O ASMPA-R utiliza um motor ramjet e foi projetado para ataques de médio alcance a partir de aeronaves de combate. O Ministério da Defesa francês informou que este tipo de míssil foi oficialmente incorporado à Força de Aviação Nuclear Naval Francesa (FANU) em 10 de novembro. Anteriormente, o ASMPA-R já estava em serviço na Força Aérea Estratégica Francesa (FAS) desde 2023.

Recentemente, um caça Rafale M da força aérea francesa FANU realizou um teste de lançamento de um míssil ASMPA-R sem ogiva em uma operação chamada Operação Diomede, simulando "um voo que representa um ataque nuclear", de acordo com a ministra das Forças Armadas francesas, Catherine Vautrin.
As imagens divulgadas mostram que a estrutura do ASMPA-R é bastante similar à da versão anterior, o ASMP-A. O ponto mais notável são as duas entradas de ar localizadas no meio da fuselagem, que alimentam o motor ramjet. No entanto, o projeto da asa de cauda é diferente: o ASMP-A possui asas pequenas na parte traseira e asas grandes na dianteira, enquanto o ASMPA-R apresenta a disposição oposta.
Segundo o anúncio, o ASMPA-R tem uma autonomia ampliada de cerca de 600 km, em comparação com os 500 km do ASMPA-A. A velocidade máxima de ambas as versões atinge Mach 3.

Detalhes sobre a ogiva não foram divulgados. Algumas fontes acreditam que o ASMPA-R continua a usar a mesma ogiva nuclear TNA do ASMP-A, com um rendimento que varia de 100 a 300 quilotons. As ogivas TNA da versão R também podem ter sido modernizadas durante a atualização.
O ASMPA-R é um pacote de modernização que estende a vida útil do ASMP-A – um míssil em serviço desde 2009, que substituiu a linha original do ASMP, datada de 1986. O ASMP-A e o ASMPA-R são dois mísseis que compõem a capacidade de ataque nuclear aéreo da França, juntamente com a série M51 de mísseis balísticos lançados por submarinos.

A França também está desenvolvendo um futuro míssil substituto – o ASN4G (Air-Sol Nucléaire 4ème Génération). Espera-se que este míssil utilize um motor scramjet, tenha um alcance maior e alcance velocidades hipersônicas (acima de Mach 5). O ASN4G tem previsão de entrar em serviço por volta de 2035.
Em 2025, a França tomou diversas medidas relacionadas à sua política de dissuasão nuclear, como considerar o envio de caças Rafale com capacidade nuclear para a Alemanha, anunciar a construção de uma quarta base aérea com capacidade nuclear e assinar um acordo de coordenação de dissuasão com o Reino Unido.
Com o Rafale M da Marinha Francesa oficialmente apto a operar o míssil ASMPA-R, o país continua a aprimorar seu programa de modernização da força nuclear estratégica.
Fonte: https://congluan.vn/lo-dien-hinh-anh-ten-lua-sieu-thanh-hat-nhan-moi-cua-phap-10317767.html






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