Assim, em 16 de setembro de 2025, a Área de Gestão Rodoviária IV instruiu o Escritório de Gestão Rodoviária IV.1 a coordenar com o Conselho de Gestão de Projetos 7 a realização de um levantamento de campo. O Conselho de Gestão de Projetos 7 e a unidade de consultoria organizaram uma avaliação detalhada da situação atual, a fim de propor um plano para lidar de forma abrangente com a situação de erosão, evitar recorrências e garantir a segurança operacional em toda a extensão do percurso.
O envolvimento proativo dos órgãos de gestão rodoviária, juntamente com a estreita coordenação com as unidades relevantes, demonstra uma grande determinação em responder ao impacto dos desastres naturais, protegendo a segurança das pessoas e dos veículos que participam do tráfego.
Nos últimos dias, na província de Lam Dong (na antiga área da cidade de Phan Thiet), houve chuvas fortes e contínuas, afetando seriamente a infraestrutura de tráfego.
Notavelmente, em 13 de setembro de 2025, em alguns trechos da rodovia, ocorreu erosão grave, representando um risco potencial para a segurança do tráfego. Os pontos de erosão registrados incluem Km 213+750 (P), Km 213+850 (P) e alguns outros locais.
Diante da complexidade dos desastres naturais, a Área de Gestão Rodoviária IV e o Escritório de Gestão Rodoviária IV.1 estão orientando as unidades de manutenção a inspecionar e revisar urgentemente a situação, e a coordenar com o Escritório, o Conselho de Gestão de Projetos 7 e as unidades relacionadas para implantar imediatamente soluções temporárias que garantam a segurança do tráfego.
Especificamente, em locais de alto risco, as autoridades utilizaram solo para preencher temporariamente a área, combinado com a aplicação de concreto armado, para evitar novos deslizamentos de terra. Graças à atuação rápida, a circulação de veículos continua garantida.
Fonte: https://baotintuc.vn/xa-hoi/khan-truong-xu-ly-su-co-xoi-lo-taluy-tren-cao-toc-qua-lam-dong-20250916213232782.htm
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