A ferrovia Norte-Sul foi reaberta após vários dias interrompida por inundações e chuvas.
A Vietnam Railway Corporation informou que o trecho ferroviário Norte-Sul, que atravessa a região Centro-Sul, foi oficialmente inaugurado às 20h30 do dia 25 de novembro, após as equipes se empenharem para concluir rapidamente os reparos na infraestrutura ferroviária, que havia sido severamente afetada pelas enchentes.
Nos últimos dias, mais de 1.000 trabalhadores e muitas máquinas foram mobilizados para trabalhar continuamente na recuperação de 61 pontos danificados no trecho entre a estação Dieu Tri ( Gia Lai ) e a estação Thap Cham (Phan Rang - Khanh Hoa).
Após a inauguração da linha, o trem circulará a uma velocidade de cerca de 5 km/h para garantir a segurança, aumentando gradualmente para 15 km/h em seguida.
Logo em seguida, o trem SE6 passou. A Vietnam Railways Corporation informou que, a partir de 28 de novembro, os trens deverão voltar a operar normalmente. Hoje (26 de novembro) e amanhã (27 de novembro), a empresa ferroviária continuará ajustando os horários dos trens de acordo com a situação da infraestrutura durante a fase de recuperação.
Anteriormente, devido ao impacto de inundações e chuvas, ocorreram 61 deslizamentos de terra na linha férrea Norte-Sul, sendo os trechos Dong Tac - Phu Hiep e Phu Hiep - Hao Son, que atravessam a província de Dak Lak, os mais afetados. O leito da ferrovia foi levado pela água e o eixo central deslocou-se em até 4 metros. O terreno era particularmente difícil porque havia apenas um acesso ferroviário.
Segundo um relatório da Vietnam Railway Corporation, devido ao impacto das inundações, entre 17 e 24 de novembro, a empresa ferroviária anunciou a suspensão de 65 trens de passageiros na rota. Muitos passageiros devolveram suas passagens, totalizando mais de 25.200 bilhetes devolvidos, o equivalente a 17,6 bilhões de VND.
Enquanto os trens aguardam ao longo do trajeto, a ferrovia serve refeições gratuitas aos passageiros, a um custo de cerca de 623 milhões de VND, incluindo mais de 10.500 pratos principais e mais de 6.700 acompanhamentos.
Devido à suspensão dos trens, o transporte de cargas também sofreu grandes prejuízos. Somente 34 trens tiveram que parar de circular, com um custo total estimado de transporte superior a 9,5 bilhões de VND. Além disso, os trens de carga estão tendo que parar ao longo do percurso e aguardar a chegada nas estações de partida; alguns clientes que transportam bens de consumo e alimentos cancelaram seus pedidos de transporte ferroviário; os caminhões de carga nos trens estão sendo descarregados e transportados por via rodoviária para cumprir o cronograma, o que gera custos adicionais.
De acordo com a VTV
Fonte: https://baothanhhoa.vn/duong-sat-bac-nam-thong-tuyen-sau-nhieu-ngay-te-liet-do-mua-lu-269891.htm
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