A Lada apresenta o novo Azimut 2026, com preço inicial de US$ 31.900.

O Lada Azimut é o primeiro SUV da Avtovaz em 30 anos, apresentando um design inovador, equipamentos modernos e um motor a gasolina. A previsão é que chegue ao mercado a partir de 2026.

Após quase três décadas de ausência no segmento emergente de SUVs, a montadora russa Avtovaz apresentou oficialmente seu novo modelo de porte elevado, o Lada Azimut, voltado para o mercado interno e inaugurando um novo capítulo para a marca Lada na era da modernização.

Na verdade, o Azimut é o primeiro modelo da Lada desde que a Renault vendeu 63% de suas ações ao governo russo por apenas um rublo (aproximadamente 334 dongs vietnamitas). É um produto inteiramente desenvolvido por russos e destinado ao mercado russo devido à complexa conjuntura geopolítica atual.

O novo Azimut 2026 ostenta um design exterior distinto que o diferencia dos modelos Lada tradicionais, sendo mais potente e moderno. A dianteira destaca-se pela característica grade em forma de X e pelos faróis de LED perfeitamente integrados às amplas entradas de ar. A carroceria apresenta linhas marcantes nos para-lamas, combinadas com rodas de liga leve de 18 polegadas em dois tons.

Na traseira, as lanternas também apresentam um formato em C, conectadas por uma fina faixa de luz que atravessa a tampa do porta-malas. Detalhes como o para-choque dianteiro, os painéis das portas, a coluna D e o difusor traseiro parecem ter acabamento em um material que lembra alumínio.

O Lada Azimut foi desenvolvido com base na plataforma do chassi do seu irmão mais velho, o Vesta. Apresenta um novo sistema de suspensão traseira e uma altura livre do solo de 208 mm. O comprimento total e a distância entre eixos são de 4.420 mm e 2.680 mm, respectivamente. Com essas dimensões, o carro se posiciona na categoria de SUVs do segmento B.

O interior do Lada Azimut apresenta um volante de dois raios com ajuste elétrico e um painel de instrumentos digital perfeitamente integrado a uma tela sensível ao toque central de 10 polegadas. Este sistema foi desenvolvido na Rússia após a saída da Renault do projeto. O carro vem equipado com sistema de navegação integrado, assistente virtual, sistema de som com seis alto-falantes, câmera de ré e entrada sem chave.

As opções de atualização incluem carregamento sem fio para celular, teto solar panorâmico, ar-condicionado automático de duas zonas, vidros laterais aquecidos, porta-malas com acionamento elétrico e sistema de câmeras 360°. No mercado russo, este SUV está disponível com duas opções de motor.

A primeira opção é o motor a gasolina de 1.6L, que produz uma potência máxima de 120 cavalos. A segunda é o motor a gasolina de 1.8L, que produz uma potência máxima de 132 cavalos. Esses motores são acoplados a uma transmissão manual de 6 velocidades ou a uma transmissão automática CVT. Uma versão turboalimentada com potência máxima de 150 cavalos, acoplada a uma transmissão automática, também está atualmente em desenvolvimento. Infelizmente, o carro está disponível apenas com tração dianteira.

A produção do Lada Azimut deverá começar no próximo ano na fábrica de Togliatti. O preço deste SUV ainda não foi divulgado. No entanto, a imprensa russa estima que o preço inicial será em torno de 2,5 a 3 milhões de rublos (aproximadamente 835 milhões a 1 bilhão de VND). Se esse preço se confirmar, o Azimut se tornará o modelo mais caro da Lada até o momento.

Vídeo : Apresentando o novo SUV russo de 2026 - o Lada Azimut.

Fonte: https://khoahocdoisong.vn/lada-trinh-lang-azimut-2026-moi-tu-31900-usd-post1549207.html