Khanh Hoa: Pessoas aguardando a construção de uma ponte de concreto ligando as duas margens do rio Cai.

A ponte de madeira de Phu Kieng foi levada pela enchente. Por: HIEU GIANG

Na manhã de 9 de dezembro, Pham Nguyen Minh Nhat (6º ano, Escola Secundária Cao Thang) e sua mãe estavam na margem norte do rio Cai, aguardando a travessia de barco para a margem sul, onde iriam para a escola. Cada viagem transportava de 5 a 8 alunos. O capitão pediu aos alunos que usassem coletes salva-vidas e mantivessem a ordem antes de partirem do cais. O barco pertencia a um morador do povoado de Xuan Ngoc e estava sendo usado temporariamente para transportar alunos e moradores enquanto se aguardava que o governo providenciasse uma canoa para garantir a segurança.

Antes de ser levada pela enchente, a ponte de madeira de Phu Kieng (com quase 3 metros de largura e 350 metros de comprimento) era a principal via de acesso para os moradores dos três grupos Xuan Ngoc, Hon Nghe 1 e Hon Nghe 2, na margem norte do rio Cai. Após a enchente histórica em meados de novembro, a ponte desabou e ainda não foi reconstruída. Quem precisa ir ao centro do bairro agora tem que dar uma volta de mais de 10 km ou atravessar o rio de barco.

A Sra. Nguyen Thi Nam (63 anos) disse que, por preocupação com seus três filhos, sua família teve que contratar um mototáxi para levá-los por um caminho mais longo, o que custa milhões de dongs por mês. Ela espera que a prefeitura construa em breve uma ponte de concreto para reduzir as dificuldades durante a estação chuvosa.

O Sr. Nguyen Xuan Thuan (63 anos, morador do bairro de Bac Nha Trang) foi quem construiu a ponte de madeira de Phu Kieng há 24 anos para servir o tráfego e cobrar taxas de manutenção. Este ano, com a enchente repentina, ele não teve tempo de desmontar a ponte e está contratando trabalhadores para recuperar barras de aço, tábuas de madeira e outros materiais que ainda possam ser usados para construir uma ponte temporária, com previsão de conclusão em cerca de um mês. "Esta área está planejada para a construção de uma ponte de concreto. Vou pedir permissão para mover a ponte temporária para mais perto do local planejado, para que as pessoas tenham uma rota provisória enquanto aguardam a nova ponte", disse o Sr. Thuan.

O vice-presidente do Comitê Popular do bairro de Tay Nha Trang, Nguyen Chi Dung, disse que, enquanto aguardam a restauração da ponte, o bairro designou o departamento especializado para assessorar e alocar verbas para o aluguel de canoas para transportar os estudantes através do rio em horários fixos, garantindo a segurança.

Em 3 de dezembro, o Comitê Popular da província de Khanh Hoa aprovou o projeto de construção da ponte Phu Kieng em concreto armado, com quase 370 metros de comprimento e um investimento total de cerca de 600 bilhões de VND. O projeto, financiado pela Diretoria Provincial de Gestão de Projetos de Desenvolvimento, ligará o grupo Xuan Ngoc (margem norte) à rua Luong Dinh Cua (margem sul), com previsão de conclusão entre 2024 e 2027. O objetivo do projeto é completar a rede viária urbana, aumentar a conectividade entre as duas margens do rio Cai e expandir o espaço urbano do distrito de Tay Nha Trang.

HIEU JIANG

Fonte: https://www.sggp.org.vn/khanh-hoa-nguoi-dan-cho-xay-cau-be-tong-noi-doi-bo-song-cai-post827750.html