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| Projeto do Metrô Ben Thanh - Suoi Tien. Foto cortesia de |
A apresentação desta resolução ao Conselho Popular Provincial para consideração e aprovação será uma base legal importante para que Dong Nai coordene com a Cidade de Ho Chi Minh a conclusão dos procedimentos, atraia investimentos em PPP (Parceria Público-Privada) e implemente o projeto, ajudando a conectar o tráfego entre as duas localidades no contexto da preparação do Projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh para entrar em operação.
Segundo o Comitê Popular Provincial, o atual sistema de ligação entre as duas principais localidades da região Sudeste depende principalmente de rodovias, e o alto volume de tráfego faz com que vias como a Rodovia Nacional 1 e a Rodovia Nacional 51 fiquem frequentemente sobrecarregadas. Embora muitas rodovias e vias de ligação regionais tenham sido construídas, a demanda ainda não atendeu às expectativas, especialmente com a entrada em operação do Aeroporto Internacional de Long Thanh.
A implementação do projeto da linha de metrô ou trem urbano acima mencionado é uma solução importante para reduzir o tempo de viagem, diminuir a pressão sobre o sistema rodoviário e ajudar a explorar de forma eficaz os dois maiores aeroportos do Sul; de modo que os dois maiores aeroportos da região Sul, Tan Son Nhat e Long Thanh, possam ser conectados da maneira mais rápida e conveniente.
O projeto de extensão da linha de metrô tem mais de 41 km de extensão, dividido em 3 seções principais: Seção 1, da estação S0 à estação do Centro Administrativo Provincial (SC), com mais de 6 km de extensão; Seção 2, da estação SC à estação SA - a interseção com a linha férrea Thu Thiem - Long Thanh, com mais de 28 km de extensão; e a Seção 3 restante é a nova linha até o Aeroporto Internacional de Long Thanh.
O investimento total preliminar é superior a 60 trilhões de VND, dos quais mais de 4,3 trilhões de VND são destinados a indenizações, apoio e reassentamento. O período de implementação previsto é de 2025 a 2029.
Com relação a este projeto, em 5 de dezembro de 2025, o Comitê Popular Provincial emitiu o Documento nº 11333/UBND-KTN ao Comitê Econômico e Financeiro da Assembleia Nacional; Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, solicitando conteúdo adicional na Resolução que altera a Resolução nº 98/2023/QH15 sobre a implementação de mecanismos e políticas específicas para o desenvolvimento da Cidade de Ho Chi Minh, permitindo que o Projeto de Extensão da Linha de Metrô Ben Thanh - Suoi Tien até Long Thanh se beneficie dos mecanismos específicos e especiais da Resolução nº 188/2025/QH15 sobre a implementação de mecanismos e políticas específicas e especiais para o desenvolvimento do sistema de rede ferroviária urbana em Hanói e na Cidade de Ho Chi Minh da Assembleia Nacional.
Caso a proposta acima seja aprovada, o projeto em Dong Nai se beneficiará de todos os mecanismos especiais da Resolução 188. Isso permitirá uma melhor mobilização de recursos sociais, a exploração eficaz dos fundos fundiários de acordo com o modelo de Desenvolvimento Orientado ao Transporte (DOT), a redução do tempo de preparação do investimento e a promoção do desenvolvimento urbano, de serviços e comercial ao longo do eixo de ligação entre a Cidade de Ho Chi Minh, Dong Nai e o Aeroporto de Long Thanh.
Hoang Loc
Fonte: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/kien-nghi-giao-ubnd-tinh-chu-tri-thuc-hien-du-an-keo-dai-tuyen-metro-ben-thanh-suoi-tien-den-san-bay-long-thanh-d390c36/











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