
De acordo com a Ordem de Construção Emergencial, o projeto para lidar com deslizamentos de terra e garantir a segurança do tráfego na Rodovia Nacional 28, trecho Km47+252 - Km54+000 (através da comuna de Son Dien), tem um orçamento de 4,2 bilhões de VND. Já o projeto para a construção de uma obra emergencial de contenção de deslizamentos de terra, visando garantir a segurança do tráfego na Rodovia Nacional 20, trecho Km262+400 - Km262+530 (área da Ponte Suspensa do Passo D'Ran), no distrito de Xuan Truong, em Da Lat, tem um orçamento de 5 bilhões de VND.
O prazo para a conclusão de ambos os projetos é de 45 dias a partir da data de assinatura da ordem de construção emergencial. O financiamento para a execução dos projetos provém da dotação suplementar do Orçamento Central para atividades econômicas rodoviárias em 2025 e de outras fontes do orçamento equilibrado do Estado.

Dada a urgência e o nível de impacto dos deslizamentos de terra nas áreas vizinhas, o Presidente do Comitê Popular Provincial atribuiu ao Departamento de Construção plena autoridade para decidir sobre assuntos relacionados a atividades de construção emergenciais e para assumir total responsabilidade perante a lei e o Comitê Popular Provincial pela legalidade, objetividade e precisão no processo de superação das consequências de desastres naturais.
O Departamento de Construção supervisionará e coordenará com o Departamento de Finanças a revisão, a síntese e a proposta de fontes de financiamento adicionais para a implementação das obras de recuperação de deslizamentos de terra na Rodovia Nacional 20 (trecho Km 262+400 - Km 262+530) e na Rodovia Nacional 28 (trecho Km 47+252 - Km 54+000), garantindo que o projeto seja implementado de acordo com as normas e concluído no menor tempo possível.

O Comitê Popular Provincial designou o Departamento de Finanças para coordenar com o Departamento de Construção a fim de assessorar e propor às autoridades competentes a análise e o encaminhamento para financiamento adicional, caso o custo de implementação exceda o capital alocado, garantindo a conformidade com as normas e a resposta oportuna às necessidades urgentes do projeto.
Ao mesmo tempo, o Departamento de Agricultura e Meio Ambiente supervisiona e gerencia os conteúdos durante o processo de construção, para garantir o progresso e a eficiência do projeto.

O Presidente do Comitê Popular Provincial designou o Comitê Popular do Distrito de Xuan Truong, em Da Lat, e o Comitê Popular da Comuna de Son Dien para organizar campanhas de conscientização e informar a população local sobre a situação de segurança da construção, adotando medidas proativas para prevenir desastres naturais e garantir a segurança da vida e dos bens das pessoas. Ao mesmo tempo, devem apoiar os trabalhos de limpeza do local e criar condições favoráveis para a equipe de construção, especialmente em casos que exijam a mobilização de recursos humanos, equipamentos e materiais para situações de emergência.

Anteriormente, de 26 a 30 de outubro de 2025, devido ao impacto de chuvas fortes e prolongadas, o trecho da Rodovia Nacional 20, do Km 262+400 ao Km 262+530 (área da ponte suspensa do Passo D'Ran), no distrito de Xuan Truong, em Da Lat, e o trecho da Rodovia Nacional 28, do Km 47+252 ao Km 53+600, na comuna de Son Dien, sofreram deslizamentos de terra e rachaduras no leito e na estrutura da superfície da estrada, causando congestionamento de tráfego.
Em 2 de novembro, o Presidente do Comitê Popular da Província de Lam Dong emitiu uma decisão declarando estado de emergência por desastre natural para os dois locais mencionados, solicitando a implementação imediata de medidas emergenciais para garantir a segurança do trânsito e limitar os danos.
O Comitê Popular Provincial orientou as forças competentes a instalarem placas de advertência, proibindo estritamente a aproximação de pessoas e veículos não autorizados à área de risco; organizar a evacuação das residências próximas ao local do deslizamento para um local seguro; manter vigilância 24 horas por dia, 7 dias por semana, para monitorar os desenvolvimentos geológicos, o deslocamento e o rompimento das estruturas viárias; realizar prontamente o desvio e a regulamentação do tráfego, identificando rapidamente a causa e propondo soluções para a estabilização a longo prazo.
Fonte: https://baolamdong.vn/lam-dong-xay-dung-khan-cap-2-cong-trinh-xu-ly-sat-lo-tren-quoc-lo-20-va-quoc-lo-28-402178.html






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