A Volvo, a montadora de carros mais segura do mundo, está fazendo um recall de veículos XC60 por um motivo surpreendente.

A Volvo, considerada a montadora mais segura do mundo, terá que fazer um recall de uma série de SUVs de luxo XC60 simplesmente porque os parafusos dos bancos dianteiros não foram apertados corretamente.

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A Volvo Car USA anunciou um recall de segurança que afeta um número muito pequeno de veículos crossover produzidos ao longo de um período de três anos. Os veículos afetados incluem os modelos dos anos 2018, 2025 e 2026, com datas de montagem de 25 de setembro de 2017, 4 de julho de 2024 e 28 de setembro de 2025.

De acordo com os documentos de recall arquivados na Administração Nacional de Segurança Rodoviária (NHTSA), o fornecedor dos bancos dianteiros notificou a fábrica da Volvo Cars em Torslanda sobre o problema em outubro de 2025. O fornecedor identificou os parafusos dos bancos dianteiros como potencialmente soltos, o que levou a montadora sueca a investigar a questão.

A Volvo teve que fazer um recall de uma série de carros XC60 porque os parafusos dos bancos dianteiros não estavam sendo apertados corretamente.

A Adient resolveu esse problema alterando a temporização do sinal do controlador lógico programável entre o temporizador de cancelamento e a sequência de aperto dos parafusos. As concessionárias Volvo nos Estados Unidos foram instruídas a inspecionar os parafusos do assento para garantir a especificação de torque correta.

Os números de chassi (VIN) afetados serão carregados no site do consumidor da montadora até 5 de dezembro de 2025, enquanto as cartas de notificação só estarão disponíveis a partir de 5 de dezembro de 2025. Os clientes que já pagaram por esse reparo podem ter direito a um reembolso, desde que apresentem comprovante de pagamento integral.

O fornecedor identificou parafusos potencialmente soltos nos bancos dianteiros, o que levou a montadora sueca a investigar o problema.

O recall nos EUA inclui um modelo com motor a combustão interna e dois XC60 híbridos leves. No modelo de 2018, a motorização básica era a T5 com tração integral de série. Nesse contexto, T5 se refere a um motor de 1.969 cc com quatro cilindros em linha, que produz 250 cavalos de potência e 350 Nm de torque.

O consumo de combustível, segundo a EPA, é de 24 mpg no ciclo de testes combinados, o que equivale a 26 mpg em locais onde são utilizados medidores. O XC60 2025 estreia com a versão híbrida leve B5 AWD. Embora possua o mesmo motor turbo de 2.0 litros da geração anterior, o B5 é um híbrido leve.

A Volvo Car USA emitiu um recall de segurança que afeta um número muito pequeno de modelos crossover produzidos ao longo de um período de três anos.

Conectado à bateria de 48 volts, o alternador-motor de arranque integrado elimina os solavancos e o atraso comuns nos sistemas start/stop automáticos mais antigos de 12 volts. E, por ser um motor pequeno, o alternador-motor de arranque também fornece um pico de torque para melhor aceleração e economia de combustível em baixas rotações do veículo e do motor.

O Volvo mais vendido do mundo também pode ser adquirido com um sistema híbrido plug-in e, novamente, o conjunto motopropulsor é baseado no já mencionado motor turbo de 1.969 cc. A Volvo Car USA declara uma potência combinada de 455 cavalos e 710 Nm de torque, com o motor síncrono de ímã permanente produzindo 143 cavalos e 310 Nm.

Os veículos afetados pelo recall incluem os modelos dos anos 2018, 2025 e 2026, com datas de montagem de 25 de setembro de 2017, 4 de julho de 2024 e 28 de setembro de 2025.

A autonomia totalmente elétrica é estimada em 56 km (35 milhas), enquanto a aceleração de 0 a 97 km/h (0-60 mph) leva apenas 4,5 segundos em condições ideais. No T8 AWD Recharge, as rodas traseiras são acionadas exclusivamente pelo motor elétrico, enquanto o B5 AWD utiliza tração integral Haldex, que direciona até 50% do torque para a traseira.

Fonte: https://khoahocdoisong.vn/hang-oto-an-toan-nhat-the-gioi-volvo-trieu-hoi-xe-xc60-vi-ly-do-bat-ngo-post2149073768.html