Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Apoie Tay Ninh com 1,8 trilhão de VND para a desapropriação do terreno da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai.

Em 14 de novembro, o Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh aprovou a política de utilização do orçamento municipal para apoiar a província de Tay Ninh com mais de 1,8 trilhão de VND na desapropriação de terrenos para o Projeto da Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai. Este é um passo importante para ajudar a província de Tay Ninh a superar obstáculos financeiros e acelerar a desapropriação de terrenos, permitindo que este projeto inter-regional inicie sua construção dentro do prazo previsto.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức14/11/2025

Legenda da foto
A Rodovia Nacional 22 reduzirá o congestionamento quando a Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai entrar em operação. Foto: Giang Phuong/VNA

O Projeto de Investimento para a Construção da Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai (Fase 1) foi aprovado pelo Primeiro Ministro em agosto de 2024, sob o regime de parceria público-privada (Contrato BOT). A rodovia expressa tem 51 km de extensão e liga o Anel Viário 3 - Cidade de Ho Chi Minh à Rodovia Nacional 22 - Tay Ninh.

A escala desta via expressa inclui 4 faixas, com velocidade projetada de 120 km/h, mas o trabalho de desapropriação do terreno está sendo realizado de acordo com o projeto original de 6 faixas. O investimento total do projeto é de 19,617 bilhões de VND. Desse total, 9,674 bilhões de VND são provenientes do capital estatal (incluindo 6,802 bilhões de VND do orçamento da cidade de Ho Chi Minh e 2,872 bilhões de VND do orçamento federal).

Inicialmente, o componente 4 do projeto (desapropriação de terras) que atravessa Tay Ninh foi aprovado com um capital de 1,504 trilhão de VND. No entanto, durante o processo de implementação, devido a ajustes e acréscimos ao plano, o custo da indenização aumentou para 3,749 trilhões de VND.

Devido ao grande capital necessário para a implementação, e considerando que a província de Tay Ninh só tem capacidade para contribuir com 439 bilhões de VND, solicitou à cidade de Ho Chi Minh um apoio de 1,806 trilhão de VND para garantir o andamento da desapropriação do terreno e da construção.

Segundo o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, o projeto da Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai é considerado fundamental no setor de transportes, conectando a cidade a Tay Ninh e à região Sudeste. O Primeiro-Ministro determinou que quaisquer problemas sejam analisados ​​e resolvidos imediatamente para garantir o progresso da obra.

O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh afirmou que o capital de 1,806 trilhão de VND será gasto da reserva orçamentária da cidade em 2025. O fundo de reserva, após ajustes, é superior a 5,479 trilhões de VND, portanto, é capaz de atender a essa necessidade.

Após a aprovação do Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh, o Comitê Popular da Cidade transferirá rapidamente o capital para a província de Tay Ninh para implementação.

Atualmente, as duas localidades estão realizando ativamente trabalhos de limpeza do terreno para iniciar a construção da via expressa em março de 2026.

Após a conclusão, espera-se que a rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai reduza o tempo de viagem, diminua os custos de transporte, atraia investimentos para o polo industrial e urbano de Moc Bai, associados ao corredor econômico transasiático, e promova o comércio com o Camboja e a região da ASEAN.

Fonte: https://baotintuc.vn/kinh-te/ho-tro-tay-ninh-1800-ty-dong-giai-phong-mat-bang-cao-toc-tp-ho-chi-minh-moc-bai-20251114174036926.htm


Comentário (0)

No data
No data

No mesmo tópico

Na mesma categoria

Os campos de juncos floridos em Da Nang atraem moradores locais e turistas.
'Sa Pa da terra de Thanh' está envolto em neblina.
A beleza da vila de Lo Lo Chai na época das flores de trigo sarraceno.
Caquis secos ao vento - a doçura do outono

Do mesmo autor

Herança

Figura

Negócios

Uma "cafeteria para ricos" em um beco de Hanói vende xícaras por 750.000 VND.

Acontecimentos atuais

Sistema político

Local

Produto