O Elroq se tornará a "galinha dos ovos de ouro" da montadora Skoda.
O Skoda Elroq atingiu um marco importante com a produção do seu 100.000º veículo, apesar de ter sido lançado há quase um ano. Prevê-se que o Elroq chegue em breve ao Vietname.
Báo Khoa học và Đời sống•28/11/2025
O Elroq está se mostrando mais popular do que o esperado, com a Skoda confirmando a produção de mais de 100.000 unidades em pouco mais de 11 meses. A produção foi retomada em 21 de janeiro de 2025 no complexo de Mladá Boleslav, a principal fábrica de veículos da montadora tcheca. Até o momento da publicação desta notícia, Mladá Boleslav também era responsável pela produção do Enyaq, um modelo maior, e de quatro modelos com motor a combustão, começando pelo Octavia, o mais vendido da marca. Os outros três modelos são o Scala, baseado no Golf, o Fabia, menor, e o crossover Kamiq. A fábrica checa é uma importante unidade de produção do Grupo Volkswagen. Além do sistema de baterias de tração para veículos elétricos a bateria (BEV), que utiliza a plataforma MEB com tração traseira, a fábrica também produz o motor EA211 e a transmissão manual MQ200.
Na foto acima, na cor Verde Hiper, o carro comemorativo é um Elroq RS. O sufixo “go-faster” (mais veloz) foi usado pela primeira vez na década de 1970, mas em um mercado específico, a montadora tcheca agora usa vRS devido a problemas de marca registrada. A sigla vRS significa Victory Rally Sport (Esporte de Rali da Vitória), e o mercado em questão é o Reino Unido. Atualmente um dos carros elétricos mais vendidos no Velho Continente, o Elroq também é o carro elétrico mais popular em mercados como a República Tcheca, Dinamarca e Eslováquia. Além disso, está entre os três carros elétricos mais vendidos na Áustria, Holanda e Suíça. Na Alemanha, o maior mercado de carros de passageiros novos da União Europeia, o Elroq foi eleito o melhor carro elétrico da sua classe e Carro Alemão do Ano de 2026 por um júri composto por 40 jornalistas internacionais. Entre outros aspetos, o júri também destacou a proposta de valor do Elroq.
Incluindo o IVA, o Elroq tem preços a partir de € 33.900 (cerca de US$ 39.300) para a versão 50 com tração traseira e € 38.680 (cerca de US$ 44.800) para a versão 60 também com tração traseira. A versão 85 está disponível com tração traseira e com opção de dois motores. Os modelos 60, 85 e 85x também contam com uma versão SportLine. O Skoda Elroq RS 2026 ocupa claramente o topo da gama, com um preço inicial de 53.050 euros (61.500 dólares) antes dos opcionais. Cerca de 3.000 euros mais caro que o 85x SportLine, utiliza a bateria de 77 kWh de todos os modelos 85. Os modelos 60 e 50 vêm com baterias de 59 kWh e 52 kWh, respetivamente. O Elroq RS produz 340 cv (335 hp) e um binário máximo de 679 Nm (501 lb-ft). A Skoda Alemanha afirma que o carro acelera de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos, com o Elroq RS atingindo uma velocidade máxima de 180 km/h. No entanto, os clientes que desejam a autonomia máxima terão que desembolsar 44.180 euros (US$ 51.200) pelo Elroq 85.
O Skoda Elroq, um SUV elétrico compacto, pode percorrer até 581 km (361 milhas) com uma única carga. Em condições ideais, ele pode carregar de 10% a 80% com até 175 quilowatts em menos de 30 minutos. Com esse tamanho e equipamentos, o Skoda Elroq é considerado o carro elétrico mais barato do segmento no mercado internacional atualmente. Prevê-se que este modelo chegue ao mercado vietnamita até o final de 2026.
Vídeo : Veja detalhes do novo SUV elétrico Skoda Elroq.
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