a permanecer nas estações ferroviárias devido à superlotação. As unidades de gestão de terminais rodoviários e de transporte rodoviário também devem manter-se atualizadas sobre as condições meteorológicas e planejar proativamente o transporte quando necessário.
Fonte: https://baolaocai.vn/duong-sat-bac-nam-te-liet-vi-mua-lu-bo-xay-dung-ra-cong-dien-khan-post887359.html
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