Delegados realizam a cerimônia de inauguração do projeto. Foto: VGP/TL
Estiveram presentes na cerimônia os seguintes camaradas: a Secretária do Comitê do Partido da Cidade e Chefe da Delegação da Assembleia Nacional da Cidade de Hanói, Bui Thi Minh Hoai; o Vice-Presidente da Assembleia Nacional, Vu Hong Thanh; o Chefe do Comitê Central de Políticas e Estratégia, Nguyen Thanh Nghi; o Vice-Secretário do Comitê do Partido da Cidade e Presidente do Comitê Popular de Hanói, Tran Sy Thanh;...
O Projeto Componente 3 - Rota da Seda 4 é identificado como um projeto nacional chave, de importância estratégica para o desenvolvimento da infraestrutura de transportes, aprimorando a conectividade regional, conectando diretamente Hanói às províncias vizinhas e sincronizando-se com o sistema de rodovias expressas - eixo radial.
Uma vez concluída, a rota será a "nova artéria de tráfego" da Região Metropolitana, contribuindo para promover o desenvolvimento socioeconômico , atrair investimentos, formar cidades satélites e novos polos de crescimento.
O Componente 3 do projeto – o trecho central da via expressa – possui cerca de 113,52 km de extensão e uma seção transversal de 17 m. Em particular, as grandes pontes sobre o rio têm 24,5 m de largura, garantindo padrões técnicos modernos. Na Fase 1, a seção transversal da via foi projetada para acomodar 4 faixas de tráfego. Toda a via possui 13 trechos elevados, com um comprimento total de 80,985 km, representando mais de 71% da extensão total.
Além disso, o projeto prevê a construção de 3 grandes pontes sobre o rio, incluindo as pontes Hong Ha, Me So e Hoai Thuong, juntamente com 8 interseções interligadas e uma interseção totalmente concluída. De acordo com a Decisão 6479/QD-UBND, de 20 de dezembro de 2023, do Comitê Popular de Hanói, o investimento total do Componente 3 do Projeto ultrapassa 56,293 bilhões de VND. Desse total, 47,5% são provenientes do orçamento do Estado e 52,5% são de capital investido pelo investidor por meio de parceria público-privada (PPP). O prazo de construção, conforme o contrato assinado, é de 30 meses.
O vice-presidente da Assembleia Nacional, Vu Hong Thanh, discursa na cerimônia de inauguração. Foto: VGP/TL
Na cerimônia de inauguração, o vice-presidente da Assembleia Nacional, Vu Hong Thanh, afirmou que a Rota da Seda 4 deverá ser concluída em 30 meses, conectando áreas urbanas satélites na região da capital, impulsionando o crescimento econômico de Hanói para 8% em 2025 e para dois dígitos nos anos seguintes.
Para garantir a qualidade e a segurança do projeto, o Sr. Vu Hong Thanh solicitou que as localidades, ministérios e departamentos se concentrassem na execução. A Prefeitura de Hanói orientou a empresa responsável pelo projeto a desenvolver um plano e um método de construção científicos, organizando uma obra segura e tranquila. A empresa precisa mobilizar recursos humanos e equipamentos modernos, cumprir as normas e garantir o progresso e a qualidade. As localidades precisam liberar o terreno rapidamente para entregá-lo à empresa responsável pelo projeto, a fim de assegurar o andamento da obra.
Em seu discurso na cerimônia, o presidente do Comitê Popular de Hanói, Tran Sy Thanh, afirmou que o investimento na construção do Anel Viário 4 é extremamente necessário e urgente para melhorar a conectividade entre as províncias e o tráfego interprovincial, criando um corredor para o desenvolvimento socioeconômico. Ao mesmo tempo, amplia o espaço de desenvolvimento para Hanói e províncias vizinhas, atrai investimentos e reduz a densidade populacional no centro urbano.
O presidente do Comitê Popular de Hanói, Tran Sy Thanh, discursa na cerimônia de inauguração. Foto: VGP/TL
O objetivo da rota é também desviar o tráfego à distância, reduzindo a pressão do tráfego interprovincial no centro de Hanói, especialmente na já sobrecarregada Rodovia Circular 3. Isso impulsionará o desenvolvimento urbano, explorando de forma eficaz os recursos fundiários em ambos os lados da rota, ao mesmo tempo que contribui para a redução da poluição ambiental e para a diminuição do congestionamento do tráfego.
Este é o projeto principal de todo o projeto do Anel Viário 4 da Região Metropolitana, investido na forma de PPP (Parceria Público-Privada) para mobilizar recursos e, ao mesmo tempo, demonstrar a parceria entre o Estado e os investidores.
O presidente do Comitê Popular de Hanói, Tran Sy Thanh, solicitou que as empreiteiras participantes do projeto concentrem o máximo de recursos, humanos e de equipamentos para organizar uma construção urgente, científica e segura ao longo de todo o trajeto.
Num futuro próximo, o foco será a implementação imediata de grandes projetos de pontes sobre rios, como as pontes e viadutos de Hong Ha, Me So e Hoai Thuong, para conectar toda a rota paralela, aumentando a eficiência do investimento; a implementação será feita de forma rigorosa, em conformidade com as normas legais, garantindo qualidade, técnica e estética para concluir o projeto dentro do prazo, seguindo as diretrizes da Assembleia Nacional e do Governo.
Thuy Linh
Fonte: https://baochinhphu.vn/ha-noi-khoi-cong-tuyen-cao-toc-thuoc-du-an-vanh-dai-4-vung-thu-do-103250906143345581.htm
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